To 43o H&K ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης ολοκληρώθηκε με νικητές τους Γιώργο Αναπολιοτάκη-Θανάση Τσιούκα! Ο τρίτος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου διοργανώθηκε από τον Αθλητικό Όμιλο Κρήτης το διήμερο 25 και 26 Σεπτεμβρίου με πεδίο δράσης 3 ασφάλτινες ειδικές διαδρομές, οι οποίες επαναλήφθηκαν 3 φορές.

Συνδιοργανωτές ήταν η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού, μέσω του Υφυπουργού Αθλητισμού, κ. Λευτέρη Αυγενάκη, η Περιφέρεια Κρήτης - Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου, το Εθνικό Αθλητικό Κέντρο Ηρακλείου (ΕΑΚΗ) και η ΔΟΠΑΦΜΑΗ– Τμήμα Αθλητισμού του Δήμου Ηρακλείου. Αμέριστοι συμπαραστάτες των οργανωτών ήταν η Ελληνική Αστυνομία, το τμήμα Τροχαίας, η Πυροσβεστική Υπηρεσία η ΕΠ.ΟΜ.Ε.Α και το σώμα Εθελοντών Σαμαρειτών του Ερυθρού Σταυρού.

Κερδίζοντας τις 8 από τις 9 ειδικές διαδρομές του αγώνα, οι Πρωταθλητές Ασφάλτου τα τελευταία χρόνια, Γιώργος Αναπολιοτάκης-Θανάσης Τσιούκας αναδείχθηκαν νικητές του 43ου Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης. Οι επικεφαλής της βαθμολογίας του θεσμού οδήγησαν ταχύτατα το Ford Fiesta R5, πέτυχαν το 3 στα 3 στο φετινό πρωτάθλημα Ασφάλτου και πλέον βαδίζουν ολοταχώς για ακόμη έναν τίτλο. Αυτή είναι η ένατη φορά που ο Κρητικός οδηγός κερδίζει τον αγώνα!

Οι Λευτέρης Αλυγιζάκης-Μιχάλης Χατζηδάκης με Skoda Fabia R5, μπήκαν ορεξάτοι στο σκέλος της Κυριακής, ήταν ταχύτεροι στην πρώτη ειδική της ημέρας, ωστόσο δεν έγινε η αναμενόμενη κόντρα με τους θριαμβευτές καθώς είχαν «αναίμακτο» τετ-α-κε με πολλά χιλιόμετρα που τους απομάκρυνε από τη μάχη της κορυφής. Στην τελευταία μάλιστα ειδική αντιμετώπισαν πρόβλημα με την αντλία βενζίνης του Fabia, παρ’ όλα αυτά κατάφεραν να τερματίσουν στη δεύτερη θέση.

Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Γιώργος Περουλάκης-Λευτέρης Σαρρής που εντυπωσίασαν με τους χρόνους τους το διήμερο. Δεν απειλήθηκαν, αλλά ούτε απείλησαν με το Mitsubishi Lancer Evo VIII, με την τρίτη θέση στη γενική και την πρώτη στην κατηγορία C2 να είναι ένα αρκετά θετικό αποτέλεσμα για τους ίδιους.

Έκλεψαν τις εντυπώσεις για μια ακόμη φορά οι Δημήτρης και Μάνος Κτιστάκης που επικράτησαν στα δικίνητα, αλλά και στην κατηγορία C3! Θεαματικοί και αλάνθαστοι και στις εννιά ειδικές διαδρομές, δεν άφησαν το πόδι από το γκάζι του Peugeot 306 S16, ακόμη και όταν η διαφορά από τους διώκτες τους ήταν μεγάλη.

Οι Ιωάννης Νικολιδάκης-Μάνος Πετούσης οδήγησαν στο όριο το Peugeot 106 S16 τερματίζοντας στη δεύτερη θέση στα δικίνητα και στην πρώτη στη C5, ένα πλήρωμα που ακολουθεί όλο το θεσμό του Πρωταθλήματος Ασφάλτου φέτος. Πίσω τους τερμάτισαν οι Τίτος Τιτάκης-Αλέξανδρος Χαλκιαδάκης με Citroen DS3 R3T Max! Στην πρώτη εμφάνιση του οδηγού σε Ράλλυ Κρήτης και στον τρίτο αγώνα της καριέρας του, τα κατάφεραν περίφημα ανεβαίνοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου στην F2!

Στην έβδομη θέση γενικής τερμάτισαν οι Δημήτρης Καζάνας-Θοδωρής Μακράκης με Mitsubishi Lancer Evo IX. Το πλήρωμα ήταν ταχύτερο στην Ομάδα Ν, χωρίς όμως να συγκεντρώσει βαθμούς για το πρωτάθλημα, καθώς η κατηγορία δεν προσμέτρησε. Ένα σκασμένο ελαστικό το Σάββατο δεν επέτρεψε στους ταχύτατους Πατρινούς Χρήστο Αυγερόπουλο-Στράτο Γιαβάση να καταφέρουν κάτι καλύτερο από την τέταρτη θέση στα δικίνητα! Μάλιστα το πλήρωμα του Peugeot 106 S16 αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα στην τελευταία Αγία Βαρβάρα, το οποίο ευτυχώς δεν του κόστισε τον τερματισμό.

Οι Σταύρος Ζεϊμπεκάκης-Γιάννης Συντιχάκης με Peugeot 106 S16 πρώτευσαν στη C4, αφήνοντας πιο πίσω τους Ανδρέα Περάκη-Κώστα Κουρουγκιαούρη που συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα με το Peugeot 206 XS. Ο οδηγός με τις περισσότερες εκκινήσεις στον αγώνα είχε ένα τετ-α-κε στην πρωινή διαδρομή της Κυριακής, κατάφερε ωστόσο να τερματίσει στο 35ο Ράλλυ Κρήτης της καριέρας του και να φτάσει πιο κοντά στην κατάκτηση του τίτλου στην κατηγορία!

Ταχύτεροι στη μικρότερη κατηγορία του αγώνα, τη C6, ήταν οι Μαρίνος Μπενούκας-Δημήτρης Λαμπράκης με Peugeot 106 S16. Οι έτεροι αντίπαλοί τους Νίκος Τύρος-Γιώργος Πολυχρονόπουλος (Peugeot 106 S16) προτίμησαν να μην εκκινήσουν στο σκέλος της Κυριακής. Δεύτεροι τερμάτισαν οι Μιχάλης Πουλάκης-Γιώργος Πουλάκης με Toyota Yaris.

Από τα 29 πληρώματα που εκκίνησαν στο 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης, τερμάτισαν τα 20. Στις σημαντικότερες εγκαταλείψεις της Κυριακής συγκαταλέγονται αυτές των Μιχάλη Ζερβάκη-Γιάννη Λιοδάκη (Citroen Saxo VTS) στην πέμπτη ειδική διαδρομή από μηχανική βλάβη και των Γιάννη Καφετζάκη-Βαγγέλη Προβιδάκη (Peugeot 106 S16).

Το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Ο Αθλητικός Όμιλος Κρήτης θέλει να ευχαριστήσει όλους όσους βοήθησαν ώστε να διοργανωθεί ο φετινός αγώνας. Ιδιαίτερη μνεία πρέπει να γίνει στον Υφυπουργό Αθλητισμού, κ. Λευτέρη Αυγενάκη που από την πρώτη στιγμή βρέθηκε στο πλευρό του Σωματείου. Το welcome buffet που διοργάνωσε την Παρασκευή μαζί με τη Διοίκηση του Εθνικού Αθλητικού Κέντρου Ηρακλείου, η παρουσία του στην εκκίνηση αλλά και στις απονομές του αγώνα δείχνουν ότι ο Υφυπουργός Αθλητισμού αγαπάει το Ράλλυ Κρήτης. Μάλιστα έδωσε και μια υπόσχεση στις Απονομές. Θα ξεκινήσει σύντομα τη διαδικασία ώστε ο αγώνας να γίνει διεθνής! Μακάρι!

Νικητές κατηγοριών

C1: Γιώργος Αναπολιοτάκης / Θανάσης Τσιούκας – Ford Fiesta R5
C2: Γιώργος Περουλάκης / Λευτέρης Σαρρής – Mitsubishi Lancer Evo VIII
C3: Δημήτρης Κτιστάκης / Μάνος Κτιστάκης – Peugeot 306 S16
C4: Σταύρος Ζεϊμπεκάκης / Γιάννης Συντιχάκης – Peugeot 106 S16
C5: Ιωάννης Νικολιδάκης / Μάνος Πετούσης – Peugeot 106 S16
C6: Μαρίνος Μπενούκας / Δημήτρης Λαμπράκης – Peugeot 106 S16

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

Με 31 συμμετοχές θα πραγματοποιηθεί το διήμερο 25 και 26 Σεπτεμβρίου το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης στην περιοχή του Ηρακλείου. Ο τρίτος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ συγκέντρωσε όλους τους πρωταγωνιστές του φετινού θεσμού, οι οποίοι αναμένεται να έχουν έντονες μάχες με σκοπό τη διάκριση. Ο αγώνας που προσμετράει παράλληλα και στο Έπαθλο Ασφάλτου Νοτίου Ελλάδος διοργανώνεται από τον Αθλητικό Όμιλο Κρήτης (ΑΟΚ).

Συνδιοργανωτές είναι η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού μέσω του Υφυπουργού, κ. Λευτέρη Αυγενάκη, η Περιφέρεια Κρήτης - Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου και η ΔΟΠΑΦΜΑΗ– Τμήμα Αθλητισμού του Δήμου Ηρακλείου. Στο πλευρό των οργανωτών προκειμένου να διεξαχθεί ένας ασφαλής αγώνας, βρίσκονται η Ελληνική Αστυνομία, το τμήμα Τροχαίας, η Πυροσβεστική Υπηρεσία η ΕΠ.ΟΜ.Ε.Α και το σώμα Εθελοντών Σαμαρειτών του Ερυθρού Σταυρού.

Από τον αγώνα δεν θα μπορούσε να απουσιάζει ο πολυνίκης του Ράλλυ Κρήτης, Γιώργος Αναπολιοτάκης που με τον Θανάση Τσιούκα στο δεξί μπάκετ του Ford Fiesta R5 θα επιδιώξουν να κάνουν βήμα τίτλου. Κυρίαρχοι στην άσφαλτο από το 2017 είναι ανίκητοι στους τελευταίους 12 αγώνες και στην Κρήτη θέλουν να συνεχίσουν το αξιοζήλευτο σερί τους. Στην πρώτη τους χρονιά πλήρους εμπλοκής με το Škoda Fabia R5, οι Λευτέρης Αλυγιζάκης-Μιχάλης Χατζηδάκης είναι υπολογίσιμοι αντίπαλοι και το έχουν αποδείξει. Το δίδυμο θέλει όσο τίποτε άλλο να επαναλάβει την επιτυχία του 2016, χρονιά όπου αναδείχθηκαν νικητές του αγώνα. Το σίγουρο είναι ότι οι μάχες των δύο αυτών συνδυασμών θα κρατήσουν αμείωτο το ενδιαφέρον των θεατών μέχρι τέλους!

Με το γνωστό τους Peugeot 306 S16 θα αγωνιστούν οι Δημήτρης και Μάνος Κτιστάκης, πρωτοπόροι στο πρωτάθλημα της F2. Τα αδέρφια που πρωταγωνιστούν στο ασφάλτινο τερέν τα τελευταία χρόνια είναι το μεγάλο φαβορί στα δικίνητα, ευελπιστώντας να αυξήσουν τη διαφορά από τους διώκτες τους στην κατηγορία. Τα «παιδιά από την Πάτρα», οι Χρήστος Αυγερόπουλος-Στράτος Γιαβάσης, στην πρώτη τους απόβαση στο νησί, σε άγνωστα για αυτούς λημέρια, θα κυνηγήσουν τους Κρητικούς, θέτοντας αυτόματα υποψηφιότητα για τη νίκη στην F2. «Όπλο» τους το γνωστό Peugeot 106 S16 με το οποίο επικράτησαν στο πρόσφατο Ράλλυ Σπριντ Αχαιός.

Στο Πρωτάθλημα της Ν, με σκοπό να παραμείνουν στην κορυφή θα αγωνιστούν εντός έδρας οι Δημήτρης Καζάνας- Θοδωρής Μακράκης (Mitsubishi Lancer Evo IX), οι οποίοι έχουν να αντιμετωπίσουν τους Κώστα Κόρακα-Γιώργο Κότσαλη με ίδιο αυτοκίνητο. Το πλήρωμα από τη Μυτιλήνη που αγωνίστηκε για πρώτη φορά στο Ράλλυ Κρήτης το 1990, ήταν ταχύτερο στην κατηγορία στο Ράλλυ Κένταυρος και στη Μεγαλόνησο θέλει να διπλασιάσει τις επιτυχίες του. Από την άλλη, οι Κρητικοί στο ένατο Ράλλυ Κρήτης της καριέρας τους στοχεύουν σε νίκη που θα τους απομακρύνει από τους διώκτες τους στη βαθμολογία.

Με Lancer όγδοης γενιάς της Ομάδας Α, θα αγωνιστούν οι Γιώργος Περουλάκης-Λευτέρης Σαρρής που εντυπωσίασαν στο Ηπειρωτικό Ράλλυ τον Ιούλιο, ενώ έχοντας συμμετάσχει στα μισά (!) Ράλλυ Κρήτης, ο Στέλιος Μιχαηλάκης θα οδηγήσει ένα Subaru Impreza STi.

Για ένα καλό αποτέλεσμα στην F2, θα παλέψουν οι πάντοτε ταχύτατοι Γιάννης Νικολιδάκης-Μάνος Πετούσης με Peugeot 106 S16, ενώ δεν πρέπει κανείς να ξεγράψει τους Τίτο Τιτάκη-Αλέξανδρο Χαλκιαδάκη, με τον οδηγό στην πρώτη του χρονιά στα ράλλυ να εντυπωσιάζει, έχοντας στα χέρια του ένα Citroen DS3 R3T Max. Πρωταγωνίστησαν στον περσινό αγώνα οι Δημήτρης Φραντζεσκάκης-Φραγκίσκος Κλαριδόπουλος και κάτι αντίστοιχο θέλουν να πράξουν και στην 43η έκδοση του Ράλλυ Κρήτης, οδηγώντας ένα δικίνητο Ford Fiesta ST.

Ιδιαίτερα ανταγωνιστική αναμένεται η κατηγορία C4, με αρκετά πληρώματα να φαντάζουν ικανά για την επικράτηση! Μην έχοντας χάσει Ράλλυ Κρήτης από το μακρινό 1988 μέχρι σήμερα, ο ρέκορντμαν συμμετοχών Ανδρέας Περάκης με συνοδηγό τον Κώστα Κουρουγκιαούρη (Peugeot 206 XS) θέλει να γιορτάσει την 35η του εμφάνιση στον αγώνα με νίκη στην κατηγορία. Το έργο του θα επιδιώξουν να δυσκολέψουν οι νικητές της κατηγορίας στο Ηπειρωτικό Ράλλυ, Άγγελος Σφίγγας-Μάριος Χρονάκης (Peugeot 206 XS), οι άτυχοι στα Γιάννενα Μανώλης και Στάθης Νηστικάκης (Citroen Saxo VTS) αλλά και οι περσινοί νικητές της κατηγορίας, Μιχάλης Ζερβάκης-Γιάννης Λιοδάκης στη δεύτερή τους συμμετοχή με το Citroen Saxo VTS. Πιο τυχερός σε σχέση με την πρώτη του συμμετοχή σε Ράλλυ Κρήτης θέλει να είναι ο Γιάννης Καλαϊτζιάν που θα αγωνιστεί με συνοδηγό στο Ford Puma Kit Car της C4, τη Μαριάννα Καλογηράτου, ενώ τις συμμετοχές στην κατηγορία συμπληρώνουν οι Σταύρος Ζεϊμπεκάκης με Peugeot 106 και Δημήτρης Κοροβέζος με Citroen Saxo VTS που θα κυνηγήσουν τη διάκριση. Το ντεμπούτο του στα ράλλυ θα κάνει ο 29χρονος Δημήτρης Καψαλάκης με τον Γιώργο-Ηλία Γαλανάκη συνοδοιπόρο του στο Ford Fiesta ST.

Στην κατηγορία C5, εκτός από τους Αυγερόπουλο-Γιαβάση και Νικολιδάκη-Πετούση, άλλα επτά πληρώματα έχουν δηλώσει συμμετοχή. Ο τοπικός Γιάννης Δαμιανάκης, τρίτος γενικής στο βροχερό Ράλλυ Κρήτης του 2019 θα αγωνιστεί για ένα θετικό αποτέλεσμα. Με το γνωστό Citroen AX που τον συντροφεύει από το 2004 έως σήμερα θα συμμετάσχει ο Γιώργος Ιωαννίδης με συνοδηγό τον Αιγιώτη Παντελή Παπανδρέου. Άτυχοι στον περσινό αγώνα οι Γιάννης Καφετζάκης-Βαγγέλης Προβιδάκης (Peugeot 106 S16) και Μιχάλης Νικολίτσης-Κώστας Πετράκης (Peugeot 106 S16), θα προσπαθήσουν να συνδυάσουν τον τερματισμό με ένα θετικό αποτέλεσμα στη C5, ενώ με ενδιαφέρον αναμένεται η συμμετοχή των Δημήτρη Τρακάκη-Αλέξανδρου Ματαλιωτάκη (Citroen C2 R2) στη δεύτερή τους νιότη! Με Citroen Saxo VTS θα αγωνιστούν οι Μιχάλης Πολιάς – Στέλλα Ρουσσάκη, ενώ επιστρέφει στο μπάκετ έπειτα από 4 χρόνια απραξίας για τον Βαγγέλη Κοντεμάνη που θα έχει στο πλάι του τον Γιάννη Μόσχο (Citroen C2 R2).

Στην κατηγορία C6, με τους πρωτοπόρους της βαθμολογίας να απουσιάζουν, είναι μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για τους Μαρίνο Μπενούκα-Δημήτρη Λαμπράκη (Peugeot 106 S16) να περάσουν στην κορυφή, στην πρώτη εμφάνιση του οδηγού σε Ράλλυ Κρήτης. Το έργο του δεν θα είναι εύκολο, καθώς έχει να αντιμετωπίσει τον κυπελλούχο το 2020, τοπικό Στράτο Σταματάκη που επιστράτευσε για την περίσταση τον Φίλιππο Φακουρέλη στο δεξί μπάκετ του Peugeot 106 Rallye. Στο 26ο(!) Ράλλυ Κρήτης της καριέρας του θα αγωνιστεί ο Βαγγέλης Παρθενιάδης που θα έχει στο δεξί μπάκετ του Citroen Saxo VTS της C6, τον Κώστα Χατζάκη. Το παρών επίσης θα δώσουν οι Μιχάλης και Γιώργος Πουλάκης με Toyota Yaris, καθώς και οι Αθηναίοι Νίκος Τύρος-Γιώργος Πολυχρονόπουλος με Peugeot 106 S16 στην πρώτη τους απόβαση στην Κρήτη.

Η Εκκίνηση του αγώνα θα δοθεί το Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου στις 15:00, στις εγκαταστάσεις Εθνικού Αθλητικού Κέντρου Ηρακλείου (Ε.Α.Κ.Η.), έξω από το κλειστό γυμναστήριο Λίντο στο Ηράκλειο και στη συνέχεια τα πληρώματα θα κινηθούν προς την Ειδική Διαδρομή του Σαββάτου, «Αυγενική», μήκους 7.80 χιλιομέτρων, η οποία συνολικά θα πραγματοποιηθεί τρεις φορές. Την Κυριακή 26 Σεπτεμβρίου, οι αγωνιζόμενοι που θα έχουν τερματίσει με επιτυχία το σκέλος του Σαββάτου, αλλά και οι …άτυχοι που θα επιλέξουν να επιστρέψουν με το καθεστώς του Rally 2 (άρθρο 2.21 Γ.Κ.Ρ.), θα διέλθουν από τις Ειδικές Διαδρομές «Κεράσια» (8.20 χλμ.) και «Αγία Βαρβάρα» (10.90 χλμ.), οι οποίες θα πραγματοποιηθούν από τρεις φορές. Το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης θα ολοκληρωθεί το απόγευμα στις 16:09, με τα αγωνιστικά να τερματίζουν έπειτα από συνολικά 9 Ειδικές Διαδρομές και 81 αγωνιστικά χιλιόμετρα στο χώρο του Service Park στο εξωτερικό χώρο του Παγκρήτιο Σταδίου. H απονομή των Επάθλων θα γίνει την 26/09/2021 και ώρα 18:15, μπροστά στην Ράμπα Τερματισμού στον εξωτερικό χώρο του ΕΑΚΗ, κλειστό γυμναστήριο Λίντο.

Οι θεατές βάσει Υγειονομικού Πρωτόκολλου δεν επιτρέπονται.
Τυχόν θεατές που θα βρεθούν στις ειδικές διαδρομές ειναι υπεύθυνοι και υπόχρεοι να τηρούν πάντα τα μέτρα προστασίας στα πλαίσια της ατομικής ευθύνης και υγιεινής για την αποφυγή εξάπλωσης του ιού.
Καθ΄ όλη τη διάρκεια παρακολούθησης του αγώνα συστήνεται να αποφεύγεται ο συνωστισμός. Για τον ανωτέρω λόγο τα αυτοκίνητα ασφαλείας της Οργάνωσης σε περίπτωση που αντιληφθούν συνωστισμό πρέπει να κάνουν τις απαραίτητες συστάσεις βάσει των οδηγιών που θα τους έχουν δοθεί από την οργάνωση και έχουν την υποχρέωση να το αναφέρουν άμεσα στον Αλυτάρχη του Αγώνα.
Όλοι οι θεατές θα πρέπει να ακολουθούν τις οδηγίες της οργάνωσης, να τηρούν τα μέτρα και τις αποστάσεις, ώστε να απολαύσουν ασφαλείς το θέαμα των αγωνιστικών που θα συμμετέχουν στο 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης.

Το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης, θα διεξαχθεί με βάση τις τρέχουσες οδηγίες της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού για τη διεξαγωγή αγωνιστικών δραστηριοτήτων, καθώς και με βάση το Υγειονομικό Πρωτόκολλο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε.), το οποίο μπορείτε να διαβάσετε στην επίσημη ιστοσελίδα της Ομοσπονδίας.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τη γραμματεία του αγώνα:
στο email του ΑΟΚρήτης: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
στο τηλέφωνο: 6976897007, Ρένα Λαουμτζή

Στο group του Α.Ο. Κρήτης (https://www.facebook.com/groups/aokritis/) και την επίσημη σελίδα του αγώνα (https://www.facebook.com/aokkritis) στο Facebook μπορείτε να ενημερωθείτε για όλες τις εξελίξεις που αφορούν το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης.

ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ

Σε λιγότερες από 15 ημέρες, το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης θα πάρει «σάρκα και οστά»! Ο αγώνας που διεξάγεται από τον Αθλητικό Όμιλο Κρήτης προσμετράει στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ασφάλτου, καθώς και στο Έπαθλο Ασφάλτου Νοτίου Ελλάδος.

Συνδιοργανωτές είναι η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού μέσω του Υφυπουργού, κ. Λευτέρη Αυγενάκη, η Περιφέρεια Κρήτης - Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου και η ΔΟΠΑΦΜΑΗ– Τμήμα Αθλητισμού του Δήμου Ηρακλείου.

Για το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης το Σωματείο έχει εξασφαλίσει σημαντικές παροχές για όσα πληρώματα δηλώσουν συμμετοχή. Υπενθυμίζεται πως καταληκτική ημερομηνία για τις δηλώσεις συμμετοχής είναι η Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου (μέχρι τις 23.59).

Θέλοντας όπως κάθε χρόνο το Σωματείο να διασφαλίσει υψηλού επιπέδου υπηρεσίες ασφαλείας και ιατρικής περίθαλψης στη διοργάνωση του 43ου Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης, στο πλευρό του βρίσκονται η Ελληνική Αστυνομία, το τμήμα Τροχαίας, η Πυροσβεστική Υπηρεσία η ΕΠ.ΟΜ.Ε.Α και το σώμα Εθελοντών Σαμαρειτών του Ερυθρού Σταυρού.

Το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης, ο τρίτος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου απαρτίζεται από 9 ειδικές διαδρομές! Η Εκκίνηση του αγώνα θα δοθεί το Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου στις 15:00, στις εγκαταστάσεις Εθνικού Αθλητικού Κέντρου Ηρακλείου (Ε.Α.Κ.Η.), έξω από το κλειστό γυμναστήριο Λίντο στο Ηράκλειο και στη συνέχεια τα πληρώματα θα κινηθούν προς την Ειδική Διαδρομή του Σαββάτου, «Αυγενική», μήκους 7.80 χιλιομέτρων, η οποία συνολικά θα πραγματοποιηθεί τρεις φορές. Την Κυριακή 26 Σεπτεμβρίου, οι αγωνιζόμενοι που θα έχουν τερματίσει με επιτυχία το σκέλος του Σαββάτου, αλλά και οι …άτυχοι που θα επιλέξουν να επιστρέψουν με το καθεστώς του Rally 2 (άρθρο 2.21 Γ.Κ.Ρ.), θα διέλθουν από τις Ειδικές Διαδρομές «Κεράσια» (8.20 χλμ.) και «Αγία Βαρβάρα» (10.90 χλμ.), οι οποίες θα πραγματοποιηθούν από τρεις φορές.

Το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης θα ολοκληρωθεί το απόγευμα στις 16:09, με τα αγωνιστικά να τερματίζουν έπειτα από συνολικά 9 Ειδικές Διαδρομές και 81 αγωνιστικά χιλιόμετρα στο χώρο του Service Park στο εξωτερικό χώρο του Παγκρήτιο Σταδίου. H απονομή των Επάθλων θα γίνει την 26/09/2021 και ώρα 18:15, μπροστά στην Ράμπα Τερματισμού στον εξωτερικό χώρο του ΕΑΚΗ, κλειστό γυμναστήριο Λίντο.

Σημειώνεται πως όσα πληρώματα επιθυμούν να συμμετέχουν μόνο στον αγώνα του Επάθλου Ράλλυ Νοτίου Ελλάδος, θα αγωνιστούν μόνο στις 6 ειδικές διαδρομές της Κυριακής. Το κέντρο του αγώνα και η γραμματεία θα βρίσκονται καθ’ όλη τη διάρκειά του στις εγκαταστάσεις του Εθνικού Αθλητικού Κέντρου Ηρακλείου (Ε.Α.Κ.Η.)

Οι θεατές βάσει Υγειονομικού Πρωτόκολλου δεν επιτρέπονται.

Τυχόν θεατές που θα βρεθούν στις ειδικές διαδρομές ειναι υπεύθυνοι και υπόχρεοι να τηρούν πάντα τα μέτρα προστασίας στα πλαίσια της ατομικής ευθύνης και υγιεινής για την αποφυγή εξάπλωσης του ιού.

Καθ΄ όλη τη διάρκεια παρακολούθησης του αγώνα συστήνεται να αποφεύγεται ο συνωστισμός. Για τον ανωτέρω λόγο τα αυτοκίνητα ασφαλείας της Οργάνωσης σε περίπτωση που αντιληφθούν συνωστισμό πρέπει να κάνουν τις απαραίτητες συστάσεις βάσει των οδηγιών που θα τους έχουν δοθεί από την οργάνωση και έχουν την υποχρέωση να το αναφέρουν άμεσα στον Αλυτάρχη του Αγώνα.

Όλοι οι θεατές θα πρέπει να ακολουθούν τις οδηγίες της οργάνωσης, να τηρούν τα μέτρα και τις αποστάσεις, ώστε να απολαύσουν ασφαλείς το θέαμα των αγωνιστικών που θα συμμετέχουν στο 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης.

Η περίοδος αίτησης συμμετοχής στον αγώνα έχει ξεκινήσει και θα ολοκληρωθεί την Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου και ώρα 23.59. Πραγματοποιείται αποκλειστικά μέσω του Συστήματος Διαδικτυακής Διαχείρισης Αγώνων-ΣΔΔΑ (www.e-omae-epa.gr).

Για άλλη μια φορά, αξίζει να αναφερθούν οι παροχές που εξασφάλισε ο Αθλητικός Όμιλος Κρήτης για τα πληρώματα που θα συμμετέχουν στον αγώνα:

Για όλα τα πληρώματα, αμιγώς μέλη του ΑΟΚρήτης:
100€ έκπτωση στο παράβολο συμμετοχής (πριμ εκκίνησης)

Για όλα τα Κρητικά πληρώματα, μη μέλη του ΑΟΚρήτης, που διαμένουν εκτός Ηρακλείου:
- 50€ έκπτωση στο παράβολο συμμετοχής (πριμ εκκίνησης)
-Ένα Τετράκλινο δωμάτιο ανά συμμετοχή (πλήρωμα, μηχανικούς) – Δωρεάν για μία (1) διανυκτέρευση, για την Παρασκευή 24 ή το Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου

Για όλα τα πληρώματα εκτός Κρήτης:

1. Ένα τετράκλινο δωμάτιο ανά συμμετοχή (πλήρωμα, μηχανικούς) – Δωρεάν - για δύο (2) Δωρεάν διανυκτερεύσεις, την Παρασκευή 24 και το Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου
2. Δωρεάν Μεταφορά από/προς Πειραιά, 4 ατόμων (πλήρωμα και δύο μηχανικοί) σε τετράκλινη καμπίνα
3. Δωρεάν μεταφορά της κλούβας ή του ΙΧ με το τρέιλερ (που θα σέρνει) το αγωνιστικό όχημα
4. 40% έκπτωση στα υπόλοιπα ακτοπλοϊκά, σε ο,τιδήποτε επιπλέον

Το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης, θα διεξαχθεί με βάση τις τρέχουσες οδηγίες της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού για τη διεξαγωγή αγωνιστικών δραστηριοτήτων, καθώς και με βάση το Υγειονομικό Πρωτόκολλο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε.), το οποίο μπορείτε να διαβάσετε στην επίσημη ιστοσελίδα της Ομοσπονδίας.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τη γραμματεία του αγώνα:
στο email του ΑΟΚρήτης: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
στο τηλέφωνο: 6976897007, Ρένα Λαουμτζή

Στο group του Α.Ο. Κρήτης (https://www.facebook.com/groups/aokritis/) και την επίσημη σελίδα του αγώνα (https://www.facebook.com/aokkritis) στο Facebook μπορείτε να ενημερωθείτε για όλες τις εξελίξεις που αφορούν το 43ο Η&Κ ΑΕΒΕ Ράλλυ Κρήτης.

ΩΡΑΡΙΟ ΑΓΩΝΑ

ΝΙΚΗΤΕΣ ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ ΚΡΗΤΗΣ

Η αγωνιστική συνάντηση του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας που ήταν προγραμματισμένη να διεξαχθεί στις 2-3 Οκτωβρίου στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, δεν θα πραγματοποιηθεί για λόγους ανωτέρας βίας.

Η οργανωτική επιτροπή του Σωματείου ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. ανέμενε μέχρι το τελευταίο χρονικό περιθώριο την επιβεβαίωση του αυτοκινητοδρομίου της Μακεδονίας σχετικά με το νέο ασφαλτοτάπητα της πίστας, όμως την έλαβε εξαιρετικά ετεροχρονισμένα για να διασφαλίσει την κάλυψη όλων των διαδικασιών διεξαγωγής του αγώνα.

Ταυτόχρονα, κατέβαλλε κάθε δυνατή προσπάθεια και διερεύνησε κάθε δυνατό ενδεχόμενο για τη διεξαγωγή του αγώνα στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων - ωστόσο αυτό δεν κατέστη εφικτό, λόγω έλλειψης διαθεσιμότητας της πίστας της Αττικής.

Για το σκοπό αυτό,το Σωματείο δεν άνοιξε ποτέ τη δυνατότητα δήλωσης συμμετοχής για τον εν λόγω αγώνα στο σύστημα διαδικτυακής διαχείρισης αγώνων (ΣΔΔΑ) της ΟΜΑΕ.

Η καθυστερημένη επιβεβαίωση από την πίστα των Σερρών και η αβεβαιότητα για την διεξαγωγή ή μη του αγώνα μέχρι την τελευταία στιγμή, καθυστέρησαν την όποια επίσημη και οριστική ανακοίνωση μπορούσε -και θα έπρεπε- να υπάρξει. Παρότι οι ευθύνες για την καθυστέρηση και εντέλει τη ματαίωση του αγώνα δεν βαραίνουν το ίδιο, το Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. αισθάνεται την ανάγκη να ζητήσει συγγνώμη από τους αγωνιζόμενους του θεσμού.

Θυμίζουμε ότι, σύμφωνα με το αναθεωρημένο -μετά το τέλος της καραντίνας- πρόγραμμα, για το 2021 το Σωματείο έχει προγραμματίσει δύο ακόμη αγώνες Ταχύτητας & Ιστορικών και HTTC, στις 6-7 Νοεμβρίου και 4-5 Δεκεμβρίου στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων.

[Δελτίο Τύπου Σωματείου ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.]

Κατόπιν έγκρισης της Επιτροπής Αγώνων, το πρόγραμμα των αγώνων EKO Racing Dirt Games τροποποιείται όπως παρακάτω:

16-17 Οκτωβρίου - Διαδρόμιο

06-07 Νοεμβρίου - Ιαβέρης Παρκ

27-28 Νοεμβρίου - Διαδρόμιο

04-05 Δεκεμβρίου - Χαλκιδα

Οι αλλαγές στο πρόγραμμα κρίθηκαν αναγκαίες λόγω έργων βελτίωσης του οδοστρώματος που πραγματοποιούνται στην πίστα του Διαδρόμιου.

Οι συμμετοχές του αγώνα στο Διαδρόμιο, που διοργανώνει η ΑΛΑΚ, θα ανοίξουν την Παρασκευή 24/9 στο www.e-omae-epa.gr