ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
Με επιτυχία διεξήχθη το διήμερο 6-7 Ιουνίου, η 3η Ανάβαση Κορύλοβου Δράμας, που διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο "Όμιλος Φίλων Αυτοκίνησης Δράμας" και αποτέλεσε τον 2ο αγώνα του Κυπέλλου Αναβάσεων και Ταχύτητας Β. Ελλάδος.
Οι 23 συμμετέχοντες έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό και αποζημίωσαν τους θεατές που βρέθηκαν στη διαδρομή για να παρακολουθήσουν τα αγωνιστικά περάσματα. Στο καθαρά αγωνιστικό μέρος, τα αυτοκίνητα χωρίστηκαν σε 5 διαφορές κλάσεις, με βάση τον κυβισμό και τις τεχνικές προδιαγραφές τους. Στην μικρότερη κλάση του αγώνα, αυτή για αυτοκίνητα έως 1400 κ.εκ., ταχύτερος ήταν ο Αντώνης Μπαξεβανάκης, με Toyota Yaris. Στην κλάση 1401-1600 κ.εκ. επικράτησε ο Μίλτος Αγγλόπουλος με Citroen C2 R2 1600, ενώ στην κλάση 1601-2000 κ.εκ., το ταχύτερο πέρασμα ανήκει στον Λάζαρο Σκουλαριώτη με BMW E30 2000. Ο συγκεκριμένος οδηγός, πέραν του γεγονότος ότι επικράτησε στην κλάση του, ήταν ο ταχύτερος συνολικά, ανάμεσα σε όσους αγωνίστηκαν. Ακόμη, στην κλάση 2000+ ταχύτερος ήταν ο Δημήτρης Μανωλόπουλος, με Renault 5 Turbo Maxi. Κλείνοντας με την αναφορά στις επιμέρους κατατάξεις, στην κατηγορία Saloon που μάλιστα συγκέντρωσε τις περισσότερες συμμετοχές, επικράτησε ο Οδυσσέας Παπαδημητρίου με BMW E30.
Αξίζει να τονίσουμε, πως η 3η Ανάβαση Κορύλοβου Δράμας, πραγματοποιήθηκε με την στήριξη της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, αφού τελέστηκε υπό την αιγίδα του Δήμου Δράμας.
Ο Μηχανοκίνητος Αθλητικός Ρεθυμνιώτικος Σύλλογος (Μ.Α.Ρ.Σ.) διοργάνωσε με επιτυχία το 1ο Trial 4X4 στην περιοχή Προφήτης Ηλίας, που βρίσκεται στα Πευκάκια Ρεθύμνου, την Κυριακή 7 Ιουνίου 2015.
Όσοι βρέθηκαν στον αγώνα είχαν την ευκαιρία να περάσουν μια πολύ ευχάριστη Κυριακή, συνδυάζοντας το αγαπημένο τους χόμπι με την πανέμορφη Κρητική φύση, που δίνει πάντοτε άλλο χρώμα σε κάθε αγωνιστική δραστηριότητα.
Ανάμεσα στους 18 συμμετέχοντες, νικητής αναδείχθηκε ο Κωνσταντίνος Πανταγιάς με Toyota Land Cruiser, που βρέθηκε επίσης στην κορυφή της κατηγορίας Κ1. Στο βάθρο, των συνόδευσαν ακόμη δυο οδηγοί που συμμετείχαν στην Κ1, ο Δημήτρης Προβιάς με Jeep Wrangler και ο Κωνσταντίνος Ανδρουλάκης με VW Taro.
Όσον αφορά στην κατάταξη των επιμέρους κατηγοριών, όπως προαναφέραμε την τριάδα της Κ1 αποτέλεσαν οι Πανταγιάς, Προβιάς και Ανδρουλάκης. Στην Κ2 , καλύτερος αποδείχθηκε ο Νεκτάριος Χανταμπάκης με Suzuki Samurai, ενώ τον ακολούθησαν οι Βαγγέλης Τσουρλάκης και Μάριος Λάσκος, αμφότεροι με Suzuki Jimny. Τέλος, στην Κ3 νικητής αναδείχθηκε ο Γιώργος Διαμαντής, που τερμάτισε εμπρός από τους Μανώλη Ψιστάκη και Άγγελο Κοκκολάκη, όλοι τους με Ιδιοκατασκευές.
Από έντονο συναγωνισμό χαρακτηρίστηκε ο 3ος γύρος του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων, που πραγματοποιήθηκε το διήμερο 6-7 Ιουνίου στην περιοχή Κωλοσούρτη στον Αχλαδόκαμπο, υπό τη διοργάνωση της Α.Λ.Τρίπολης και της Α.Λ.Α.Καλαμάτας.
Οι 100 συμμετέχοντες προσέφεραν τον καλύτερό τους εαυτό στους θεατές που βρέθηκαν στη διαδρομή των 4,9 χιλιομέτρων, στοιχείο που γίνεται αντιληπτό από τις πολλές μάχες στην κατάταξη κατηγοριών και επιμέρους κλάσεων.
Στην κατηγορία Α, ο Παναγιώτης Λιώρης σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, επικρατώντας του Μιχάλη Ευθυμίου, αμφότεροι με Ford Escort WRC της ΕΑ/8. Την τριάδα της κατηγορίας, συμπλήρωσε ο τοπικός Σπύρος Βοργιάς, που με το Peugeot 106 S16 επικράτησε στην κατηγορία Α έως 2 λίτρα και φυσικά, στην κλάση ΕΑ/6. Στην Α έως 2 λίτρα, τον νικητή ακολούθησαν οι Κώστας Παπαχρήστος και Βαγγέλης Τσιούρης, με Citroen Saxo και Peugeot 106 S16.
Στην κατηγορία Ν, ο Παναγιώτης Κύρκος και το Mitsubishi Lancer EVO IX ήταν για ακόμη έναν αγώνα ο κορυφαίος συνδυασμός, έχοντας διαφορά ασφαλείας από τους Θοδωρή Μούγιο και Γιάννη Ποτουρίδη που ακολούθησαν στο πλαίσιο της κατηγορίας, με Mitsubishi Lancer EVO IX και Subaru Impreza 555 αντίστοιχα. Στην πάντα ανταγωνιστική κατηγορία Ν έως 2 λίτρα, ο Κωνσταντίνος Τασούλας σημείωσε τον καλύτερο συνολικό χρόνο με Peugeot 106 S16, ενώ ακολούθησαν οι Πάρις Τασιόπουλος και Κωνσταντίνος Ντέκας, με Peugeot 106 S16 και Citroen Saxo αντίστοιχα.
Η μάχη της κατηγορίας ΕΕ, κράτησε άπαντες στις μύτες των ποδιών μέχρι την τελευταία στροφή του τελευταίου σκέλους. Ο Μάριος Ηλιόπουλος, πέτυχε εντέλει τον ταχύτερο χρόνο, επικρατώντας του Λεωνίδα Κύρκου για μόλις 0,08 δλ., δηλαδή για λιγότερο από 1 δέκατο του δλ. Πρόκειται για διαφορά, που καταδεικνύει τον ιδιαίτερα έντονο συναγωνισμό στη συγκεκριμένα κατηγορία. Αμφότεροι, οδήγησαν τα γνωστά στους θεατές, Ford Escort WRC της ΕΕ/12. Την τριάδα της κατηγορίας, συμπλήρωσε ο Σωτήρης Σπυρόπουλος, που με την BMW E-30 321 ήταν ο ταχύτερος οδηγός με δικίνητο αυτοκίνητο, στην κατηγορία Ε. Στην ΕΕ έως 2 λίτρα, ο Τρύφων Χασάπης ήταν ο ταχύτερος με Citroen AX της ΕΕ/10, με τον Γιάννη Μποζιονέλο να ακολουθεί με Ford Escort της ΕΕ/11 και τον Χριστόφορο Αλεξόπουλο να κλείνει την τριάδα της κατηγορίας, με Opel Ascona της ΕΕ/11.
Ιδιαίτερη μνεία όμως, αξίζει και στους οδηγούς που συμμετέχουν στο πλαίσιο της κατηγορίας Saloon. Στην Saloon για ατμοσφαιρικά αυτοκίνητα, ο Σταύρος Σταμέλος σημείωσε τον καλύτερο χρόνο με το VW Scirocco, ενώ στα υπερτροφοδοτούμενα της κατηγορίας, δηλαδή στη Saloon Turbo, ταχύτερος ήταν ο Νίκος Περατινός με Ford Escort Cosworth. Στην Saloon Turbo 2, τον καλύτερο χρόνο πέτυχε ο Κωνσταντίνος Ζυγογιάννης, με Audi A3.
Κλείνοντας την περιπλάνησή μας στο αγωνιστικό διήμερο του 3ου γύρου του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων, δε θα μπορούσαμε να παραλείψουμε την κατηγορία των Ιστορικών αυτοκινήτων, που εφοδιάζει το θεσμό με πολλές, ενδιαφέρουσες και θεαματικές συμμετοχές. Ταχύτερος σε όλες τις κατηγορίες των Ιστορικών, ήταν ο Γιώργος Κατσαρός με Ford Escort RS 1600, που επικράτησε και στην επιμέρους κατάταξη των κατηγοριών 1+2. Στην κατηγορία 3, νικητής αναδείχθηκε ο Θανάσης Κάζακλης, με Ford Escort MKII RS.
Το Αγωνιστικό Σωματείο Art Of Speed διοργανώνει μια πρωτότυπη και χαμηλού κόστους αγωνιστική εκδήλωση, το 1ο Χωμάτινο GP (ατομική χρονομέτρηση) στην περιοχή Γρύλλος Ηλείας, την Κυριακή 7 Ιουνίου 2015.
Πεδίο βολής για τους 20 συμμετέχοντες, θα είναι μια κυκλική χωμάτινη ειδική διαδρομή συνολικού μήκους 1200 μέτρων. Αξίζει να σημειώσουμε, πως στους αγώνες ατομικής χρονομέτρησης συμμετέχουν μόνο οδηγοί και όχι συνοδηγοί. Στο 1ο Χωμάτινο GP λοιπόν, νικητής θα αναδειχθεί ο ταχύτερος οδηγός, μετά από 2 σκέλη των 5 γύρων έκαστο, δηλαδή μετά από 12 αγωνιστικά χιλιόμετρα.
Το ενδιαφέρον στη συγκεκριμένη αγωνιστική εκδήλωση αναμένεται μεγάλο, αφού οι θεατές θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν θέαμα μεγάλης διάρκειας, λόγω της αμφιθεατρικής διαδρομής που έχει επιλεχθεί από την Art of Speed, τη στιγμή που οι 20 οδηγοί που θα λάβουν μέρος, θα έχουν την ευκαιρία να ευχαριστηθούν αγωνιστική οδήγηση υπό ασφαλείς συνθήκες, με ιδιαίτερα μικρό κόστος.
Ο Μηχανοκίνητος Αθλητικός Ρεθυμνιώτικος Σύλλογος (Μ.Α.Ρ.Σ.) διοργανώνει το 1ο Trial 4X4, στην περιοχή του Ρεθύμνου και πιο συγκεκριμένα στην περιοχή Προφήτης Ηλίας, που βρίσκεται στα Πευκάκια Ρεθύμνου.
Οι συμμετοχές του αγώνα, που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 7 Ιουνίου, έφτασαν τις 18 και υπόσχονται όμορφες στιγμές μέσα στην όμορφη Ρεθυμνιώτικη φύση.