Τρίτη εμφάνιση και τρίτη νίκη στο Κύπελλο Χώματος για τους Θέμη Χαλκιά - Κώστα Κόντο (Mitsubishi EVO X). Το Αθηναϊκό πλήρωμα ήταν ταχύτερο τις δυο από τις τρείς ειδικές του Ράλλυ Σπριντ Καλαμάτας τερματίζοντας με σχετική άνεση στην πρώτη θέση. Δεύτεροι ολοκλήρωσαν τον αγώνα οι Γιάννης Μποζιονέλος - Βαγγέλης Γιαναρίτης (Mitsubishi EVO VI), ενώ την τριάδα συμπλήρωσαν οι Χρήστος Παλαιολόγος - Δημήτρης Σέλλης (Mitsubishi EVO VIII).

Πρώτοι στην κατηγορία F2 και 5οι στη Γενικοί τερμάτισαν οι Γεώργιος Ρήγας – Γιάννης Γεωργιάδης (Ford Escort) αφήνοντας πίσω τους πάντα ταχύτατους Παναγιώτη Πανούτσο - Φώτη Αλεξανδρόπουλο (Toyota Yaris).

Επόμενος αγώνας του Κυπέλλου Χώματος το 26ο Ράλλυ Αμαλιάδας στις 7-8 Οκτωβρίου.

Αποτελέσματα

Παρά την ξαφνική μπόρα του Σάββατου, που δεν επέτρεψε την ολοκλήρωση των δοκιμών, η Αυτοκινητιστική Λέσχη Πτολεμαΐδας με την βοήθεια των συμμετεχόντων αθλητών και των θεατών που τίμησαν με την παρουσία τους τον αγώνα, διοργάνωσε επιτυχώς τον 4ο γύρο του Κυπέλλου Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος.  
Στην στεγνή και καθαρή διαδρομή των 4,5 χλμ. ανηφόρισαν πειθαρχημένα πολλοί θεατές οι οποίοι παρακολουθήσαν ένα μουδιασμένο ξεκίνημα που ίσως να οφείλεται στην μη διεξαγωγή των δύο χρονομετρημένων δοκιμαστικών σκελών την προηγουμένη.  Αποζημιώθηκαν όμως στο δεύτερο σκέλος όπου σχεδόν όλοι οι αγωνιζόμενοι έκαναν  2 και πλέον δευτερόλεπτα ταχύτερο χρόνο από ότι στο πρώτο πέρασμα.
Κατηγορία 2000 κ. εκ.: O  Γιάννης Κωνσταντινίδης οδήγησε την Citroen ZX Kit Car στην νίκη της κατηγορίας των 2000 κ. εκ και εαυτόν όχι μόνο στο πρώτο σκαλί του βάθρου αλλά και στην κορυφή της βαθμολογίας του Κυπέλλου. Δίπλα του, στην παρθενική συμμετοχή σε αγώνα ανάβασης, στάθηκε ο Θεόδωρος Παπαβασιλείου με VW Golf II. Την τρίτη θέση έχασε για ένα δέκατο του δευτερολέπτου ο Νίκος Τρυχίδης με Citroen Xsara από τον Γιώργο Παρασκευαϊδη με Peugeot 306.Κατηγορία 1600 κ. εκ.: Άκρως ανταγωνιστική, ακόμα και με απουσίες η κατηγορία των 1600 έδωσε σπορ και θέαμα με τον Μιχάλη Παρασκευά να τερματίζει πρώτος στο τιμόνι του Suzuki Swift, με δεύτερο τον Κωνσταντίνο Κουτσοδήμο μόλις ένα δευτερόλεπτο πιο αργός με Peugeot 106 S16. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Παναγιώτης Γιουβανίδης με Citroen AX.
Κατηγορία FST: Ο Δημήτρης Μπατσάρας με Mitsubishi Lancer Evo 8 οδήγησε την κούρσα της κατηγορίας με άνεση αφήνοντας τις θέσεις 2 και 3 στους Σγουρή Βαλάση με Toyota Corolla και Κωνσταντίνο Βαστάρδη με Citroen Xsara αντίστοιχα.
Η απονομή των κυπέλλων έγινε όπως και πέρσι στο ιδιαίτερα φιλόξενο παραδοσιακό χωριό Βλάστη με τις σαμπάνιες να ρέουν αλά Φόρμουλα 1 στα κεφάλια και τις φόρμες των νικητών.  Την μέγιστη βοήθεια παρείχαν η Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, η Εταιρία Τουρισμού Δυτικής Μακεδονίας, το Ι.Κ.Τ.Ε.Ο. AutoVision, η Mercedes Κουρτίδης, η Polychronidis Motorsports, η εταιρία Κωτσίδης Ύδρευση-Θέρμανση, η Intersalonika  και πολλές άλλες τοπικές επιχειρήσεις που στηρίζουν την Α.Λ.Π. σε όλες τις διοργανώσεις.
Ραντεβού στις 21-22 Οκτωβρίου στην Ανάβαση Καστανιάς η οποία εκτός του Κυπέλλου Βορείου Ελλάδος προσμετρά και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων.

Αποτελέσματα

Ένα τραγικό συμβάν σημάδεψε τον αγώνα του Πρωταθλήματος Dragster Μοτοσικλετών και του αντίστοιχου Αυτοκινήτων που ήταν σε εξέλιξη στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών αυτό το Σαββατοκύριακο.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών του Σαββάτου 9/9 ο 21χρονος Δημοσθένης Αποστολίδης γνωστός αθλητής του χώρου έχασε τον έλεγχο της μοτοσικλέτας του κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επιβράδυνσης και τραυματίστηκε σοβαρά. Αμέσως μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Σερρών, όπου παρά τις προσπάθειες των γιατρών και του νοσηλευτικού προσωπικού, υπέκυψε στα τραύματά του.

Το Διοικητικό Συμβούλιο, η Επιτροπή Αγώνων και τα Στελέχη της Ομοσπονδίας εκφράζουν τα θερμά τους συλλυπητήρια στην οικογένεια του άτυχου αθλητή και σε ένδειξη πένθους αναβάλουν τον αγώνα επιτάχυνσης ο οποίος διεξάγονταν παράλληλα με τον αγώνα μοτοσικλετών.

Ο Σύλλογος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Κοζάνης στο πλαίσιο της ανταπόδοσης της πολυετούς προσφοράς της Π.Υ. στις αγωνιστικές δραστηριότητες του Σωματείου που τώρα πια περιλαμβάνουν δύο αγώνες Πρωταθλήματος κάθε χρόνο, προχώρησε στην δωρεά δύο ζευγαριών κιαλιών παρατήρησης επαγγελματικών προδιαγραφών. Η επιλογή του εξοπλισμού έγινε μετά από πρόταση των Πυροσβεστών, σύμφωνα με τις ανάγκες που αντιμετωπίζουν στα καθημερινά τους καθήκοντα.

Ο Διοικητής κ. Μαυροματίδης ευχαρίστησε την αντιπροσωπεία του Συλλόγου για την δωρεά και επεσήμανε ότι στην τρέχουσα συγκυρία που το κράτος δυσκολεύεται να καλύψει ανάγκες, τέτοιες κινήσεις αποκτούν μεγάλη σημασία, ειδικά στην επαρχία όπου οι προσωπικές σχέσεις κρατάνε χρόνια.  
Επόμενη μεγάλη διοργάνωση του ΣΜΑΚ είναι η 3η Ανάβαση Καστανιάς που θα κλείσει το φετινό Πρωτάθλημα Αναβάσεων στις 21-22 Οκτωβρίου, όπου είναι σίγουρη και πάλι η πολύτιμη αρωγή της τοπικής Π.Υ. στο έργο του Σωματείου.

Με την έλευση του Σεπτεμβρίου επανήλθε και το αγωνιστικό ημερολόγιο στην φυσιολογική του ροή όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και στην γείτονα χώρα. Έτσι μπορεί να έχουμε επανεκκίνηση για το κύπελλο αναβάσεων Βορείου Ελλάδας με την ανάβαση Βλάστης μία ανάβαση στην οποία όσοι έχουν συμμετάσχει έχουν πει τα καλύτερα λόγια τόσο για την ποιότητα του οδοστρώματος όσο και για το τεχνικό κομμάτι αλλά παράλληλα στην Ιταλία και πιο συγκεκριμένα στο Τορίνο θα διεξαχθεί για πρώτη φορά αγώνας καρτ μέσα στην πόλη.
Φυσικά ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας δεν θα μπορούσε να λείπει από την συγκεκριμένη ανάβαση αφού δίνει βροντερό παρών με δύο συμμετοχές που αναμένεται να συζητηθούν πολύ στο βουνό

Ξεκινάμε με τον Μιχάλη Παρασκευά που έρχεται ορεξάτος μετά τη νίκη του στο Λιβάδι.Οι επιδόσεις του στην προηγούμενη ανάβαση του θεσμού τον εκτόξευσαν στην βαθμολογία ενώ αναμένεται να οδηγήσει το Suzuki Swift του στους ίδιους φρενήρεις ρυθμούς που μας έχει συνηθίσει τόσα χρόνια.

Η επόμενη συμμετοχή του συνοδεύεται με ένα ντεμπούτο.Όχι για τον ίδιο τον αθλητή φυσικά αφού ο Γρηγόρης Κορίνθιος είναι γνωστός και μη εξαιρετέος  στις τάξεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού τόσο για τις επιδόσεις του ως οδηγός όσο και σαν συνοδηγός.Το ντεμπούτο που πολλοί περιμένουνε αφορά το νέο όπλο του οδηγού το Seat Leon Cupra R που στην Βλάστη θα κάνει ουσιαστικά το shakedown.

Για το τέλος αφήσαμε τον Μάνο Βούλγαρη που συνεχίζει να εμπλουτίζει τις διεθνείς εμπειρίες του αυτή την φορά με ένα αγώνα στην Ιταλία.Βέβαια το έργο του νεαρού αθλητή μόνο εύκολο δεν είναι αφού μπορεί ο συγκεκριμένος αγώνα να διεξάγεται για πρώτη φορά αφαιρώντας το πλεονέκτημα της γνώσης του από τους συναθλητές του αλλά παραμένει ένας αγώνας με έντονο συναγωνισμό που θα έχει πολλά μάτια στραμμένα πάνω του.
Ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας τους εύχεται καλή επιτυχία και καλή διασκέδαση.