Ο πρώτος χωμάτινος αγώνας για το 2025 πέρασε στην ιστορία. Πολύ θέαμα, ειδικά στο γνωστό άλμα, γρήγορα περάσματα με τεχνική για καλύτερο χρόνο αλλά και πολλές εγκαταλείψεις, αφού η διαδρομή φέτος έδειξε τα δόντια της σε όσους είτε δεν εκτίμησαν κάτι σωστά, είτε υπερπροσπάθησαν για την καλύτερη επίδοση.
Η πανηγυρική εκκίνηση στην κεντρική πλατεία της Σπάρτης γεμάτη ασφυκτικά από κόσμο υποδέχτηκε και χειροκρότησε τα πληρώματα, εγκαινιάζοντας το Ράλλυ Σπριντ Μολών Λαβέ. Άτομα κάθε ηλικίας ήρθαν για να θαυμάσουν και να περιεργαστούν από κοντά τα αγωνιστικά αυτοκίνητα σε μια πετυχημένη για άλλη μια χρονιά εκδήλωση.
Η συνέχεια στον όμορφο Πάρνωνα που η προετοιμασία της διαδρομής ικανοποίησε τα πληρώματα τα οποία μετά τα έξι περάσματα των αναγνωρίσεων ξεκίνησαν τον αγώνα σε μια ηλιόλουστη μέρα με πλήθος θεατών, περισσότερων από πέρυσι, που θαύμασαν τα δυναμικά περάσματα των συμμετεχόντων.
Στα αποτελέσματα, στα Ιστορικά επικράτησαν οι Γ.Παραδείσης - Π.Στεργίου με Ford Escort RS μπροστά από τους πρώην ασφάλτινους και εντυπωσιακούς Ι.Παράβαλο - Δ.Κολοτούρο με Toyota Corolla οι οποίοι ήταν πρώτοι στην κατηγορία μέχρι 1600κ.ε και στα έως 2000κ.ε. εμπροσθιοκίνητα. Tρίτοι τερμάτισαν οι Σ.Γιαμαλάκης – Ν.Σάμιος με το Chrysler Talbot Sunbeam. Δεύτεροι στην κατηγορία μέχρι 1600κ.ε οι Χ.Πλατής – Σ.Τρανός με Toyοta Starlet.Τρίτοι με ίδιο αυτοκίνητο οι Θ.Καλαμαράς – Κ.Κακαλής. Δεύτεροι στα έως 2000κ.ε. εμπροσθιοκίνητα οι Ι.Καλαιτζιαν – Ι.Πάλμος με Fiat Ritmo με τρίτους τους Ι.Μαστρογιάννη – Ν.Παππά με Peugeot 205.
Στα σύγχρονα τώρα, απόλυτοι κυρίαρχοι και πρώτοι στη γενική κατάταξη οι Ι.Παπαδημητρίου – Χ.Κουζιώνης με Skoda Fabia R5, κάνοντας μια καλή προπόνηση για τους επόμενους αγώνες του πρωταθλήματος. Δεύτεροι γενικής τερμάτισαν οι Π.Χατζημάρκος – Μ.Τσαούσογλου με Renault Clio Rally3. Με ίδιο αυτοκίνητο τερμάτισαν τρίτοι οι περσινοί κυπελλούχοι Π.Παραδείσης – Μ.Φράγκου. Στην ομάδα Ν, πρώτοι οι Κ.Τζέμος - Α.Αγγελόπουλος, δεύτεροι οι Α.Τσούλος – Π.Σπυρογιάννης με τρίτους τους Ν.Ντάβαρη – Κ. Μακρή, οδηγώντας Mitsubishi Evo 9.
Στην F2 πρώτοι τερμάτισαν οι Ν.Παπαχριστόπουλος – Ν.Ξανθός με Peugeot 208 R2, δεύτεροι οι Θ.Τσάκαλος - Κ.Σαμαράς με Ford Fiesta R2 και τρίτοι οι Ε.Χαλδαίος – Σ.Λαινόπουλος με Peugeot 208 R2. Στην F2 E, κέρδισαν οι A.Aναστασόπουλος – Α.Παρασκευόπουλος με Toyota Corolla, δεύτεροι οι Γ. Μανέτας – Α.Αδαμόπουλος με Toyota Corolla και τρίτοι οι Α.Μπάσδελης – Κ.Ζωτιάδης με VW Golf MKII.
Θέλουμε να ευχαριστήσουμε ιδιαίτερα τον Δήμο Σπάρτης και την Περιφέρεια Πελοποννήσου για την βοήθεια τους στο αγώνα. Επίσης τον χορηγό μας Ρεκτιφιέ Ορίτζιναλ, τους χορηγούς επικοινωνίας και το σωματείο Α.Λ.Α.Καλαματας για την προσφορά τους στον αγώνα.
Τελικά Αποτελέσματα - Ιστορικά
Τελικά Αποτελέσματα - Ιστορικά - Έως 1600 κ.εκ.