Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 28 Μαΐου στην πίστα καρτ "Pistapark" στο Βαρύπετρο Χανίων, ένας Αγώνας Ασφάλτινης Ατομικής Χρονομέτρησης.
Το 2ο φετινό ασφάλτινο GP Tuning στο Βαρύπετρο διοργανώθηκε από την Αθλητική Λέσχη Αυτοκινήτου Χανίων (Α.Λ.Α.Χ.), σε συνεργασία με το Αθλητικό Σωματείο "Λέσχη Χανίων 4Χ4". Οι 16 οδηγοί που έλαβαν μέρος στον αγώνα, χωρίστηκαν σε επιμέρους κλάσεις ανάλογα με τον κυβισμό των αυτοκινήτων τους, αλλά και ανάλογα με το αν αυτά ήταν επιβατικά ή αγωνιστικά. Κάθε οδηγός είχε δικαίωμα για 3 χρονομετρημένες προσπάθειες, ενώ για την εξαγωγή του τελικού αποτελέσματος προσμετρούσε ο καλύτερος χρόνος του καθενός.
Στα Επιβατικά έως 1400 κ.εκ., ταχύτερος ήταν ο Σταμάτης Φουντουλάκης (Seat Ibiza), ακολουθούμενος από τους Λευτέρη Σαρρή (Toyota Yaris), Ιερόθεο Παπαδάκη (Citroen C3) και Νεκτάριο Μακράκη (Seat Ibiza). Στα Επιβατικά από 1401 έως 1600 κ.εκ., ο ταχύτερος χρόνος της ημέρας σημειώθηκε από τον Γιώργο Σταυρουλάκη (Toyota Corolla), με τον Γιώργο Κουρασμενάκη (Fiat Punto) και τον Γιώργο Δελήμπαση (Citroen Saxo) να ακολουθούν. Όσον αφορά στα Επιβατικά με κυβισμό από 1601 έως 2000 κ.εκ., επικράτησε ο Αντώνης Λάτσος (Honda S2000), με δεύτερο τον Λευτέρη Παντελάκη (Peugoet 208 GTI) και τρίτο τον Μανώλη Γαλανάκη (VW Golf GTI). Επιπλέον, στα επιβατικά με κυβισμό άνω των 2000 κ.εκ., οι Φραγκίσκος Κλαριδόπουλος (BMW M3 E30) και Μανώλης Σταυρουλάκης (Subaru Impreza) διαμόρφωσαν τη δυάδα αντιστοίχως.
Όσο για τα αγωνιστικά, ο Μανώλης Παντελάκης (Citroen AX) δεν είχε κάποιον αντίπαλο στην Κλάση 1401-1600 κ.εκ., ενώ στην Κλάση 1601-2000 κ.εκ. νικητής αναδείχθηκε ο Γιώργος Φραντζεσκάκης (Ford Escort), τερματίζοντας με μικρή διαφορά εμπρός από τον Φραγκίσκο Κλαριδόπουλο (VW Golf) και τον Δημήτρη Φραντζεσκάκη (Ford Fiesta).
Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί