Πλέον μετράμε αντίστροφα για την έναρξη του SEAJETS Rally Acropolis για το 2017, με τις συμμετοχές να αγγίζουν τις 73 και να διακρίνονται όχι μόνο για τον αριθμό τους, αλλά και για την ποιότητά τους.
Ο αγώνας αποτελεί τον 3ο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ, ενώ παράλληλα προσμετρά τόσο στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ όσο και στο αντίστοιχο Ιστορικών αυτοκινήτων.
Ανάμεσα στα 28 πληρώματα που θα ξεκινήσουν διεκδικώντας βαθμούς στο ERC συγκαταλέγονται μερικά σπουδαία ονόματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Με τον αριθμό 1 στις πόρτες θα ξεκινήσουν οι πρωτοπόροι στη βαθμολογία, Πορτογάλοι Bruno και Hugo Magalhaes, που με ένα Skoda Fabia R5 θα προσπαθήσουν να διευρύνουν τη διαφορά τους από τον Πρωταθλητή Ευρώπης τα δύο τελευταία χρόνια, Kajetan Kajetanowicz. Ο Πολωνός οδηγός με το Ford Fiesta R5 στα χρώματα της Lotos θέλει μια καλή επίδοση για να αναρριχηθεί στη δεύτερη θέση της βαθμολογικής κατάταξης, αφού απέναντί του δε θα βρεθεί ο μεγάλος του αντίπαλος, Alexey Lukyanuk, ο οποίος τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια δοκιμών στη Ρωσία. Αυτός, ωστόσο, που αναμένεται να δυσκολέψει την κατάσταση για όλους, δεν είναι άλλος από τον Nasser Al-Attiyah, που οδηγεί ένα ολοκαίνουργιο Ford Fiesta R5. Ο δεκατρείς φορές Πρωταθλητής Μέσης Ανατολής, δύο φορές νικητής της κατηγορίας WRC-2 και δύο φορές νικητής του Ράλλυ Ντακάρ θα λάβει μέρος στο SEAJETS Ράλλυ Ακρόπολις 2017, διεκδικώντας φυσικά τη νίκη.
Είναι χαρακτηριστικό ότι ανάμεσα στα 28 αυτοκίνητα που συμμετέχουν στο ERC, τα 12 είναι προδιαγραφών R5! Για μία θέση στο βάθρο αναμένεται να παλέψει μια σειρά οδηγών, όπως ο δύο φορές Πρωταθλητής Τουρκίας Murat Bostanci με Ford Fiesta R5, την ώρα που υπολογίσιμη δύναμη αποτελεί και ο πολυπρωταθλητής Σλοβακίας, αλλά και Πολωνίας το 2016, Grzegorz Grzyb, που θα οδηγήσει ακόμα ένα Skoda Fabia R5.
Μεγάλο ενδιαφέρον, όμως, συγκεντρώνουν και δύο ελληνικές συμμετοχές με αυτοκίνητα αντίστοιχων προδιαγραφών, και συγκεκριμένα με Skoda Fabia R5. Ο λόγος για τον περσινό Πρωταθλητή Ελλάδας, Γιώργο Φιλιππίδη, με τον Λεωνίδα Μαχαίρα παραπλεύρως, αλλά και για τον Πρωταθλητή Ελλάδος 2003, Σωκράτη Τσολακίδη, με τον Χάρη Δήμου. Αμφότεροι διαθέτουν την απαιτούμενη ταχύτητα, με τις ελπίδες για ελληνική διάκριση να στηρίζονται επάνω τους. Αξιοσημείωτη είναι και η παρουσία του Αλέξανδρου Τσουλόφτα από την Κύπρο, ο οποίος θα λάβει μέρος με ένα Citroen DS3 R5, αλλά και με τον πολύπειρο συνοδηγό Dennis Giraudet δίπλα του.
Αντίστοιχα, ελληνικές ελπίδες για διάκριση, και μάλιστα σημαντικές, έχουμε στην κατηγορία ERC-2, όπου και συμμετέχουν αυτοκίνητα προδιαγραφών NR4. Ανάμεσά τους ξεχωρίζουν οι Θέμης Χαλκιάς-Κωνσταντίνος Κόντος και Γιάννης Αναγνωστάκος-Χρήστος Μπακλώρης, αμφότεροι με Lancer EVO X, οι οποίοι είναι ικανοί για το καλύτερο! Στα δικίνητα της κατηγορίας RC4, απέναντι στα αυτοκίνητα της ισχυρής τουρκικής Castrol Ford Team θα βρεθούν οι Χρυσόστομος Καρέλλης-Ηλίας Παναγιωτούνης με ένα Peugeot 208 VTI, και μάλιστα με την υποστήριξη της επίσημης ελληνικής αντιπροσωπείας.
Ωστόσο, μάχη για την επικράτηση αναμένεται να δούμε και σε επίπεδο Πανελλήνιου Πρωταθλήματος. Από τη λίστα ξεχωρίζουν οι Γιάννης Μπαντούνας-Κώστας Σούκουλης με Mitsubishi Lancer EVO VI, οι οποίοι και είχαν επικρατήσει στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς, το Ολυμπιακό Ράλλυ, αλλά και ο ταχύτατος Τάκης Καϊτατζής με τον Γιώργο Καμμένο παραπλεύρως, που θα συμμετάσχουν με Lancer ένατης γενιάς. Στο ρυθμό τους αναμένεται να κινηθούν και οι Λευτέρης Αλυγιζάκης-Μιχάλης Χατζηδάκης με ακόμα ένα Lancer EVO IX, ενώ ενδιαφέρον παρουσιάζει η πρώτη συμμετοχή σε χωμάτινο αγώνα του Γιώργου Κεχαγιά, που θα λάβει μέρος με Lancer EVO IX και τον Νίκο Πετρόπουλο δίπλα του.
Επιπλέον, όσοι βρεθούν στα βουνά την πρώτη ημέρα του αγώνα, στις 3 Ιουνίου, θα μπορέσουν να παρακολουθήσουν τις προσπάθειες δέκα πληρωμάτων στο πλαίσιο του Πρωταθλήματος Ιστορικών αυτοκινήτων. Ανάμεσά τους οι Λευτέρης Μανδρούκας-Νίκος Τσάδαρης με την εντυπωσιακή Porsche 911, αλλά και οι Παναγιώτης Παραδείσης-Κωνσταντίνος Ποιμενίδης με Ford Escort, Γιώργος Παραδείσης-Μιχάλης Φράγκου με ακόμα ένα Ford Escort, καθώς και οι Άγγελος Ζήβας-Φωτεινή Ψαρράκου με μία Toyota Corolla.

Δείτε τις συμμετοχές και όλες τις λεπτομέρειες για τον αγώνα στην επίσημη ιστοσελίδα www.acropolisrally.gr

Το SEAJETS Ράλλυ Ακρόπολις 2017 διοργανώνεται από την Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδας με συνδιοργανωτές την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, το Δήμο Λαμιέων, καθώς και τους δήμους Αμφίκλειας-Ελάτειας, Δελφών, Δωρίδος, Μώλου-Αγ. Κωνσταντίνου, όπως και το Επιμελητήριο Φθιώτιδας.

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων θα ταξιδέψει στην Πελοπόννησο, όπου θα διεξαχθεί η Ανάβαση Αχλαδόκαμπου στις 10-11 Ιουνίου.

Η Ανάβαση Αχλαδόκαμπου είναι ο 4ος γύρος του θεσμού και διοργανώνεται από το Σωματείο "Αυτοκινητιστική Λέσχη Τρίπολης" (Α.Λ.Τ.) σε συνεργασία με το Σωματείο Start Line. Ο αγώνας διεξάγεται στη γνωστή και αγαπημένη διαδρομή μήκους 4,9 χιλιομέτρων, στην Παλαιά Εθνική Οδό Άργους-Τριπόλεως στην περιοχή Κολοσούρτη.

Όπως συμβαίνει με όλους τους αγώνες του Πρωταθλήματος, δικαίωμα συμμετοχής έχουν όλα τα αυτοκίνητα που εντάσσονται στις Ομάδες του θεσμού καθώς και επιμέρους Ομάδες, εφόσον έχουν προταθεί και εγκριθεί από την Επιτροπή Αγώνων της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος.

Οι Χρονομετρημένες Δοκιμές θα ξεκινήσουν το Σάββατο 10 Ιουνίου στις 11:00 και ο αγώνας θα ξεκινήσει την Κυριακή 11 Ιουνίου στις 10:00. Ο δρόμος θα κλείσει και στις δύο περιπτώσεις, μία ώρα νωρίτερα, δηλαδή στις 10:00 και 09:00 αντίστοιχα.

Πρόγραμμα

Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής: Δευτέρα 22 Μαΐου (Γραφεία Α.Λ.Τ.)

Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής: Παρασκευή 2 Ιουνίου (Γραφεία Α.Λ.Τ.)

Διανομή Εντύπων και Αριθμών Συμμετοχής: Παρασκευή 9 Ιουνίου, ώρα 18:00-20:00 και Σάββατο 10 Ιουνίου, ώρα 08:00-10:30 (Κέντρο Αρδάμης)

Διοικητικός και Αρχικός Τεχνικός Έλεγχος: Παρασκευή 9 Ιουνίου, ώρα 18:00-20:00 και Σάββατο 10 Ιουνίου, ώρα 08:00-10:30 (Κέντρο Αρδάμης)

Κλείσιμο Δρόμου: Σάββατο 10 Ιουνίου, ώρα 10:00

1η Συνεδρίαση Αγωνοδικών: Σάββατο 10 Ιουνίου, ώρα 10:45 (Κέντρο Αρδάμης)

Δημοσίευση Πίνακα Εκκινούντων: Σάββατο 10 Ιουνίου, ώρα 11:00 (Κέντρο Αρδάμης)

Υποχρεωτική Ενημέρωση Αγωνιζόμενων: Σάββατο 10 Ιουνίου, ώρα 10:45 (Κέντρο Αρδάμης)

Χρονομετρημένες Δοκιμές: Σάββατο 10 Ιουνίου, ώρα 11:00

Κλείσιμο Δρόμου: Κυριακή 11 Ιουνίου, ώρα 09:00

Εκκίνηση Αγώνα: Κυριακή 11 Ιουνίου, ώρα 10:00

Τελικός Τεχνικός Έλεγχος: Κυριακή 11 Ιουνίου, μετά τη λήξη του Β' Σκέλους (Parc Ferme)

Δημοσίευση Αποτελεσμάτων: Κυριακή 11 Ιουνίου, μετά το τέλος του αγώνα (Γραμματεία)

Απονομή Επάθλων: Κυριακή 11 Ιουνίου, 60 λεπτά μετά τη λήξη του αγώνα (Γραμματεία)

H Γραμματεία του Aγώνα θα λειτουργεί

Α) Μέχρι την Παρασκευή 09/06 και ώρα 14.00 στα Γραφεία της ΑΛΤ, Νεοχώρι Τριπόλεως και στα τηλ. 2710225380 6971793799 – 6944170460

Β) την Παρασκευή 09/06 από 18.00 έως 20.00 στο κέντρο Αρδάμης

Γ) το Σάββατο 10/06 από 08.00 έως 11.00 στο κέντρο Αρδάμης

Δ) το Σάββατο από 11.00 έως το πέρας των δοκιμών και την Κυριακή 11/06 στο χώρο της Αφετηρίας

Oι Αγωνιζόμενοι πρέπει να βρίσκονται σε συνεχή επαφή με τη Γραμματεία του αγώνα για να παραλαμβάνουν τα Δελτία Πληροφοριών, τηλ. επικοινωνίας 6978 897 424

Δήλωση Συμμετοχής

Συμπληρωματικός Κανονισμός

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Το Έπαθλο Χωμάτινης Ατομικής Χρονομέτρησης "Timed Rally Challenge" (TRC) συνεχίστηκε την Κυριακή 21 Μαΐου στον Γρύλλο Ηλείας, με ταχύτερο οδηγό τον Πέτρο Μαγκερίδη.

Ο αγώνας που πραγματοποιήθηκε στον Γρύλλο Ηλείας, διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ηλείας (Α.Σ.Μ.Α. Ηλείας) "Art Of Speed" και αποτέλεσε τον 2ο γύρο του νεοσύστατου Επάθλου. Οι 23 οδηγοί που έλαβαν μέρος χωρίστηκαν σε επιμέρους Κλάσεις ανάλογα με τον κυβισμό των αυτοκινήτων τους και προσέφεραν όμορφο θέαμα στους θεατές που βρέθηκαν στις φυσικές κερκίδες της διαδρομής.

Όσον αφορά στα αποτελέσματα, ο Πέτρος Μαγκερίδης (Subaru Impreza STI, 2000+) ήταν ο ταχύτερος οδηγός της ημέρας, επικρατώντας ταυτόχρονα και στην Κλάση 2000+. Τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας σημείωσε ο Λάμπρος Λαμπρόπουλος (Subaru Impreza, 2000+), όντας δεύτερος και στην Κλάση 2000+. Τον τρίτο χρόνο πέτυχε ο Νίκος Παπαχριστόπουλος (Peugeot 106 S16, 1600) που επικράτησε στην Κλάση 1401-1600 κ.εκ, ενώ ακολούθησε ο νικητής της μικρότερης κλάσης του αγώνα, για αυτοκίνητα έως 1400 κ.εκ., Μιχάλης Νικολούλιας (Toyota Starlet TRD, 1400).

Την τριάδα της Κλάσης 1401-1600 πίσω από τον νικητή Παπαχριστόπουλο, διαμόρφωσαν οι Δημήτρης Γκρούμας (Toyota Corolla KE 70) και Σπύρος Σπυρόπουλος (Toyota Corolla AE 92) ενώ στο βάθρο της Κλάσης έως 1400 κ.εκ. μαζί με το νικητή Νικολούλια, ανέβηκαν επίσης οι Σπύρος Κολόκας (Toyota Corolla AE 92) και Δημήτρης Δημητρόπουλος (Toyota Starlet EP 91). Σε ακόμη έναν αγώνα στο Γρύλλο, τα βλέμματα τράβηξε το Crosskart του Σωτήρη Κορκολή (ST2 Cross Karting) χάρη στα εντυπωσιακά περάσματά του.

Ο επόμενος γύρος του Timed Rally Challenge έχει προγραμματιστεί για τις 1-2 Ιουλίου, στην Καρυά, κοντά στη Σπάρτη Λακωνίας.

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Την Κυριακή 21 Μαΐου η πίστα καρτ "Drive Park" Νέου Ρυσίου φόρεσε τα γιορτινά της για να υποδεχθεί τους πρωταγωνιστές του Πρωταθλήματος Drift καθώς και του Επάθλου Drift Βορείου Ελλάδος.

Το 4ο Drift ΣΜΑΚ που διεξήχθη στην πίστα καρτ "Drive Park" στο Νέο Ρύσιο Θεσσαλονίκης, διοργανώθηκε από το Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Κοζάνης (Σ.Μ.Α.Κ.) και αποτέλεσε τον 3ο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Drift, σημαίνοντας παράλληλα την έναρξη για το Έπαθλο Drift Βορείου Ελλάδος. Ο αγώνας ήταν ιδιαίτερα θεαματικός καθώς και οι 23 συμμετέχοντες που προέρχονταν από πολλές περιοχές της χώρας, έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό. Το πρωί της Κυριακής 21 Μαΐου πραγματοποιήθηκε προπόνηση και τα μονά βαθμολογημένα και ο καιρός ήταν καλός. Το απόγευμα όμως, όταν και κορυφώθηκαν οι μάχες με τα διπλά περάσματα, το ψιλόβροχο δυσκόλεψε τις προσπάθειες των οδηγών, καθώς η πρόσφυση του οδοστρώματος μειώθηκε.

Νικητής στην Pro αναδείχθηκε ο Γιώργος Τσιλιμπόνης (BMW E30 V8), που αντιμετώπισε στον τελικό τον Χρήστο Σαιτά (BMW E30) ο οποίος κατετάγη δεύτερος. Στο βάθρο των νικητών ανέβηκε επίσης ο Χρήστος Χαντζαράς (BMW E36 M3) που επιβλήθηκε στο Μικρό Τελικό του Ηρακλή Λεοντή (Nissan 200SX).

Στην Κατηγορία Street Legal επικράτησε ο Αργύρης Κοντελές (BMW E30), ενώ στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο τοπικός Νίκος Καρασαββίδης (Toyota Starlet). Στην τρίτη θέση ολοκλήρωσε την προσπαθειά του ο Σπύρος Μανής (BMW E36 M3), ο οποίος είχε ως αντίπαλο στον Μικρό Τελικό τον Παναγιώτη Χατζηλαζαρίδη (BMW E30). Όσον αφορά στην κατάταξη μεταξύ των αθλητών του ΣΜΑΚ, καλύτερος αναδείχθηκε ο Ραφαήλ Χατζηκυριάκος (BMW E30) από την Πτολεμαΐδα.

Ο 3ος γύρος του Πρωταθλήματος Drift και 1ος γύρος του Επάθλου Drift Βορείου Ελλάδος, ολοκληρώθηκε με τις απονομές στους νικητές, καθώς και σειρά από κληρώσεις δώρων σε θεατές και αθλητές, από τους Χορηγούς του Πρωταθλήματος Drift.

Χορηγοί του Πρωταθλήματος Drift είναι η Red Bull, η Boulekos Dynamic και η Racing Star, που αθλοθετεί δώρα στους νικητές της κατηγορίας Street Legal.

Χορηγοί του αγώνα ήταν οι: Sahara Resort, Pastazi Beach Bar, Dada Night Club, Κεντεποζίδης Τεχνικής, Interamerican, IKTEO Express, Χλιάπας EcoFuels, ΙΚΤΕΟ Αυτοδιάγνωση, Divino Espresso, Bizzare Sticker.

Το επόμενο ραντεβού για το Πρωτάθλημα Drift και το Έπαθλο Drift Βορείου Ελλάδος είναι κοινό και έχει οριστεί για τις 10-11 Ιουνίου, ξανά στο Νέο Ρύσιο.

Αποτελέσματα (Πρωτάθλημα)

Ζευγάρια (Pro)

Ζευγάρια (Street Legal)

Αποτελέσματα (Έπαθλο Βορείου Ελλάδος)

Στη σελίδα του κάθε αγώνα (Πρωτάθλημα ή Έπαθλο Drift Βορείου Ελλάδος) μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Την Κυριακή 7 Μαΐου πραγματοποιήθηκε ταυτόχρονα με τον αγώνα Δεξιοτεχνίας στην Αλεξανδρούπολη η 1η Gymkhana, μια μορφή αγώνων που αποκτά διαρκώς μεγαλύτερη δυναμική.

Ο αγώνας στέφθηκε με επιτυχία, καθώς οι 35 από τους 40 συμμετέχοντες στη Δεξιοτεχνία, αγωνίστηκαν και σε αυτόν τον αγώνα. Στη μάχη του Τελικού έφτασαν οι Σάββας Μαυροκέφαλος (Opel Manta) και Γιάννης Καραμανώλης (Toyota Starlet), με τον οδηγό του Opel Manta να κατακτά τη νίκη και εκείνον του Toyota Starlet, να παίρνει μια ιδιαίτερα τιμητική δεύτερη θέση. Στη μάχη του Μικρού Τελικού, ο Απόστολος Προδρομίδης (Opel Manta) επικράτησε του Θεόδωρου Τσολακίδη (Opel Ascona) για να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ (GP IMAGES)

Αποτελέσματα (Gymkhana)

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί