Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Regularity Ιστορικών Αυτοκινήτων ξεκινά στις 11-12 Μαρτίου από την περιοχή της Κορινθίας, με το Arcadia Classic Tour.

Ο εναρκτήριος γύρος του δεύτερου Πρωταθλήματος Regularity που προκηρύσσεται από την Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (ΟΜ.Α.Ε.), διοργανώνεται από κοινού από τη Scuderia Triskelion και το Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Κορινθίας" (Α.Λ.Α.Κορινθίας) και τη Λέσχη 4Χ4 Ναυπλίου.

Στόχος του ανοιξιάτικου αγώνα και της διοργάνωσης είναι η ανάδειξη της Πελοποννήσου ως προορισμού για το Κλασσικό Ιστορικό Όχημα, μέσα από όμορφες διαδρομές. Η εκκίνηση θα δοθεί το Σάββατο 11 Μαρτίου στις 14:00 από τον Φλοίσβο Κορίνθου και το πρώτο σκέλος θα τερματίσει λίγες ώρες αργότερα στη Δημητσάνα Αρκαδίας, αφού πρώτα οι συμμετέχοντες θα έχουν ολοκληρώσει 6 Δοκιμασίες Ακριβείας μήκους περίπου 140 χιλιομέτρων. Ο αγώνας θα επανεκκινήσει το πρωί της Κυριακής 12 Μαρτίου για να τερματίσει στο ίδιο μέρος, το μεσημέρι της Κυριακής 12 Μαρτίου στις 13:00, μετά από ακόμη 5 Δοκιμασίες Ακριβείας μήκους περίπου 70 χιλιόμετρων, στην όμορφη Αρκαδία.

Να σημειωθεί, πως η χρονομέτρηση θα διεξαχθεί από την ομάδα κριτών της Triskelion, ΑΛΑΚορινθίας  και 4Χ4 Ναυπλίου, τα χρονόμετρα που θα χρησιμοποιηθούν είναι SEIKO και η άμεση έκδοση των αποτελεσμάτων θα γίνει από την SportsTiming. 

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Σάββατο 11  Μαρτίου

10:00-12:30 Διοικητικός Έλεγχος & Παραλαβή Υλικού / Τεχνικός Έλεγχος οχημάτων,  Φλοίσβος, Παραλία Κορίνθου

14:00          Εκκίνηση

18:00          Τερματισμός Α’ Σκέλους

19:30          Ανακοίνωση αποτελεσμάτων & προσωρινής κατάταξης 

Κυριακή 12 Μαρτίου 

10:30           Εκκίνηση Β’ Σκέλους  

13:00           Τερματισμός 

14:30           Ανακοίνωση προσωρινής κατάταξης

15:00           Τελετή απονομής επάθλων 

Τα νούμερα συμμετοχής τα έντυπα και το road book θα διανεμηθούν στους αγωνιζόμενους κατά τη διάρκεια του διοικητικού ελέγχου.

Χάρτης (Ημέρα 1)

Χάρτης (Ημέρα 2)

Αφίσα

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Στο αμφιθέατρο της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής στο Χαλάνδρι πραγματοποιήθηκε το βράδυ της Δευτέρας 6 Μαρτίου 2017 η καθιερωμένη Τελετή Βράβευσης των Πρωταθλητών και των Διακριθέντων αθλητών στους αγώνες Αυτοκινήτου και Καρτ για την αγωνιστική περίοδο του 2016.
Στην κατάμεστη αίθουσα της εκδήλωσης (οι βραβεύσεις ξεπέρασαν τις 500!) παρευρέθηκαν εκπρόσωποι της Πολιτείας και των Σωμάτων Ασφαλείας, ο Πρόεδρος και το Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος, η Πρόεδρος και τα μέλη της ΕΠΑ, εκλεκτοί προσκεκλημένοι και φυσικά η πλειοψηφία των βραβευόμενων αθλητών.
Η Τελετή ξεκίνησε με τον καθιερωμένο εισαγωγικό μήνυμα του Προέδρου της ΟΜΑΕ κ. Δημήτρη Μιχελακάκη, ενώ χαιρετισμό στους παρισταμένους απεύθυνε ο Γ.Γ. της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής κ. Μανώλης Κολυμπάδης, ως «οικοδεσπότης» της Εκδήλωσης.
Πριν την έναρξη της βράβευσης των Πρωταθλητών στις διάφορες μορφές του μηχανοκίνητου αθλητισμού, απονεμήθηκαν τιμητικές διακρίσεις για την προσφορά τους στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, στην Ελληνική Αστυνομία, στην Πυροσβεστική Υπηρεσία και στην 1η ΕΜΑΚ της ΠΥ και στο Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας. Για την προσφορά τους στους αγώνες και ειδικά στο Ράλλυ Ακρόπολις βραβεύτηκαν επίσης οι εταιρείες Seajets και EKO. Στη συνέχεια το βάθρο πλημύρισε νιάτα χάρη στην ειδική βράβευση της στην Ομάδας Προμηθέας του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, τα μέλη της οποία έλαβαν το χειροκρότημα όλων για το ερευνητικό τους έργο και τις διακρίσεις τους στον διεθνή θεσμό Formula Student. Σειρά είχαν οι προσωπικές διακρίσεις οι οποίες ξεκίνησαν με την πραγματικά συγκινητική βράβευση του Παναγιώτη Γρηγορίου, αθλητή στους αγώνες Drift, για το κοινωνικό μήνυμα της προσπάθειάς του, στον Δημήτρη Χατζηκακίδη, για την προσφορά του στην τεχνολογική ανάπτυξη της αυτοκίνησης, στους Κώστα Λεώνη και Τάκη Καϊτατζή, για την ανιδιοτελή προσπάθειά τους για την ανάπτυξη του Karting και τέλος, στους Κώστα Μιχαλόπουλο και Γιώργο Καμιτσάκη για την πολύχρονη και πολύπλευρη συμβολή τους στην ανάπτυξη του karting στη χώρα μας, επίσης.
Η τελευταία ειδική βράβευση της βραδιάς πριν την έναρξη της Απονομής, ήταν στους Γιώργο Αργυρίου, Σπύρο Βοργιά, Γιώργο Κεχαγιά, Παναγιώτη Λιώρη, Γιάννη Πλάγο και Μάριο Ξανθάκο, οποποίοι έλαβαν αναμνηστικά μετάλλια για την άξια εκπροσώπηση της χώρας μας στον
αγώνα FIA Hillclimb Masters 2016 στη Τσεχία, όπου συμμετείχαν και διακρίθηκαν ως Ελληνική Εθνική Ομάδα.
Αξίζει να σημειωθεί πως και φέτος στην εκδήλωση προσκλήθηκαν, παρίστατο και συμμετείχαν στις βραβεύσεις παλιές δόξες των αγώνων, όπως οι Γιάννης Μπαρδόπουλος, Μιχάλης Λυκάκης, Γιάννης Βασιλειάδης, Φίλιππος Αντωνιάδης, κ.ά.

Σε πολύ ζεστή ατμόσφαιρα, πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της Παρασκευής 3 Μαρτίου 2017 στην αίθουσα «Μανόλης Αναγνωστάσκης» του Δημαρχείου Θεσσαλονίκης η καθιερωμένη Τελετή Απονομής των Κυπέλλων και Επάθλων στους διακριθέντες αθλητές των αγώνων της Β. Ελλάδος, για την χρονιά που μας πέρασε.
Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν, ο Γεν. Γραμματέας κ. Τάσος Καρκάνης και μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της Ομοσπονδίας, η πρόεδρος της ΕΠΑ κα Ανίτα Πασαλή, όλοι σχεδόν οι βραβευόμενοι αθλητές καθώς πολλά από τα στελέχη των Σωματείων της ευρύτερης περιοχής.
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης τιμητικές διακρίσεις απονεμήθηκαν, στη ΔΕΘ-Hellexpo για την μακρόχρονη εμπλοκή της στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, ειδικά στη Β. Ελλάδα, και στην εταιρεία Replicar του Ηλία Γαγανέλη, που μας κάνει υπερήφανους σε όλο τον κόσμο χάρη στις εκπληκτικές τετράτροχες δημιουργίες της.
Στο περιθώριο της εκδήλωσης δόθηκε η δυνατότητα στους παρευρισκομένους να συζητήσουν διάφορα επιμέρους οργανωτικά θέματα των αγώνων στην Βόρεια Ελλάδα.
Αξίζει να σημειωθεί πως και το 2016 οι αγώνες της Βορείου Ελλάδος σημείωσαν σημαντική αύξηση σε συμμετοχές, κάτι που αναμένεται να συνεχιστεί και φέτος με την θέσπιση νέων θεσμών, καθώς και τον αριθμητικό εμπλουτισμό των αγωνιστικών εκδηλώσεων.

Ένας δημοφιλής θεσμός με ολοένα και αυξανόμενη απήχηση, το Κύπελλο Δεξιοτεχνιών Βορείου Ελλάδος, ξεκίνησε την Κυριακή 5 Μαρτίου με τη συμμετοχή 39 οδηγών.

Ο 1ος γύρος του Κυπέλλου πραγματοποιήθηκε στο Βελβεντό Κοζάνης, όπου το τοπικό Αθλητικό Σωματείο "Σύλλογος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Βελβεντού" (Σ.Μ.Α.Β.) διοργάνωσε την 1η Δεξιοτεχνία Αυτοκινήτων Βελβεντού. Ο καλός καιρός βοήθησε ώστε πολλοί θεατές να βρεθούν στις εγκαταστάσεις του Αγροτικού Συνεταιρισμού Βελβεντού και να απολαύσουν τις προσπάθειες των συμμετεχόντων.

Η Δεξιοτεχνία αποτελούνταν από 2 σκέλη, καθένα εκ των οποίων περιλάμβανε δοκιμασία από 2 διαδρομές, 2 Slalom, 2 περιστροφές γύρω από βαρέλι και 4 δοκιμασίες παρκαρίσματος προς τα εμπρός και με όπισθεν.  Οι οδηγοί που έλαβαν μέρος, χωρίστηκαν σε Κλάσεις ανάλογα με το μήκους του αυτοκινήτου που οδηγούσαν.

Στην Κλάση Α (αυτοκίνητα με μεταξόνιο έως 2,4 μέτρα) νικητής αναδείχθηκε ο Δημήτρης Καρατσομπαλίδης (Peugeot 106), ακολουθούμενος από τους Απόστολο Παπαδόπουλο (Peugeot 106) και Γιάννη Καραμανώλη (Toyota Starlet). Στην Κλάση Β (αυτοκίνητα με μεταξόνιο μεταξύ 2,41 και 2,5 μέτρων) επικράτησε ο Κωνσταντίνος Οικονομίδης (Fiat Punto), με τους Δημήτρη Κουνατιάδη (Opel Kadett) και Λάζαρο Ζήκο (Toyota AE86) να ανεβαίνουν επίσης στο βάθρο. Στην Κλάση Γ (αυτοκίνητα με μεταξόνιο άνω των 2,5 μέτρων) ταχύτερος ήταν ο Απόστολος Προδρομίδης (Opel Manta), με τον Θεόκλητο Καρυπίδη (Opel Ascona) να είναι δεύτερος και τον Χαράλαμπο Χρυσανθόπουλο (BMW E36) να είναι τρίτος. Τέλος, στην Κλάση Δ για φορτηγά (μεταξόνιο μέχρι 2,65 μέτρα) η νίκη πέρασε στον Απόστολο Ρούση (Opel Kadett),  με τους Γρηγόρη Εμμανουήλ (Toyota Hilux), Βασίλη Τσακυργιαννίδη (Mercedes Vito) και Δημήτρη Χολέβα (Toyota Hilux) να ακολουθούν.  

Η πρεμιέρα του Κυπέλλου Δεξιοτεχνιών Βορείου Ελλάδος ξεκίνησε με τους καλύτερους δυνατούς οιωνούς και η συνέχεια έχει προγραμματιστεί για τις 18-19 Μαρτίου, με την 45η Δεξιοτεχνία Α.Ο.Θ., στη Θεσσαλονίκη!

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: GP IMAGES

Αποτελέσματα

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Με έναν αγώνα μέσα στην Αττική ξεκίνησε η δραστηριότητα των ελληνικών ράλλυ στις 4-5 Μαρτίου, έχοντας ως νικητές τους Γιώργο Αναπολιοτάκη-Θανάση Τσιούκα.

Το 27ο Ράλλυ Αττικό διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου" (Α.Λ.Α.) και αποτέλεσε τον εναρκτήριο γύρο δύο σημαντικών θεσμών ράλλυ, του Κυπέλλου Ασφάλτινων Ράλλυ Νοτίου Ελλάδος και του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων.

Ο αγώνας είχε διήμερη διάρκεια και αποτελούνταν από 5 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 63,37 χιλιομέτρων. Το Σάββατο 4 Μαρτίου, η εκκίνηση δόθηκε από την Πεντέλη και τα πληρώματα αγωνίστηκαν δύο φορές στην ομώνυμη Ειδική Διαδρομή μήκους 7,25 χιλιομέτρων, με το δεύτερο πέρασμα να είναι νυχτερινό, προτού διανυκτερεύσουν στον Μαραθώνα που φιλοξένησε τον Χώρο Επισκευών και Ανασυγκρότησης. Την Κυριακή 5 Μαρτίου, το πρόγραμμα περιλάμβανε 3 περάσματα από την Ειδική Διαδρομή "Γραμματικό" που είχε μήκος 16,29 χιλιομέτρων, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως το τελευταίο πέρασμα, αποτέλεσε και την Power Stage του αγώνα, προσφέροντας δηλαδή επιπλέον βαθμούς στα πληρώματα, ανάλογα με την σειρά κατάταξής του σε αυτήν, όπως προβλέπεται από τους κανονισμούς.

Ανάμεσα στα 42 πληρώματα που έλαβαν μέρος, νικητές αναδείχθηκαν οι Γιώργος Αναπολιοτάκης-Θανάσης Τσιούκας (Seat Ibiza Kit Car, C2-A8) που σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο σε όλες τις διαδρομές του αγώνα, φτάνοντας σε μια άνετη νίκη. Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι "Nikon"-Χρήστος Κουζιώνης (Mitsubishi Lancer EVO IX, C2-N4), ενώ στο βάθρο ανέβηκαν επίσης οι Γιώργος Αργυρίου-Γιώργος Βότσης (Mitsubishi Lancer EVO IX, C2-N4). Στην 4η θέση της γενικής κατάταξης τερμάτισαν οι Βασίλης Αναδιώτης-Μανώλης Μακρινός (Renault Clio Sport, C3-A7) που επικράτησαν στην Κατηγορία F2, ενώ ανταγωνίστηκαν στα ίσια και τους τετρακίνητους συνδυασμούς, αφού σε δύο διαδρομές σημείωσαν τον δεύτερο χρόνο της Γενικής Κατάταξης. Μάλιστα, έχασαν την τρίτη θέση του βάθρου από τους Αργυρίου-Βότση μόλις στην τελευταία Ειδική Διαδρομή, για 0,44 δευτερόλεπτα!

Τους νικητές της F2 ακολούθησαν οι Κωνσταντίνος Σαμαράς-Στέλιος Χαλδαίος (Mitsubishi Lancer EVO IX, C2-N4), ενώ την τριάδα των δικίνητων διαμόρφωσαν οι Νίκος Ζακχαίος-Χρήστος Μιχελής (Honda Civic Type-R, C3-A7) στην πρώτη τους εμφάνιση με το ιαπωνικό αυτοκίνητο και Νίκος Καραθανάσης-Βασίλης Καραθανάσης (Honda Civic Type-R, C5-N3), επίσης στην πρώτη εμφάνιση του νεαρού οδηγού, οι οποίοι κέρδισαν την Κατηγορία C5. Στην Κατηγορία C6, νικητές αναδείχθηκαν οι Μαρίνος Μπενούκας-Χρήστος Μουρκάκης (Peugeot 106, C6-N2). 

Το 27ο Ράλλυ Αττικό ήταν ο εναρκτήριος αγώνας και για το Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων. Νικητές στα Ιστορικά αναδείχθηκαν οι Παναγιώτης Παραδείσης-Κωνσταντίνος Ποιμενίδης (Ford Escort MKII, 3-D3), που ολοκλήρωσαν εμπρός από τους Γιώργο Παραδείση-Κωνσταντίνο Σκούρα (Ford Escort MKI, 2-C3) και Μάριος Σταφυλοπάτη-Δημήτρη Βαζάκα (Ford Sierra Cosworth, 4-E4). 

Επόμενος αγώνας για το Κύπελλο Ασφάλτινων Ράλλυ Νοτίου Ελλάδος και το Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων, είναι το 8ο Ράλλυ Σπριντ Μπράλου "Τάσος Καπέλλας", στις 25-26 Μαρτίου στη Φθιώτιδα.

Αποτελέσματα

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί