Όλα είναι έτοιμα για διεξαγωγή του 36ου Ράλλυ Παλάδιο, που θα έχει ως επίκεντρο τη φιλόξενη Νέα Πέραμο και συγκέντρωσε 62 συμμετοχές. Ο αγώνας που διοργανώνεται από την "Start Line", αναμένεται να αποτελέσει τον ιδανικό επίλογο τόσο για το Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων, όσο και για το Πανελλήνιο Κύπελλο Ράλλυ Ασφάλτου, τη στιγμή που προσμετρά ως ο 3ος γύρος και στο Έπαθλο Κεντρικής Ελλάδος.

Τα παραπάνω δεδομένα, αλλά και το γεγονός ότι οι 7 συνολικά ειδικές διαδρομές των 50,66 αγωνιστικών χιλιομέτρων βρίσκονται εντός του Νομού Αττικής, δημιούργησαν μεγάλο ενδιαφέρον στα πληρώματα, με αποτέλεσμα ο πίνακας συμμετεχόντων να διακρίνεται τόσο για την ποσότητά του, αφού 62 συμμετοχές στην σημερινή δύσκολη περίοδο που όλοι διανύουμε είναι ιδιαίτερα ικανοποιητικές, όσο και για την ποιότητά του, αφού πολλά σημαντικά ονόματα και καλά αυτοκίνητα, θα δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό για τη νίκη. 

Ευχάριστη νότα, αποτελεί η παρουσία ενός Ιταλικού πληρώματος. Ο λόγος για τους Paolo Olivo-Debora Guglieri που θα μοιραστούν ένα Subaru Impreza N14, ενώ η συμμετοχή τους ανήκει στο "Jolly Club", μια ιταλική ομάδα που θα φέρει όμορφες αναμνήσεις στους παλαιότερους, λόγω της εκτενούς εμπλοκής της σε κορυφαίο επίπεδο κατά τις δεκαετίες του '80 και του '90 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, με Lancia Delta και οδηγούς όπως οι Carlos Sainz, Andrea Aghini, Alessandro Fiorio κ.α. 

Στο πλαίσιο του αγώνα που προσμετρά στο Κύπελλο Ασφάλτου και στο Έπαθλο Κεντρικής Ελλάδος συμμετέχουν 50 πληρώματα, τη στιγμή που η αυλαία του Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων, θα πέσει με 12 αυτοκίνητα να βρίσκονται στην εκκίνηση της Νέας Περάμου. 

Θυμίζουμε, πως το 36ο Ράλλυ Παλάδιο αποτελείται από 7 ειδικές διαδρομές, μήκους 50,66 αγωνιστικών χιλιομέτρων, με τους συμμετέχοντες να πρόκειται να αγωνιστούν από 2 φορές στην Ε.Δ. Άνω Αλεποχώρι και στην Ε.Δ. Άγιος Ιωάννης και 3 φορές στην Ε.Δ. Μελετάκι. Η Start Line έχει ήδη αναρτήσει στη σελίδα της στο Youtube, βίντεο από τις ειδικές διαδρομές του αγώνα, προς διευκόλυνση αγωνιζόμενων και θεατών.

Όλα είναι έτοιμα λοιπόν για τη διεξαγωγή ενός από τους πλέον κλασικούς ελληνικούς ασφάλτινους αγώνες ράλλυ της Αττικής, με την Τοπική Αυτοδιοίκηση να βρίσκεται δίπλα στην Οργανωτική Επιτροπή του αγώνα, στηρίζοντας εμπράκτως την αθλητική διοργάνωση. Το 36ο Ράλλυ Παλάδιο τελεί υπό την αιγίδα του Δήμου Μεγαρέων, ενώ παράλληλα θα διεξαχθεί με την υποστήριξη του Δήμου Μάνδρας-Ειδυλλίας και της Δημοτικής Κοινότητας και Εμπορικού Συλλόγου Νέας Περάμου. 

36ο ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ - ΠPOΓPAMMA

Λήξη Αναγνωρίσεων: Παρασκευή 27/11 (με τη δύση του ηλίου)

Διοικητικός έλεγχος & Έλεγχος Εξακρίβωσης: Παρασκευή 27/11, (18.00-21.00 στο Ι.ΚΤΕΟ “Mr KTEO”, Γέφυρα Ασπροπύργου)

Διανομή εντύπων και αριθμών συμμετοχής: Παρασκευή 27/11 (18.00-21.00 στο Ι.ΚΤΕΟ “Mr KTEO”, Γέφυρα Ασπροπύργου)

1η Συνεδρίαση Αγωνοδικών: Παρασκευή 27/11 στις 21.30 (Ι.ΚΤΕΟ “Mr KTEO”, Γέφυρα Ασπροπύργου)

Δημοσίευση πίνακα εκκινούντων/ωράρια εκκίνησης:  Παρασκευή 27/11 στις 22.00 (Ι.ΚΤΕΟ “Mr KTEO”, Γέφυρα Ασπροπύργου)

Εκκίνηση αγώνα: Σάββατο 28/11 στις 09.00 (Λιμάνι Νέας Περάμου Μεγάρων)

Τερματισμός αγώνα:  Σάββατο 28/11 στις 16.08  (Λιμάνι Νέας Περάμου Μεγάρων)

Τελικός Τεχνικός Έλεγχος: Σάββατο 28/11 (Χώρος τερματισμού)

Ανακοίνωση Τελικής κατάταξης: Σάββατο 28/11, στις 17.45  (Γραμματεία)

Απονομή Επάθλων: Σάββατο 28/11  στις 18.30 (Πολιτιστικό Κέντρο Νέας Περάμου)

ΓPAMMATEIA TOY AΓΩNA-ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΩΝ & ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

•Μέχρι και την Πέμπτη 26/11/2015 στα γραφεία της Start Line (Μιλτιάδου και Δημοκρατίας 47, Παλ. Φάληρο)

•την Παρασκευή 27/11/2015 στο χώρο του Τεχνικού Ελέγχου (Ι. ΚΤΕΟ “Mr KTEO”, Γέφυρα Ασπροπύργου)

•το Σάββατο 28/11/2015 από την εκκίνηση και μέχρι το τέλος του αγώνα, στην οδό Εθνικής Αντιστάσεως 36 & Μόσχου, στο Λιμάνι της Νέας Περάμου Μεγάρων 

Οι αγωνιζόμενοι πρέπει να βρίσκονται σε συνεχή επαφή με τη Γραμματεία του αγώνα για να παραλαμβάνουν τα δελτία πληροφοριών.

Συμμετοχές

Το Αθλητικό Σωματείο  "Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής" διοργανώνει το Σάββατο 12 Δεκεμβρίου 2015 το 3ο Athens Rally Sprint, που θα είναι αφιερωμένο στη μνήμη του Γιώργου Ραπτόπουλου.

Ο αγώνας θα διεξαχθεί στην αγαπημένη ασφάλτινη ειδική διαδρομή Άγιος Μερκούριος, που θα έχει μήκος 14 χιλιομέτρων και θα πραγματοποιηθεί δύο φορές από τα πληρώματα, με κατεύθυνση από τα Βασιλικά Κτήματα Τατοΐου (όπου θα βρίσκεται η εκκίνηση) προς τη Μαλακάσα, με τον τερματισμό να βρίσκεται 5 χλμ. πριν την διασταύρωση της οδού, με την Νέα Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας. 

Η εκκίνηση του Αγώνα θα δοθεί το πρωί του Σαββάτου στις 9:40 από την Κεντρική πλατεία Θρακομακεδόνων, ενώ ο χώρος του Service Park θα βρίσκεται στο parking του Ολυμπιακού Χωριού. Ο Τερματισμός θα γίνει και πάλι στην Κεντρική πλατεία Θρακομακεδόνων στις 16:00, τη στιγμή που η τελετή της Απονομής θα διεξαχθεί στις 18:00 στο Δημοτικό Κατάστημα στην πλατεία Θρακομακεδόνων.

Αρωγοί της προσπάθειας που καταβάλει η Οργανωτική Επιτροπή του Αγώνα είναι ο Δήμος Αχαρνών και ειδικά ο Δήμαρχος Γιάννης Κασσαβός που με επιστολή του τονίζει:

"Φίλες και Φίλοι του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού,

Ο Δήμος Αχαρνών ανοίγει την αγκαλιά του και σας καλωσορίζει στο 3ο Athens Rally Sprint με αφετηρία την Πλατεία Θρακομακεδόνων, που πραγματοποιείται υπό την αιγίδα του Σωματείου ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. (Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής), μέλους της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδας. 

Ο Μηχανοκίνητος Αθλητισμός έχει πολλούς πιστούς φίλους και μεγάλη ιστορική παράδοση στον Δήμο Αχαρνών. Η ελευθερία του ανοικτού δρόμου, η φυσική ομορφιά του τοπίου, η αγάπη για την ταχύτητα και τα αγωνιστικά αυτοκίνητα αποτελούν, κάθε χρόνο, πόλο έλξης τόσο για έμπειρους και μυημένους οδηγούς αγωνιστικών αυτοκινήτων, όσο και για ερασιτέχνες οδηγούς και απλούς θεατές, που, αν και αμύητοι στα μυστικά του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τρέφουν μεγάλη αγάπη, θαυμασμό και δέος για τον κόσμο του Αυτοκινήτου. 

Ο Δήμος Αχαρνών τιμά και στηρίζει ενεργά την προσπάθεια του Σωματείου ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. για την ομαλή και επιτυχή διοργάνωση του 3ου Athens Rally Sprint. 

Ειδικά η φετινή διοργάνωση με συγκινεί σε ανθρώπινο επίπεδο γιατί είναι αφιερωμένη στη μνήμη του Γιώργου Ραπτόπουλου, που έφυγε πρόσφατα από κοντά μας. Ενός παθιασμένου λάτρη του μηχανοκίνητου αθλητισμού και ενός ειλικρινούς φίλου του Δήμου Αχαρνών. Ο Γιώργος Ραπτόπουλος ήταν ιστορικό μέλος του Σωματείου Φίλων Παλαιών Αυτοκινήτων (ΦΙΛ.ΠΑ) και του Συνδέσμου Βετεράνων Οδηγών Αγώνων (ΣΒΟΑ), ο οποίος, παρά την προχωρημένη ηλικία του – ο γηραιότερος οδηγός αγώνων, συμμετείχε ενεργά σε όλες τις διοργανώσεις μηχανοκίνητου αθλητισμού που πραγματοποιούνταν στον Δήμο Αχαρνών. 

Κλείνοντας, θα ήθελα να ευχαριστήσω, την Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής για την σημαντική διοργάνωση και την άψογη συνεργασία μας σε όλα τα επίπεδα. Επίσης, θα ήθελα να προσκαλέσω όλο τον κόσμο, τους φίλους και τις φίλες του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού να επισκεφθούν τον Δήμο Αχαρνών και τους Θρακομακεδόνες για να απολαύσουμε μαζί το μοναδικό θέαμα που προσφέρουν οι αγώνες ταχύτητας. Τέλος, να ευχηθώ στα πληρώματα των αγωνιστικών αυτοκινήτων να έχουν ένα καλό αγώνα και να απολαύσουν με ασφάλεια τη μαγευτική διαδρομή."

Τον αγώνα στηρίζουν ο Όμιλος επιχειρήσεων Α. ΜΑΚΡΗΣ Α.Ε., το «Ρεκτιφιέ ORIGINAL» στον Πειραιά και η  αλυσίδα Ιδιωτικών Κ.Τ.Ε.Ο. Auteco.

ΠPOΓPAMMA

Λήξη Eγγραφών Συμμετοχής:  4/12/2015 στις 20.00

Διανομή βιβλίου Διαδρομής (Road Book):  4/12/2015

Δημοσίευση πίνακα συμμετεχόντων:  Τρίτη 8/12/2015

Λήξη Αναγνωρίσεων: 11/12/2015 με την δύση του ήλιου

Διανομή εντύπων και Aριθμών Συμμετοχής στους αγωνιζομένους:    9/12/2015  16.00 μμ – 20.00 μμ Ι.ΚΤΕΟ AUTECO Λ. Αθηνών 107- Αθήνα

Διοικητικός έλεγχος :   9/12/2015  16.00 μμ – 20.00 μμ Ι.ΚΤΕΟ AUTECO Λ.Αθηνών 107- Αθήνα

Έλεγχος εξακρίβωσης αυτοκινήτων και  έλεγχος-σφράγισμα των υπερσυμπιεστών (turbo) (ωράριο ανάλογα με αριθμούς συμμετοχής)  9/12/2015  16.00 μμ – 20.00 μμ Ι.ΚΤΕΟ AUTECO Λ.Αθηνών 107- Αθήνα

1η Συνεδρίαση Αγωνοδικών:9/12/2015   20.15΄ μμ στο Ι.ΚΤΕΟ AUTECO Λ.Αθηνών 107- Αθήνα

Δημοσίευση πίνακα πληρωμάτων δεκτών να εκκινήσουν / ωράρια εκκίνησης: 9/12/2015  20.45΄ μμ στο Ι.ΚΤΕΟ AUTECO Λ. Αθηνών 107 και στηνιστοσελίδα του σωματείου.                                          

Eκκίνηση αγώνα: 12/12/2015 9.40΄ πμ πλατεία Θρακομακεδόνων

Tερματισμός: 12/12/2015  16.00΄ μμ πλατεία Θρακομακεδόνων

Tελικός τεχνικός Έλεγχος: 12/12/2015  16.30΄ μμ πλατεία Θρακομακεδόνων στο park ferme.

Δημοσίευση αποτελεσμάτων: 12/12/2015 30’ μετά την λήξη της προθεσμίας των ενστάσεων  

Απονομή Επάθλων: 12/12/2015  18.00 μμ πλατεία Θρακομακεδόνων

ΓPAMMATEIA TOY AΓΩNA

H Γραμματεία του Aγώνα θα λειτουργεί  από τις 12/11/2015 έως την 11/12/2015 στα γραφεία του σωματείου, Κύπρου 76 Περιστέρι και στις 9/12/2015 στο Ι.ΚΤΕΟ AUTECO – Λ. Αθηνών 107 Αθήνα, όπου θα γίνει ο τεχνικός έλεγχος.. Η γραμματεία θα λειτουργεί στις12/12/2015 από τις 9.00 πμ έως τις 16.00 μμ στο πνευματικό κέντρο στην πλατεία Θρακομακεδόνων και παράρτημά της στο χώρο του service park στο parking του Ολυμπιακού χωριού.

Oι αγωνιζόμενοι πρέπει να βρίσκονται σε συνεχή επαφή με τη Γραμματεία του αγώνα για να παραλαμβάνουν τα δελτία πληροφοριών.

EΠIΣHMOΣ ΠINAKAΣ ANAKOINΩΣEΩN

Ο επίσημος πίνακας ανακοινώσεων θα λειτουργεί στα γραφεία του σωματείου μας, Κύπρου 76 Περιστέρι, από τις 12/11/2015 έως τις 11/12/2015. Στις 9/12/2015 θα λειτουργήσει στο χώρο του Διοικητικού και Τεχνικού ελέγχου στο Ι.ΚΤΕΟ AUTECO Λ.Αθηνών 107 Αθήνα και την ημέρα του αγώνα στο πνευματικό κέντρο στην πλατεία Θρακομακεδόνων και στο χώρο του service park στο παρκινγκ του Ολυμπιακού χωριού.  

ΓΡΑΦΕΙΟ TYΠOY

Γραφείο Τύπου θα λειτουργεί στα γραφεία του σωματείου μας, Κύπρου 76 Περιστέρι, από τις 12/11/2015 έως τις 11/12/2015. Στις 9/12/2015 θα λειτουργήσει στο χώρο του Διοικητικού και Τεχνικού ελέγχου στο Ι.ΚΤΕΟ  AUTECO Λ.ΑΘΗΝΏΝ 107 ΑΘΗΝΑ και την ημέρα του αγώνα στο χώρο του service park στο παρκινγκ του Ολυμπιακού χωριού.

SERVICE PARK και PARC FERME

Service park  στο παρκινγκ του Ολυμπιακού χωριού, 12/12/2015 και park ferme μετά τον τερματισμό στην πλατεία Θρακομακεδόνων.

Τηλ. Επικοινωνίας : 6944531231 & 6944731043

E-mail : Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Web : http://www.ellada-racingclub.gr/

Συμπληρωματικός κανονισμός

Δήλωση συμμετοχής

Αφίσα

Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε στην πίστα καρτ Μεγάρων το "2ο Grand Prix Δεξιοτεχνίας", γεγονός που διοργανώθηκε από το Σωματείο "Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής" (ΕΛ.Λ.Α.ΔΑ) την Κυριακή 22 Νοεμβρίου 2015.

Η Δεξιοτεχνία συγκέντρωσε 21 συμμετοχές και ο καλός καιρός βοήθησε ώστε στην καλύτερη διεξαγωγή της. Σε επίπεδο αποτελεσμάτων, στην Κατηγορία Α νικητής αναδείχθηκε ο Γιώργος Γονάκης (Peugeot 106 Rallye), γνωστός και από τη συμμετοχή του σε αγώνες ράλλυ. Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας ολοκλήρωσε ο Κωνσταντίνος Κατσορίδης (Mazda MX5), ενώ την τριάδα συμπλήρωσε ο Παναγιώτης Παπαδόπουλος (Mini Cooper). Στην κατηγορία Β, καλύτερος ήταν ο Θεοχάρης Παππάς (Ford Puma), ενώ τον ακολούθησαν οι Δημήτρης Μιχελακάκης (Nissan Micra) και Αθανάσιος Παλουκάκος (VW Polo). Τέλος, στις κατηγορίες Γ και Δ που είχαν από δύο συμμετέχοντες, οι Σωτήρης Μαντζουράνης (Honda Inside) και Γιάννης Πάλμος (Mercedes S500) επικράτησαν των Σάββα Τζιλαβή (Jeep Cherokee) και Κωνσταντίνου Βερυκάκη (Mercedes S500) αντίστοιχα.

Αποτελέσματα

Το Κύπελλο Χώματος ολοκληρώθηκε στις 22-23 Νοεμβρίου, με το 1ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ που πραγματοποιήθηκε στο Λουτράκι και αποτέλεσε τη νικηφόρα επιστροφή του Λεωνίδα Κύρκου στους αγώνες ράλλυ. 

Το 1ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ, που διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, χαρακτηρίστηκε από έντονο ενδιαφέρον και ωραίες μάχες σε όλες τις κλάσεις. Ο καιρός ήταν ιδανικός, ενώ η ανάποδη φορά της ειδικής Κινέττας-Λουτρακίου, άρεσε στα περισσότερα πληρώματα, γεγονός που δικαιολογεί το ότι αρκετοί οδηγοί ξαναβρέθηκαν στο μπάκετ μετά από πολύ καιρό. 

Εντυπωσιακή επιστροφή στο χώρο των ράλλυ μετά από 7 χρόνια, έκανε ο Λεωνίδας Κύρκος, κερδίζοντας την 1η έκδοση του χωμάτινου σπριντ, όντας με το "καλημέρα" ταχύτερος στην μήκους 18.93 χιλιομέτρων ειδική. Ο 5 φορές πρωταθλητής Ελλάδος, καρδιοχτύπησε στο β’ σκέλος, καθώς στα τελευταία χιλιόμετρα της διαδρομής το Mitsubishi Lancer Evo IX ξεκίνησε να ρετάρει. Τέλος καλό, όλα καλά, όμως, για τον Κύρκο, που είχε την πολύτιμη καθοδήγηση του πρωταθλητή Ελλάδος, Γιώργου Πολυζώη από το δεξί μπάκετ. Πίσω τους τερμάτισαν οι Κωνσταντίνος Χαλιβελάκης-Μάριος Τσαούσογλου (Mitsubishi Lancer EVO IX), που θα μπορούσαν να είχαν καταφέρει κάτι καλύτερο, εάν στο α’ σκέλος δεν είχαν εγκλωβιστεί στη σκόνη των Φιλιππίδη-Μαχαίρα, οι οποίοι σταμάτησαν για αλλαγή ελαστικού. Την τριάδα, συμπλήρωσαν οι Λευτέρης Αλυγιζάκης-Μιχάλης Χατζηδάκης (Mitsubishi Lancer EVO IX), στον πρώτο αγώνα του οδηγού με τετρακίνητο αυτοκίνητο στο χώμα.  Το Κρητικό πλήρωμα πέτυχε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο στο α’ πέρασμα, ενώ στο β’ σκέλος έκοψε ρυθμό, στοχεύοντας στον τερματισμό. Την πεντάδα συμπλήρωσαν οι Γιώργος Κλουβάτος-Ανδρέας Βλαχογένης (Mitsubishi Lancer Evo IX) που ολοκλήρωσαν στη δεύτερη θέση στο φετινό Κύπελλο Χώματος και οι Πάνος Κωνσταντάκος-Ιωάννης Ραβάνης (Mitsubishi Lancer EVO IX) που είχαν τετ-α-κε στο πρώτο χιλιόμετρο του αγώνα. 

Στην F2, η νίκη κρίθηκε στο νήμα! Οι Γιάννης Μποζιονέλος-Βαγγέλης Παναρίτης (Ford Escort  MK II) ήταν ταχύτεροι στο πρώτο πέρασμα, κάνοντας βήμα τίτλου στην κατηγορία. Ωστόσο, οι Κωνσταντίνος Αντωνίου-Θοδωρής Μούγιος με ίδιο αυτοκίνητο δεν είχαν πει την τελευταία τους λέξη, επικρατώντας τελικά στα δικίνητα. Μάλιστα, ο οδηγός από τη Λαμία έχασε πολύτιμο χρόνο στην πρώτη ειδική, καθώς «έπεσε» στη σκόνη προπορευόμενου αυτοκινήτου. Ο Μποζιονέλος ακολούθησε δεύτερος, χάνοντας τη νίκη και παράλληλα τον τίτλο στην F2 για μόλις 2 δευτερόλεπτα. Την τριάδα συμπλήρωσαν οι Γιάννης Γιώτης-Γιώργος Βότσης (Ηyundai Accent). Παρ’ ότι τερμάτισε στην τέταρτη θέση στην F2, ο Σπύρος Δεδεγκίκας στέφθηκε Κυπελλούχος στην κατηγορία, κλείνοντας με τον καλύτερο τρόπο τη χρονιά για φέτος. Στο δεξί μπάκετ του Ford Escort RS 1800 στο Λουτράκι, βρέθηκε η Ελένη Βλαχαντώνη. 

Αρκετά πληρώματα αντιμετώπισαν προβλήματα στον τελευταίο χωμάτινο αγώνα της χρονιάς. Οι Λευτέρης Μανιαδάκης-Δημήτρης Σαΐνης (Mitsubishi Lancer Evo IX) είχαν πρόβλημα με το κολάρο του τούρμπο, χάνοντας αρκετά λεπτά στην πρώτη ειδική, ενώ δύο κλαταρίσματα στο ίδιο σκέλος ταλαιπώρησαν τους Διονύση Σπανό-Σωτήρη Γκότοβο (Subaru Impreza Spec-C) που ολοκλήρωσαν χαμηλά στην κατάταξη. 

Άτυχοι ήταν οι Γιώργος Φιλιππίδης-Λεωνίδας Μαχαίρας (Mitsubishi Lancer Evo IX), οι οποίοι στις αρχές του πρώτου σκέλους είχαν κλαταρισμένο ελαστικό, χάνοντας αρκετά λεπτά μέχρι να το αλλάξουν. Στη συνέχεια, το πλήρωμα επέλεξε να μη συνεχίσει την προσπάθειά του αν και έφτασε έως τον τερματισμό της ειδικής. Δεν ολοκλήρωσαν την προσπάθειά τους οι Σπύρος Ροϊνιώτης-Νίκος Γιαννόπουλος (Ford Escort MKII) από σπασμένο ημιαξόνιο κι ενώ βρίσκονταν στην τρίτη θέση της F2. Άδοξο τέλος και για τους Γιάννη Αναγνωστάκο-Νίκο Μοσχόπουλο (MG ZR 105), που αντιμετώπισαν πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων, μόλις 500 μέτρα πριν τον τερματισμό της πρώτης ειδικής.

Οι πρωταγωνιστές δήλωσαν:

Λ. Κύρκος: Η αποχή έπαιξε σημαντικό ρόλο. Θα μπορούσαμε να πάμε ακόμη πιο γρήγορα, αλλά είμαστε ευχαριστημένοι με την απόδοσή μας. Σίγουρα τα ράλλυ είναι κάτι το διαφορετικό σε σχέση με τις αναβάσεις που κάνω τα τελευταία χρόνια. Συγχαρητήρια σε όλα τα πληρώματα.

Κ. Χαλιβελάκης: Πήγαμε πολύ καλά στο β΄ σκέλος και είμαστε χαρούμενοι. Μας έμεινε η πικρία, βέβαια, καθώς στο πρώτο πέρασμα εγκλωβιστήκαμε για 15 χιλιόμετρα περίπου στη σκόνη των Φιλιππίδη-Μαχαίρα.  

Λ. Αλυγιζάκης: Στο δεύτερο σκέλος ήμασταν μουδιασμένοι, καθώς κινηθήκαμε με σκοπό τον τερματισμό. Ήταν ένας όμορφος αγώνας και ευελπιστούμε να μας δοθούν περισσότερες ευκαιρίες στο χώμα τη νέα χρονιά. 

Κ. Αντωνίου: Στην πρώτη ειδική παγιδευτήκαμε στη σκόνη των προπορευόμενων και χάσαμε χρόνο. Παρ’ ότι είχαμε μεταχειρισμένα ελαστικά, κινηθήκαμε σβέλτα στο δεύτερο σκέλος και κερδίσαμε!

Νικητές επιμέρους κλάσεων:

Ν4: Λεωνίδας Κύρκος / Γιώργος Πολυζώης – Mitsubishi Lancer Evo IX

A8: Χρήστος Παλαιολόγος / Δημήτρης Σελλής – Mitsubishi Lancer Evo VIII (Δεν προσμέτρησε)

Α6: Γιάννης Γιώτης / Γιώργος Βότσης – Hyundai Accent

Α5: Ίαν Παπανικολάου / Στέλιος Αράπης – Toyota Yaris

EE9: Μιχάλης Νομικός / Γιώργος Κουρής – Toyota Starlet KP60 (Δεν προσμέτρησε)

ΕΕ10: Θοδωρής Βούλγαρης / Γιώργος Μανδάνης – Toyota Starlet 

ΕΕ11: Κωνσταντίνος Αντωνίου / Θοδωρής Μούγιος – Ford Escort RS 2000 MKII

Αποτελέσματα

Το Αθλητικό Σωματείο "Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής διοργανώνει την Κυριακή 22 Νοεμβρίου το "2ο Grand Prix Δεξιοτεχνίας", που συγκέντρωσε 21 συμμετοχές.

Η Δεξιοτεχνία θα πραγματοποιηθεί στην πίστα καρτ Μεγάρων και ο αγώνας έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 10 το πρωί.

ΠPOΓPAMMA

Έλεγχος Eξακρίβωσης & Διανομή Aριθμών Συμμετοχής: Κυριακή 22/11/15 8-10 π.μ. Στα πιτς του αγώνα

Aνακοίνωση Πίνακα Eκκινούντων: Κυριακή 22/11/15,  10 πμ.

Διεξαγωγή του Aγώνα: Κυριακή 12/11/15 10.00 π.μ. στην πίστα kart των Μεγάρων.

Aνακοίνωση Προσωρινών Aποτελεσμάτων: Κυριακή 22/11/15 αμέσως μετά τον τερματισμό του τελευταίου αυτοκινήτου, στον χώρο της Γραμματείας του αγώνα.

Aνακοίνωση Oριστικών Aποτελεσμάτων: Κυριακή 22/11/15 τριάντα λεπτά μετά τα προσωρινά αποτελέσματα, στον χώρο της Γραμματείας του αγώνα

Aπονομή Eπάθλων: Στο ειδικό Βάθρο απονομής στα πιτς αμέσως μετά τα οριστικά αποτελέσματα.

ΓPAMMATEIA TOY AΓΩNA

H Γραμματεία του Aγώνα θα λειτουργεί την Κυριακή 22/11/2015 στον χώρο των πιτς του αγώνα.

Οι αγωνιζόμενοι πρέπει να είναι σε επαφή με τη γραμματεία για να παραλαμβάνουν τα Δελτία πληροφοριών.

Διαδρομή

Συμπληρωματικός κανονισμός

Συμμετοχές