12042024Τετ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

GP Χανίων: Αποτελέσματα

Published in ΑΣΦΑΛΤΙΝΑ GP
19 Σεπτεμβρίου 2016

Την Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκε στα Χανιά Κρήτης αγώνας Ατομικής Χρονομέτρησης, με τη συμμετοχή 14 οδηγών.

Το GP που έλαβε χώρα στην πίστα καρτ "Pistapark" στο Βαρύπετρο Χανίων, διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Χανίων". Από τους 14 οδηγούς που χρονομετρήθηκαν, οι μισοί οδηγούσαν αγωνιστικά και οι υπόλοιποι επιβατικά αυτοκίνητα. 

Όπως ήταν λογικό, οι καλύτεροι χρόνοι της ημέρας σημειώθηκαν από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, όπου μάλιστα η μάχη ήταν συγκλονιστική. Συγκεκριμένα, στην Κατηγορία 1601-2000 κ.εκ., τον καλύτερο χρόνο πέτυχε ο Γιώργος Φραντζεσκάκης (Ford Escort), ο οποίος ήταν μόλις κατά 0,01 δευτερόλεπτα ταχύτερος του Δημήτρη Φραντζεσκάκη (Ford Fiesta) σε μια πολύ ανταγωνιστική μονομαχία. Τον τρίτο χρόνο της κατηγορίας σημείωσε ο Φραγκίσκος Κλαριδόπουλος (VW Golf), εμπρός από τον Γιάννη Δαμιανάκη (Peugeot 106). Αξίζει να τονιστεί, πως η διαφορά μεταξύ του πρώτου και του τέταρτου της Κατηγορίας ήταν μόλις 0,19 δευτερόλεπτα, στοιχείο ενδεικτικό του ανταγωνισμού. Μάχη όμως είχαμε και στην Κατηγορία 1401-1600 κ.εκ. των αγωνιστικών αυτοκινήτων, όπου νικητής αναδείχθηκε ο Μανώλης Παντελάκης (Citroen AX) που ακολουθήθηκε από τους Δημήτρη Δαμιανάκη (Peugeot 106) και Γιώργο Μπαντουράκη (Toyota Corolla). 

Όσον αφορά στα Επιβατικά Οχήματα, οι συμμετέχοντες χωρίστηκαν σε 4 κατηγορίες, ανάλογα με τον κυβισμό των οχημάτων τους. Στην Κατηγορία 2000+, ταχύτερος ήταν ο Χρήστος Χαλακατεβάκης (Mitsubishi Lancer EVO), ενώ τον ακολούθησαν οι Γιώργος Δελήμπασης (Citroen Saxo) και Γιάννης Παπαδοκωνσταντάκης (Audi A4). Στις Κατηγορίες 1401-1600 και 1601-2000 κ.εκ. οι Μανώλης Μαυρογιαννάκης (Citroen Saxo) και Στέλιος Μιχαηλάκης (Peugeot 106) δεν είχαν αντίπαλο, ενώ στην Κατηγορία έως 1400 κ.εκ. ο Γιάννης Βρανάς (Peugeot 106) επικράτησε του Λευτέρη Σαρρή (Toyota Yaris). 

Ακόμη ένας Αγώνας Ατομικής Χρονομέτρησης αποτελεί παρελθόν, όμως η συνέχεια αναμένεται δυναμική, καθώς η περιοχή των Χανίων διαθέτει σημαντικό πυρήνα συμμετεχόντων στη συγκεκριμένη μορφή αγώνων. 

 

Αποτελέσματα

 

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Οι "Nikon"-Γρηγόρης Ανδριανόπουλος επικράτησαν στον αγώνα που διεξήχθη στην Ειδική Διαδρομή "Φτέρη" την Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου.

Το Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Αιγίου" (Α.Λ.Μ.Α. Αιγίου) διοργάνωσε το 7ο Ράλλυ Σπριντ Αιγίου, στην Ειδική Διαδρομή "Φτέρη", μια από τις πιο σημαντικές ασφάλτινες Ειδικές Διαδρομές της χώρας μας. Ο αγώνας που είχε ως επίκεντρο το Αίγιο, αποτέλεσε τον 2ο φετινό γύρο του Περιφερειακού Κυπέλλου Ασφάλτινων Ράλλυ Πελοποννήσου, με 23 πληρώματα να είναι παρόντα και να αγωνίζονται δύο φορές στην αγαπημένη διαδρομή των 17,1 χιλιομέτρων, που είχε κατεύθυνση από το χωριό Φτέρη έως το χωριό Σελινούντας. 

Νικητές αναδείχθηκαν οι "Nikon"-Γρηγόρης Ανδριανόπουλος (Mitsubishi Lancer EVO IX, C2-N4) οι οποίοι σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο και στα δύο περάσματα, φτάνοντας έτσι με άνεση στην τελική επικράτηση. Στη 2η θέση βρέθηκαν οι τοπικοί Χαράλαμπος Ροϊδόπουλος-Παντελής Παπανδρέου (Peugeot 205 Maxi, C4-E10), που κατέκτησαν τη νίκη στην Κατηγορία F2, τερματίζοντας εμπρός από τους Χρήστο Αυγερόπουλο-Στράτο Γιαβάση (Peugeot 106 S16, C5-A6), οι οποίοι βρέθηκαν στην τρίτη θέση της κατάταξης και στη δεύτερη μεταξύ των πληρωμάτων που μοιράζονται δικίνητα αυτοκίνητα. 

Μια θέση πιο πίσω, ολοκλήρωσαν την προσπάθειά τους οι Φραγκίσκος Σταφυλοπάτης-Νίκος Μαργέτης (Chrysler Sunbeam Lotus, C2-E12), με τους Κώστα Κουνιάκη-Κώστα Βαρδάκη (Citroen AX, C4-E10) και Γιώργο Θωμά-Παναγιώτη Αθανασόπουλο (Peugeot 205 Rallye, C4-E10) να διαμορφώνουν τη πρώτη εξάδα. Τέλος, στην 7η θέση της γενικής κατάταξης και την πρώτη της Κατηγορίας C6, τερμάτισαν οι Δημήτρης Ζώης-Γιώργος Πολυχρονόπουλος (Citroen Saxo VTS). 

Επόμενος προγραμματισμένος αγώνας για το Περιφερειακό Κύπελλο Ασφάλτινων Ράλλυ Πελοποννήσου, είναι το 36ο Ράλλυ Σπριντ Κορίνθου που θα διεξαχθεί στις 22-23 Οκτωβρίου.

 

Αποτελέσματα

 

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο υλικό που έχει δημοσιευθεί

     

Το πρωί της Κυριακής 18 Σεπτεμβρίου 2016, κατά τη διάρκεια της 3η Ειδικής Διαδρομής του αγώνα (Παλαιόκαστο Ι), το αυτοκίνητο με αρ. συμμετοχής 1  και πλήρωμα τους Γιώργο Φιλιππίδη – Λεωνίδα Μαχαίρα, εξετράπη της πορείας του, με αποτέλεσμα να παρασύρει και να τραυματίσει θανάσιμα τον 47χρονο θεατή Μιχάλη Τεξακαλίδη από το Ρετζίκι Θεσσαλονίκης, ενώ στη συνέχεια έπεσε σε δέντρο με αποτέλεσμα να τραυματιστεί και ο συνοδηγός. Παρά την άμεση επέμβαση των μέσων ασφαλείας του αγώνα και την μεταφορά του θεατή στο νοσοκομείο Πολυγύρου, δεν κατέστη δυνατό να αποσοβηθεί το μοιραίο. Ο τραυματισμός του συνοδηγού δεν εγκυμονεί κίνδυνο για τη ζωή του. 
Αμέσως, ο αλυτάρχης του αγώνα έδωσε εντολή για την διακοπή του αγώνα, και ξεκίνησε έρευνα για τις συνθήκες του δυστυχήματος, τόσο από τις αρμόδιες Εισαγγελικές αρχές, όσο και από στελέχη της Ομοσπονδίας, τα αποτελέσματα της οποίας θα ανακοινωθούν το ταχύτερο.
Η διοίκηση και τα στελέχη της Ομοσπονδίας εκφράζουν τα θερμά συλλυπητήρια προς την οικογένεια του εκλιπόντος και εύχονται ταχεία αποκατάσταση της υγείας του Λεωνίδα Μαχαίρα. 

Με εντατικό ρυθμό συνεχίζεται η προετοιμασία ενόψει του CNP Ασφαλιστική Ράλλυ Κύπρου, που έχει προγραμματιστεί για τις 7-9 Οκτωβρίου 2016.

Το CNP Ασφαλιστική Ράλλυ Κύπρου, έχει το προνόμιο να είναι το μοναδικό ράλλυ που προσμετρά ταυτόχρονα, σε δύο Διεθνή Ημερολόγια της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA). Συγκεκριμένα, αποτελεί τον 10ο και τελευταίο γύρο του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ (FIA ERC) και τον 5ο γύρο του Πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής (FIA MERC), γεγονός που πέραν της δεδομένης μοναδικότητας που προαναφέρθηκε, αυξάνει κατακόρυφα το ενδιαφέρον, αφού οι κορυφαίοι συνδυασμοί δύο σημαντικών Διεθνών θεσμών, αναμένεται να παλέψουν για τη νίκη. Όπως έχει συμβεί και τα προηγούμενα χρόνια, ο συναγωνισμός θα είναι έντονος σε έναν αγώνα που για ακόμη μια χρονιά, κύριος Χορηγός θα είναι η CNP Ασφαλιστική.

Οι προετοιμασίες είναι εντατικές καθώς ήδη κλιμάκιο του Eurosport, Promoter του FIA ERC, βρέθηκε στην Κύπρο προς ενημέρωση και έγκριση της διαδρομής, με τους υπεύθυνους να μένουν πολύ ικανοποιημένοι από το αποτέλεσμα. Οι διαφοροποιήσεις σε σύγκριση με τους αγώνες παλαιότερων ετών είναι τόσες, ώστε αφενός το CNP Asfalistiki Ράλλυ Κύπρου να διατηρήσει τον χαρακτήρα του και αφετέρου, να προσφέρει σε πληρώματα και θεατές την απαραίτητη πρόκληση, ώστε να συνεχίσει να αποτελεί έναν σημαντικό αγώνα στο ημερολόγιο δύο διεθνούς βεληνεκούς θεσμών.

Μια σημαντική αλλαγή αφορά στην Τελετή Εκκίνησης και Τερματισμού, η οποία φέτος θα πραγματοποιηθεί στη Λεμεσό, καθώς τα αυτοκίνητα θα ξεκινήσουν και θα τερματίσουν σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο στην παραλία της πόλης. Μετά την Εκκίνηση που θα διεξαχθεί το απόγευμα της Παρασκευής 7 Οκτωβρίου, τα πληρώματα θα κατευθυνθούν προς τις δύο πρώτες Ειδικές Διαδρομές του αγώνα, που θα είναι νυχτερινές προσφέροντας μια νέα πρόκληση για τα πληρώματα. Οι συγκινήσεις του CNP Asfalistiki Ράλλυ Κύπρου θα έχουν μόλις ξεκινήσει, ενώ η αγωνιστική δραστηριότητα της επόμενης ημέρας θα ολοκληρωθεί με την διεξαγωγή της Υπερειδικής Διαδρομής στους δρόμους της Λευκωσίας, που όπως και τα προηγούμενα χρόνια αναμένεται να προσφέρει πολύ θέαμα στους χιλιάδες θεατές που θα την παρακολουθήσουν. 

Η ολοκλήρωση του αγώνα την Κυριακή 9 Οκτωβρίου, συμπίπτει με την επιστροφή της επιτυχημένης Love Cyprus Golden Stage που περιλαμβάνει τις δύο τελευταίες Ειδικές Διαδρομές του αγώνα. Οι χρόνοι των διαδρομών αυτών θα διαμορφώσουν μια ξεχωριστή κατάταξη, με τα πληρώματα να μοιράζονται έπαθλο αξίας 60.000 ευρώ, που προσφέρεται  από τον Κυπριακό Οργανισμό Τουρισμού. 

Σημειώνεται, πως οι Ειδικές Διαδρομές του CNP Asfalistiki Ράλλυ Κύπρου θα είναι για ακόμη μια φορά μεικτές (άσφαλτος και χώμα), κάτι που ξεκίνησε στην Κύπρο από το 2009. Ο αγώνας αποτελείται από 14 Ειδικές Διαδρομές μήκους 214,17 χιλιομέτρων, ενώ το συνολικό μήκος του φτάνει στα 822,47 χιλιόμετρα. 

Όσον αφορά σ τις δύο ειδικές διαδρομές που θα απαρτίζουν την Love Cyprus Golden Stage, περισσότερες πληροφορίες δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστές ωστόσο η Ανίτα Δημητριάδου, Αναπληρώτρια Γενική Διευθύντρια του Κυπριακού Οργανισμού Τουρισμού, δήλωσε σχετικά: "Ο Κυπριακός Οργανισμός Τουρισμού υποστηρίζει ενεργά την Golden Stage, τόσο για την σημασία που προσδίδει στο Ράλλυ Κύπρου και τα πληρώματα που λαμβάνουν μέρος, όσο και για την προώθηση της οποίας θα τύχει η Κύπρος εκείνη την περίοδο".

Η επαναφορά της Love Cyprus Golden Stage έγινε δεκτή με μεγάλη ικανοποίηση από τους ανθρώπους του ERC, όπως φαίνεται και από τις δηλώσεις του συντονιστή του θεσμού, κ. Jean Baptiste Ley: "Το Ράλλυ Κύπρου, ο τελευταίος γύρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, έγινε ακόμη καλύτερο. Αυτή είναι φοβερή είδηση για τους οδηγούς και τις ομάδες, ενώ ταυτόχρονα υπογραμμίζει την υποστήριξη που προσφέρουν οι αρχές της Κύπρου προς τον αγώνα. Οι διάφοροι τίτλοι του ERC είναι ανοικτοί και μαζί με το χρηματικό έπαθλο των 60.000 ευρώ – που είναι επιπρόσθετα των 20.000 ευρώ που ήδη προσφέρονται στους πρώτους επτά οδηγούς του ERC – το Ράλλυ Κύπρου θα αποτελέσει μία συναρπαστική κορύφωση σε μια ανταγωνιστική σεζόν."

Για όσους ενδιαφέρονται να δηλώσουν συμμετοχής, ενημερώνουμε πως η περίοδος εγγραφών (late fees) εκπνέει την ερχόμενη Παρασκευή, 23 Σεπτεμβρίου στις 12:00. 

 

Στη σελίδα του αγώνα που έχει δημιουργηθεί στο Site της ΟΜΑΕ μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί 

GP Χανίων: Συμμετοχές

Published in ΑΣΦΑΛΤΙΝΑ GP
16 Σεπτεμβρίου 2016

Το Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Χανίων" διοργανώνει την Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου Αγώνα Ατομικής Χρονομέτρησης στο Βαρύπετρο Χανίων, με τη συμμετοχή 16 οδηγών.

Ο αγώνας θα λάβει χώρα στην Πίστα Καρτ "Pistapark" στο Βαρύπετρο Χανίων και θα ξεκινήσει το πρωί της Κυριακής 18 Σεπτεμβρίου, στις 10:30. Όσο για τις συμμετοχές, οι Κλάσεις έως 1400 και άνω των 2000 κ.εκ. έχουν συγκεντρώσει από 2 αυτοκίνητα, τη στιγμή που μάχες αναμένονται στις Κλάσεις 1401-1600 κ.εκ. και 1601-2000 κ.εκ., στο πλαίσιο των οποίων θα αγωνιστούν από 6 οδηγοί. 

 

Συμμετοχές

 

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί