12012024Κυρ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Οι προετοιμασίες για τη διεξαγωγή του 2ου Ράλλυ Σπριντ Βελβεντού βρίσκονται στην τελική ευθεία, ενόψει της διεξαγωγής του αγώνα στις 17-18 Οκτωβρίου, που συγκέντρωσε 21 συμμετοχές.

Ο αγώνας, που αποτελεί τον 5ο γύρο του Κυπέλλου Βορείου Ελλάδος, διοργανώνεται από τον Σύλλογο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Βελβεντού (ΣΜΑΒ), στην νέα Ειδική Διαδρομή Μικροβάλτου-Λιβαδερού, που έχει μήκος 16 χιλιομέτρων. Η διαδρομή είναι τεχνική και γρήγορη, οπότε αναμένεται να προσφέρει στους αγωνιζόμενους μια ωραία εμπειρία και θέαμα στους θεατές.

Το απόγευμα του Σαββάτου 17 Οκτωβρίου, η Πλατεία Βελβεντού θα φιλοξενήσει τον Τεχνικό Έλεγχο του αγώνα, ενώ το ίδιο βράδυ στις 21.00 θα πραγματοποιηθεί η πανηγυρική εκκίνηση. Την Κυριακή 18 Οκτωβρίου στις 11.00, θα ξεκινήσει το αμιγώς αγωνιστικό μέρος του διημέρου., με το πρώτο αυτοκίνητο να παίρνει εκκίνηση για το πρώτο από τα δύο περάσματα στην ειδική διαδρομή. Ο τερματισμός θα πραγματοποιηθεί στο κέντρο "Μετόχι", όπου θα υπάρξει γεύμα και θα διεξαχθούν οι απονομές των επάθλων στους τελικούς νικητές. 

Συμμετοχές

 

2o Evia Wild Terrain: Με 27 συμμετοχές

Published in 4x4
14 Οκτωβρίου 2015

Το Κύπελλο Περιπέτειας 4Χ4 Wild Terrain Κεντρικής Ελλάδος και Πελοποννήσου, συνεχίζεται το τριήμερο 16-18 Οκτωβρίου Οκτωβρίου στην Κεντρική Εύβοια, με τον αγώνα να έχει συγκεντρώσει 27 συμμετέχοντες από όλη τη χώρα, ξεπερνώντας τις προσδοκίες της διοργάνωσης.

Ο αγώνας οργανώνεται από την  Αγωνιστική Ομάδα 4Χ4 Εύβοιας διοργανώνει το "2ο Evia Wild Terrain" και θα διεξαχθεί σε εκτός δρόμου κομμάτια με υψηλό βαθμό δυσκολίας. Ανάμεσα σε αυτά περιλαμβάνονται δασικά μονοπάτια, περάσματα από ρέματα, λάσπη, πέτρα, πλάγιες κλίσεις, ανηφορικά και κατηφορικά κομμάτια. 

Τα συνεχόμενα εμπόδια, η ομορφιά της φύσης και η αδρεναλίνη να αφήσουν σε όλους τις καλύτερες αναμνήσεις, από αυτό το ξεχωριστό αθλητικό γεγονός.

Συμμετοχές

 

Με μια πολύ σημαντική διάκριση για τον ίδιο και για τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό, επέστρεψε από το "Bridgestone International Super Cup" ο Τιμόθεος Δημητρίου, ο οποίος τερμάτισε στη 2η θέση της κατάταξης στην κατηγορία Mini των 60 κ.εκ., έχοντας αντιμετωπίσει 125 οδηγούς, ανάμεσα στους οποίους βρίσκονταν 7 Παγκόσμιοι Πρωταθλητές! Μάλιστα, ο νεαρός οδηγός έχασε τη νίκη μόλις στην τελευταία στροφή του αγώνα, αφού ως εκείνο το σημείο βρισκόταν στην κορυφή της κατάταξης! 

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή τους. Το τριήμερο 9-11 Οκτωβρίου, πραγματοποιήθηκε στην πίστα καρτ του Lonato στην Ιταλία, ένας θεσμός παγκόσμιας εμβέλειας, το "Bridgestone International Super Cup". Ανάμεσα στους συμμετέχοντες, σε μια πίστα όπου έχουν αγωνιστεί στο παρελθόν κορυφαία ονόματα όπως οι Michael Schumacher και Lewis Hamilton, βρέθηκαν και δύο Έλληνες οδηγοί. Ο λόγος για τους Τιμόθεο και Νικόλα Δημητρίου, οι οποίοι έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό.

Ο Τιμόθεος Δημητρίου, ξεκίνησε τον ημιτελικό από την 9η θέση, για να τερματίσει εντέλει στην 5η θέση και ταυτόχρονα, να ετοιμαστεί για τον τελικό. Εκεί, ξεκίνησε από την 5η θέση και έδωσε μεγάλες μάχες, απέναντι σε κορυφαίους οδηγούς της κατηγορίας των 60 κ.εκ. παγκοσμίως. Μάλιστα, ο Τιμόθεος βρέθηκε στην κορυφή της κατάταξης δύο γύρους πριν από το τέλος και διατηρήθηκε εκεί ως την τελευταία στροφή του αγώνα, όταν και υποχώρησε στη δεύτερη θέση.  Από τη μεριά του, ο Νικόλας Δημητρίου έμεινε εκτός τελικού, μετά από επαφή που είχε στον ημιτελικό και δεν του επέτρεψε να συνεχίσει, ενώ βρισκόταν στην 16η θέση της κατάταξης. 

Όμως, η προσπάθεια των αδελφών Δημητρίου δεν ολοκληρώθηκε σε αυτό τον αγώνα. Το τριήμερο 15-17 Οκτωβρίου, επιστρέφουν στην πίστα του Lonato για να λάβουν μέρος στον τελικό του ROK, στον οποίο συμμετέχουν 347 οδηγοί από όλο τον κόσμο. Ακόμη, την Κυριακή 18 Οκτωβρίου οι δύο τους θα λάβουν μέρος στον τελικό του "International Champions Kart" στην πίστα της Adria, τη στιγμή που η χρονιά τους θα ολοκληρωθεί στην ίδια πίστα, όπου θα συμμετάσχουν στον τελικό του WSK που διοργανώνεται από την FIA και θα διεξαχθεί στις 28 Οκτωβρίου-1 Νοεμβρίου 2015.  

Η προσπάθειά τους, αξίζει την προσοχή όλων μας και η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος εκφράζει τα συγχαρητήρια, αλλά και τις θερμότερες ευχές της για την καλύτερη δυνατή συνέχεια στην προσπάθεια των δύο πολύ νεαρών Ελλήνων οδηγών. 

 

 

Βρισκόμαστε λίγες ημέρες πριν από τη διεξαγωγή της Ανάβασης Τοξοτών Ξάνθης, που θα πραγματοποιηθεί στις 17-18 Οκτωβρίου 2015, διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο "Αυτοκινητιστική Λέσχη Ξάνθης" (Α.Λ.Ε.Ξ.) και συγκέντρωσε 20 συμμετοχές.

Η Ανάβαση Τοξοτών,  προσμετρά στο Κύπελλο Αναβάσεων και Ταχύτητας Βορείου Ελλάδος, ως ο 4ος γύρος του θεσμού,  θα διεξαχθεί στον επαρχιακό δρόμο Τοξοτών-Σταυρούπολης, έχει αγωνιστικό μήκος 3200μ. και υψομετρική διαφορά μεταξύ εκκίνησης και τερματισμού, 273,5 μέτρα. Ο χώρος Επισκευών (Service Area) θα βρίσκεται έξω από το χωριό Γαλάνη, ενώ η επιστροφή στο χώρο του Park Ferme θα γίνεται στη διασταύρωση του χωριού Ίμερα.

Αυτή είναι η 4η φορά που πραγματοποιείται αγώνας στην εν λόγω διαδρομή, με τις προηγούμενες να ήταν το 2003, 2004 και 2005. Αξίζει να αναφερθεί πως η Τοπική Αυτοδιοίκηση είναι αρωγός στις προσπάθειες της Οργάνωσης.

Το Κύπελλο Αναβάσεων και Ταχύτητας Βορείου Ελλάδος συνεχίζεται αυτό το Σαββατοκύριακο στην Ξάνθη και είναι βέβαιο, ότι οι οδηγοί θα δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό για να αποζημιώσουν τους θεατές που θα βρεθούν στο βουνό για να χειροκροτήσουν τα περάσματά τους.

 

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Τεχνικός και διοικητικός έλεγχος: Σάββατο 17 Οκτωβρίου, ώρα 11.00-13.00, Πλατεία Τοξοτών

Χρονομετρημένα δοκιμαστικά: Σάββατο 17 Οκτωβρίου, ώρα 14.00

Εκκίνηση αγώνα: Κυριακή 18 Οκτωβρίου, ώρα 11.00

 

Συμμετοχές

 

Το SeaJets Acropolis Rally of Greece πέρασε στην ιστορία αφήνοντας τον Όμιλο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας γεμάτο εμπειρίες αφού τόσο οι κριτές όσο και ο αθλητής του σωματείου μας κατάφεραν όχι μόνο να επαληθεύσουν αλλά και να ξεπεράσουν τις προσδοκίες σε ένα Σαββατοκύριακο που σημαδεύτηκε από τον κακό καιρό και τους τόνους λάσπης που υπήρχαν στις ειδικές διαδρομές.
Ξεκινώντας από το αθλητικό κομμάτι ο Άλκης Ρέντης έκανε ονειρικό ντεμπούτο αφού κατάφερε να τερματίσει δεύτερος στην κλάση του και τις δύο ημέρες του αγώνα.Ο αθλητής του Ο.Μ.Α.Θ. καθοδήγησε άριστα τον Γιάννη Πλάγο και έτσι το ιπτάμενο δίδυμο κατάφερε να ξεπεράσει τον κακό καιρό,τις ατυχίες και τα προβλήματα του αυτοκινήτου με αποτέλεσμα να είναι εκτός από δεύτεροι στην κλάση τους όλο το Σαββατοκύριακό,τρίτοι  ανάμεσα σε όλα τα δικίνητα οχήματα του Σαββάτου και τέταρτοι την Κυριακή.Αν μάλιστα η ξαφνική καταιγίδα και η ομίχλη δεν τους είχε χτυπήσει στο πιο γρήγορο κομμάτι της ειδικής Ζήρια αναγκάζοντας τους να κινηθούν σαφώς πιο αργά από τους αντιπάλους τους τότε το αποτέλεσμα θα ήταν σίγουρα διαφορετικό αφού θα είχαν αποκτήσει σαφές προβάδισμα στην μάχη του τίτλου όχι μόνο στην Α6 αλλά και στην F2.
Στο οργανωτικό κομμάτι ο Ο.Μ.Α.Θ. τοποθετήθηκε το Σάββατο στα ελεύθερα και χρονομετρημένα δοκιμαστικά ενώ την Κυριακή η φύλαξη της ειδικής Κεφαλάρι ήταν σχεδόν αποκλειστικά υπόθεση του σωματείου μας καταφέρνοντας να δράσουν γρήγορα και στις δύο περιπτώσεις που χρειάστηκε φροντίζοντας έτσι την απρόσκοπτη συνέχιση του αγώνα.
Στην αποστολή συμμετείχαν ο κριτής Τριανταφύλλου Ηλίας, οι δόκιμοι κριτές Κορίνθιος Γρηγόρης, Κωσταδιού Αναστασία, Μόσιος Κώστας, Μόσιος Σπύρος, Μόσχος Γιάννης, Σαρρής Βίκτωρ, Τσιτσιγιάννη Αλεξία και Τσιτσιγιάννης Θανάσης αλλά και οι εθελοντές Βούλγαρης Μάνος και Τολίδης Μάκης
Πλέον κοιτάμε μπροστά και μάλιστα στο Σαββατοκύριακο που έρχεται με δύο αγώνες και δύο αθλητές του σωματείου μας να συμμετέχουν.
Στην Ξάνθη αναβιώνει η ανάβαση Τοξοτών μετά από δέκα χρόνια και ο Πάνος Αναστασίου με  Peugeot 106 συνεχίζει το έντονο πρόγραμμά του για φέτος αποτελώντας το μοναδικό αυτοκίνητο της Ν/2 έχοντας να αντιμετωπίσει σαφώς δυνατότερα αυτοκίνητα. Ενά από αυτά είναι του  Βίκτωρ Σαρρή που αναμένεται να πρωταγωνιστήσει στην κατηγορία των 1600 κ.εκ. με το πολύ δυνατό Citroen Saxo του. Ας μην ξεχνάμε πως η Β.Ελλάδα του πάει αφού σε ανάβαση που είχε γίνει στη Νιγρίτα Σερρών είχε γράψει τον απόλυτο χρόνο του διημέρου στην κλάση του. Και φυσικά δεν πρέπει να ξεχνάμε το βαρύ πυροβολικό του σωματείου που δεν είναι άλλο από τον Κώστα Ψιλιώτη.Ο πρωτοπόρος του πανελληνίου πρωταθλήματος στην κλάση του για το 2015 και κάτοχός του το 2014 θα κάνει τρέξει για πρώτη φορά στον αγώνα της Ξάνθης στην κατηγορία των έως 2000 κ.εκ.  με όπλο το πλέον αναγνωρίσιμό αυτοκίνητο του το Karalis Ford Escort MKII
Στο Πολύκαστρο στα πλαίσια του 5ου πρωταθληματικού αγώνα μοτοσυκλετών θα διεξαχθεί και dragday για τα αυτοκίνητα με τον Βασίλη Πρίντζιο να συμμετέχει για πρώτη φορά σε τέτοιου είδους αγώνα με την πολυαγαπημένη του Opel Ascona στην κατηγορία index 14.
Ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας θέλει να συγχαρεί τον Άλκη Ρέντη και τους κριτές που συμμετείχαν στο SeaJets Acropolis Rally of Greece και να ευχηθεί στους αθλητές του καλή επιτυχία και καλή διασκέδαση.