Στη Σπάρτη και την πίστα "Sparta Circuit Racing Motul" συνεχίστηκε το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting 2017, την Κυριακή 7 Μαΐου.

Η πρώτη εξόρμηση του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Karting 2017 εκτός Αττικής έγινε στην  πίστα "Sparta Circuit Racing Motul", που αποδείχθηκε ιδανικό πεδίο για τους αθλητές οι οποίοι έλαβαν μέρος στον 3ο γύρο του θεσμού, τη διοργάνωση του οποίου ανέλαβε για ακόμη μια φορά το Αθλητικό Σωματείο "Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής" (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.).

Ο καλός καιρός αλλά και το γεγονός ότι οδεύουμε ολοταχώς προς το καλοκαίρι, με άμεση συνέπεια οι ώρες της ημέρας να είναι περισσότερες, βοήθησαν ώστε το πρόγραμμα να έχει διάρκεια μίας ημέρας. Η δράση στην "Sparta Racing Circuit Motul" ήταν διαρκής από το πρωί μέχρι το απόγευμα της Κυριακής, όταν και ολοκληρώθηκαν οι Τελικοί όλων των κατηγοριών. Ενδεικτικό του έντονου συναγωνισμού σε όλες τις Κατηγορίες, είναι το γεγονός πως εκτός από μία, σε όλες τις άλλες περιπτώσεις οι νικητές ήταν διαφορετικοί από εκείνους στον προηγούμενο αγώνα της χρονιάς. 

Όπως σε κάθε αγώνα, έτσι και στη Σπάρτη οι 40 αθλητές που εκκίνησαν, χωρίστηκαν σε επιμέρους κατηγορίες  (60 Mini A, 60 Mini B, Junior, Senior, KZ2, KZ3, Club), ανάλογα με την ηλικία τους ή τις τεχνικές προδιαγραφές του καρτ που οδηγούσαν. Το αγωνιστικό βάπτισμα του πυρός στην ανανεωμένη πίστα που έχει μήκος 1.280 μέτρων, πήραν οι μικρότεροι αθλητές του αγώνα, που εντάσσονται στην Κατηγορία 60 Mini και έχουν ηλικία 8-12 ετών. Νικητής αναδείχθηκε ο Στυλιανός Πετρίσης (Chatzis Racing Team, FA-TM), μετά από σειρά ανταγωνιστικών αγώνων, γεγονός που όλοι έχουμε συνηθίσει στην εν λόγω κατηγορία. Στη 2η θέση, ολοκλήρωσε την προσπάθειά του ο Ανδρέας Σπανός (Zahos Praga Karting, Praga-TM), ενώ στο βάθρο ανέβηκε επίσης ο Ιωάννης Θεολόγος Ντάφος (Chatzis Racing Team, FA-TM) με τους προαναφερθέντες αθλητές να διαμορφώνουν επίσης το βάθρο της επιμέρους 60 Mini A, για οδηγούς ηλικίας 11-12 ετών. Στην 60 Mini B, όπου κατατάσσονται οι μικρότεροι αθλητές του αγώνα, ηλικίας 8-10 ετών, η νίκη πέρασε στα χέρια του Αλέξανδρου Παπαευθυμίου (Abloy F.S. Kart Racing, EVO-TM) στην πρώτη του εμφάνιση στο θεσμό. Τον νικητή της 60 Mini B ακολούθησε ο Γιάννης Ζησιμόπουλος (Zorri Motorsport, Birel Art-LKE), ενώ στο βάθρο της Κατηγορίας ανέβηκε επίσης ο Νίκος Λύκος (Chatzis Racing Team, FA-TM).

Η Κατηγορία Junior επεφύλαξε συναρπαστικές μάχες και κράτησε αμείωτο το ενδιαφέρον των θεατών. Ο Κωνσταντίνος Κομνηνός (Speed Force, Exprit-TM) έφτασε στη νίκη, ακολουθούμενος από τον Ανδρέα Δεβετζόγλου (Abloy F.S. Kart Racing, EVO Kart-IAME). Τρίτος τερμάτισε ο Γιάννης Λάντζης (Chatzis Racing Team, FA-Rotax) ο οποίος ήταν ταχύς σε όλη τη διάρκεια της ημέρας, όμως στον Τελικό έπεσε πίσω λόγω σύγκρουσης με τον Θάνο Ξηνταβελόνη (Zorri Motorsport, Birel Art-IAME) ο οποίος εγκατέλειψε. Στην κατάταξη της Junior, ακολούθησαν οι Γιάννης Καρδαμάκης (Athens Kart Shop, Tecno-IAME) και Γιώργος Πλούμος (Athens Kart Shop, Tecno-IAME). 

Ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα ήταν η μάχη και στην πολύ ανταγωνιστική Κατηγορία Senior, όπου ο Αλέξανδρος Ντάρσυ (Athens Kart Shop, Tecno-IAME) κατέκτησε την πρώτη του φετινή νίκη παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε στα πρώτα στάδια της ημέρας. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Στράτος Γαλανόπουλος (Speed Force, Exprit-IAME), ο οποίος στους τελευταίους γύρους κράτησε πίσω του τον Χρήστο Σαγανά (Zorri Motorsport, Birel Art-IAME) που είχε χάσει χρόνο λόγω σύγκρουσης με τον Σωτήρη Αθανασόπουλο (Chatzis Racing Team, FA-Rotax), γεγονός που στοίχισε στον δεύτερο 10 δευτερόλεπτα ποινής, προτού εγκαταλείψει με πρόβλημα στο καρτ του. Την κατάταξη συμπλήρωσε ο Μάκης Σώης (Cosmosrally Kart Academy, Tony Kart-Rotax).

Στην Κατηγορία KZ2 με τα 6τάχυτα καρτ, οι Φώτης Σωτηρόπουλος (Abloy F.S. Kart Racing, EVO Kart-TM), Θανάσης Χατζόγλου (Chatzis Racing Team, FA-TM) και Παύλος Ξυνός (Athens Kart Shop, Tecno-IAME) πρόσφεραν πλούσιο θέαμα, με τον Σωτηρόπουλο να κάνει το 3 στα 3 σε Τελικούς φέτος και τους Χατζόγλου, Ξυνό να διαμορφώνουν το βάθρο αντιστοίχως. Όσον αφορά στην ΚZ3, ο Βασίλης Μακρόπουλος (Gold Kart,Gold-Lenzo) ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, ακολουθούμενος από τον Ραφαήλ Ζουμπουρλή (Saganas Team, CRG-TM). 

Η αναφορά στα αποτελέσματα του 3ου γύρου του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Karting 2017 ολοκληρώνεται με την Κατηγορία Club, που προσέφερε ξεχωριστό θέαμα. Ο Ανδρέας Βαρσάμης (Abloy F.S. Kart Racing, EVO Kart-TM KF3) κατέκτησε τη νίκη, ενώ από κοντά τον ακολούθησε ο Κώστας Ελευθερίου (Dekas Racing Team, Birel-Rotax). Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε η Άννα Μαρία Φλώρου (Speed Force, PCR-TM KF3), που πάντως δεν είναι το μοναδικό κορίτσι που συμμετείχε στην κατηγορία, αφού μια θέση πιο πίσω τερμάτισε η Εύη Σταφυλοπάτη (Praga Zahos Karting, Praga-Rotax), αμφότερες στην πρώτη τους εμφάνιση στο θεσμό. Την τελική κατάταξη της Club διαμόρφωσαν ο Παναγιώτης Παρασκευόπουλος (TB-Rotax), που έγινε ο πρώτος αθλητής AμεΑ που συμμετέχει σε αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Karting, καθώς επίσης και ο Κωνσταντίνος Παπαδόπουλος (Cosmosrally Kart Academy, Rotax). 

Στα αξιοσημείωτα του αγώνα της Σπάρτης, συγκαταλέγεται η παρουσία σε ρόλο Αλυτάρχη, του Ιταλού Marco Carlino ο οποίος προσέφερε τη εμπειρία του στη διοργάνωση, προσδίδοντας ένα διαφορετικό χαρακτήρα στο γεγονός. Η ημέρα ολοκληρώθηκε με την απονομή Κυπέλλων στους νικητές και μεταλλίων σε όλους τους συμμετέχοντες αθλητές, καθώς και με την κλήρωση των σετ ελαστικών που προσφέρονται σε κάθε αγώνα από τους παρόχους ελαστικών κάθε κατηγορίας. 

Η συνέχεια για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting 2017, θα δοθεί στις 24-25 Ιουνίου.

ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΝΙΚΗΤΩΝ

Στυλιανός Πετρίσης (Chatzis Racing Team, FA-TM) - Νικητής 60 Mini A 

"Ήταν η δεύτερη νίκη της καριέρας μου, η πρώτη της φετινής χρονιάς και είμαι πολύ χαρούμενος. Κάναμε δύο εκκινήσεις και είδα ότι στην πρώτη ήμουν πιο γρήγορος στην ευθεία της εκκίνησης. Στη δεύτερη ακολούθησα την ίδια στρατηγική. Στον 5ο γύρο που κοίταξα πίσω, είδα ότι είχα μια σταθερή διαφορά, οπότε συγκεντρώθηκα και πίεσα".

Αλέξανδρος Παπαευθυμίου (Abloy F.S. Kart Racing, EVO-TM) - Νικητής 60 Mini B

"Ήταν ο πρώτος μου αγώνας και συνδυάστηκε με πρώτη νίκη. Ήταν πολύ δύσκολο και προσπάθησα πολύ. Συγχαρητήρια σε όλους τους συναθλητές μου".

Κωνσταντίνος Κομνηνός (Speed Force, Exprit-IAME) - Νικητής Junior

"Είμαι πολύ χαρούμενος. Ήταν ένας δύσκολος αγώνας, παλέψαμε πολύ για το αποτέλεσμα. Θέλω να ευχαριστήσω πολύ τον Τάσο Τσερανίδη και όλη την ομάδα".

Αλέξανδρος Ντάρσυ (Athens Kart Shop, Tecno-IAME) - Νικητής Senior

"Ήταν ένα πολύ δύσκολο Σαββατοκύριακο, με αρκετά προβλήματα για εμάς. Την Παρασκευή κόλλησε το πρώτο μας μοτέρ, το βράδυ του Σαββάτου κόλλησε το δεύτερο και αναγκαστήκαμε να μείνουμε μέχρι πολύ αργά το βράδυ ώστε να το στρώσουμε. Σήμερα το πρωί είχα επίσης μερικές ατυχίες, αφού στο πρώτο σκέλος έφυγε η ντίζα του γκαζιού και στο δεύτερο σκέλος θα μπορούσαμε να είχαμε πάει καλύτερα. Όμως, στον Τελικό είχαμε πλήρη επιτυχία".

Φώτης Σωτηρόπουλος (Abloy F.S. Kart Racing, EVO Kart-TM) - Νικητής ΚΖ2

"Οι εβδομάδες που πέρασαν ήταν πολύ όμορφες και ευχαριστήθηκα. Πλησιάζουμε στο στόχο μας για φέτος, που είναι η κατάκτηση του Πρωταθλήματος. Σήμερα ο αγώνας ήταν ωραίος και διασκέδασα. Είχε και κάτι νέο, καθώς σήμερα λέγαμε ένα "Buongiorno" και γύριζαν δέκα άτομα. Πιστεύω ότι το Karting προχωράει καλά και θέλουμε να συνεχίσουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο".

Ανδρέας Βαρσάμης (Abloy F.S. Kart Racing, EVO Kart-TM KF3) - Νικητής Club

"Νίκη στην κατηγορία Club. Χάρηκα πάρα πολύ, όμως κάναμε κάποια λαθάκια, καθώς για παράδειγμα στην ευθεία έχασα τα φρένα, αλλά ο ανταγωνισμός ήταν πολύ καλός. Κάναμε και κάποια λαθάκια στην εκκίνηση, αλλά χαίρομαι πάρα πολύ που βγήκα πρώτος".

Γιώργος Μακρόπουλος (Gold Kart, Gold-Lenzo)- Νικητής ΚΖ3

"Ήταν μια χαρά. Το ευχαριστηθήκαμε όλοι, καθώς ήρθαμε για να διασκεδάσουμε. Όλα κύλησαν πολύ ωραία και είμαστε χαρούμενοι".

Αποτελέσματα

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Ένταση, πάθος και έντονος ανταγωνισμός ήταν τα χαρακτηριστικά και του 2ου Σκέλους του Hellenic Regularity Rally, του αγώνα που αποτέλεσε τον 3ο γύρο του Επάθλου των Ιστορικών Regularity Ράλλυ της FIA, καθώς και τον 2ο γύρο του αντίστοιχου Ελληνικού Πρωταθλήματος της ΟΜΑΕ.
Η δεύτερη ημέρα του αγώνα ήταν αρκετά μικρότερη σε μήκος σε σχέση με την πρώτη, όμως εξίσου απαιτητική, σφικτή και γρήγορη με πολλά «πονηρά» σημεία. Σε αντίθεση πάντως με την χθεσινή ημέρα ο νέος κανονισμό Joker της FIA (σ.σ. σύμφωνα με αυτόν το χειρότερο αποτέλεσμα κάθε σκέλους για κάθε πλήρωμα αφαιρείται από την συνολική βαθμολογία) δεν έπαιξε σημαντικό ρόλο στα αποτελέσματα, όπως συνέβη χθες. Παρά ταύτα, και πάρα τα μικρά παράπονα κάποιων αγωνιζόμενων επ’ αυτού, ο νέος κανονισμός είναι μια πραγματικότητα που πρέπει να γίνει σεβαστή από όλους όσους εμπλέκονται στο σπορ, αφού αργά ή γρήγορα θα ενσωματωθεί και στους ελληνικούς κανονισμούς των αγώνων του είδους.
Σήμερα λοιπόν, Κυριακή 7 Μαΐου, 40 πληρώματα έφτασαν στην ράμπα του τερματισμού στους Καταρράκτες Λουτρακίου, από τα 41 που εκκίνησαν, αποδεικνύοντας πως ακόμη και τα αυτοκίνητα των 60 και πλέον ετών, χάρη στην αγάπη και το μεράκι των ιδιοκτητών τους μπορούν να αντεπεξέλθουν κάθε δυσκολία.
Κατά κοινή ομολογία όλων των συμμετεχόντων συνολικά ο αγώνας των 340 χλμ. ήταν άψογα οργανωμένος, χάρη βεβαίως και στη βοήθεια του Δήμου Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγ. Θεοδώρων, αλλά και των τοπικών αρχών της ευρύτερης περιοχής (δήμοι, αστυνομία, τροχαία) που απέδειξαν για άλλη μια φορά την αγάπη τους για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. 
Από αυτή την όμορφη και άκρως ανταγωνιστική διαδικασία των 48 χρονομετρήσεων (!) οι Γιώργος και Νίκος Οικονόμου (Ford Escort ΜΚΙΙ 1978), αποδείχθηκαν ακριβέστεροι, αλλά και τυχεροί συγκεντρώνοντας του λιγότερους  βαθμούς ποινής. Ακολούθησαν στην γενική κατάταξη οι Νίκος Αρβανίτης – Ιωάννα Χαραλαμπάκη (Lancia Fulvia Coupe1.3S, 1972), που ακολούθησαν πολύ σταθερό ρυθμό σε όλο το διήμερο με ελάχιστα λάθη, τη στιγμή που οι Γεράσιμος Κατοχιανός – Βαγγέλης Ράλλης (Ford Escort RS 2000, 1975) ήταν αυτοί που κατέφεραν να αναρριχηθούν στο 3ο σκαλί του βάθρου, κερδίζοντας μια θέση σε σχέση με το χθεσινό 1ο Σκέλος.
Στην κατάταξη για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, ωφελημένοι ήταν οι εν ενεργεία Πρωταθλητές και πολύπειροι Christian Crucifix - Joseph Lambert (Ford Anglia, 1960), που παράλληλα ολοκλήρωσαν τον αγώνα στην 5η θέση της γενικής κατάταξης.
Η πολύ όμορφη διοργάνωση, ολοκληρώθηκε με την απονομή των επάθλων η οποία πραγματοποιήθηκε στο πολυτελές ξενοδοχείο Poseidon Resort, στο Λουτράκι, που φιλοξένησε με τον καλύτερο τρόπο τους αγωνιζόμενους και τα στελέχη του αγώνα, προσφέροντας ένα ακόμη λιθαράκι στην επιτυχία της διοργάνωσης.

Περισσότερες πληροφορίες, αναλυτικά αποτελέσματα και φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης στο: www.regularity.rallyofgreece.gr

Το Πρωτάθλημα Dragster θα συνεχιστεί το Σαββατοκύριακο 27-28 Μαΐου, με την αφρόκρεμα του ελληνικού dragster να ταξιδεύει στη μεγαλύτερη πίστα της Ελλάδας, στο Τυμπάκι Κρήτης.

Ο αγώνας θα αποτελέσει τον 2ο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Dragster και διοργανώνεται από τον Αθλητικό Σύλλογο Ηρακλείου (Α.Σ.Η.). Αρχικά ο αγώνας είχε οριστεί για τις 20-21 Μαΐου, όμως μεταφέρθηκε μια εβδομάδα αργότερα λόγω της απεργίας που ανακοινώθηκε στα πλοία, καθιστώντας ανέφικτη την πρόσβαση στο νησί. Οι προετοιμασίες στην πίστα είναι εντατικές, ώστε η πρόσφυση να βρίσκεται σε πολύ υψηλά επίπεδα και να ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες. 

Η προθεσμία δηλώσεων συμμετοχής έχει ξεκινήσει, ενώ η Οργανωτική Επιτροπή έχει θέσει όριο 140 συμμετοχών. Όπως ανακοινώθηκε, όσοι ταξιδέψουν για Κρήτη θα έχουν έκπτωση 50% στα εισιτήρια τους με την εταιρεία ANEK-Blue Star Ferries.

Δηλώσεις συμμετοχής: 2815104098 - 6948425134 (10.00 - 15.00).

Αφίσα

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Η συνέχεια για το Κύπελλο Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδος θα δοθεί στις 6-7 Μαΐου στην Ζάκυνθο, όπου θα διεξαχθεί η 4η εκδοχή της ομώνυμης Ανάβασης με τη συμμετοχή 24 οδηγών.

Η 4η Ανάβαση Ζακύνθου αποτελεί τον 2ο γύρο του Κυπέλλου Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδος και διοργανώνεται από το  Αθλητικό Σωματείο "Αυτοκινητιστική Λέσχη Ζακύνθου", έχοντας φυσικά την έγκριση της ΟΜΑΕ-ΕΠΑ. Ο αγώνας θα διεξαχθεί σε διαδρομή μήκους 2,7 χιλιομέτρων που αποτελεί τμήμα της Εθνικής Οδού Κατασταρίου-Βολιμών. 

Όσον αφορά στους 24 συμμετέχοντες, αυτοί προέρχονται κατά κύριο λόγο από την Formula Saloon, που εφοδιάζει τον αγώνα με 15 αυτοκίνητα, γεγονός που εγγυάται το θέαμα για όσους αποφασίσουν να βρεθούν στο βουνό για να θαυμάσουν τις προσπάθειες των οδηγών. Από εκεί και έπειτα, στο πλαίσιο της Κατηγορίας Ε θα λάβουν μέρος 6 οδηγοί, ενώ η Κατηγορία Ν διαθέτει 3 ακόμη συμμετοχές.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα περιλαμβάνει τις Χρονομετρημένες Δοκιμές, το Σάββατο 6 Μαΐου, ενώ ο αγώνας θα διεξαχθεί την επόμενη ημέρα, Κυριακή 7 Μαΐου.

Συμμετοχές

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Δύο 24ωρα απομένουν μέχρι την Εκκίνηση του διεθνούς Hellenic Regularity Rally, το οποίο θα συμμετάσχουν 46 πληρώματα με ιστορικά αυτοκίνητα κατασκευής μεταξύ 1960 και 1988. Οκτώ αγωνιζόμενοι από το εξωτερικό και ογδόντα-τέσσερεις από την Ελλάδα αναμένουν την τελετή εκκίνησης, η οποία θα διοργανωθεί σε ένα χαρακτηριστικό σημείο για τη χώρα μας, στην (παλαιά) Γέφυρα του Ισθμού της Κορίνθου, η οποία ενώνει την Στερεά Ελλάδα με την Πελοπόννησο.
Αξίζει να σημειωθεί πως το το Hellenic Regularity Rally, όντας ο 3ος γύρος του Επάθλου των Ιστορικών Regularity Ράλλυ της FIA, έχει την τιμή να φιλοξενεί τους Πρωταθλητές Ευρώπης για το 2016 Christian Crucifix - Joseph Lambert, καθώς και τον Θεμιστοκλή Κονταράτο, που ήταν 6ος στο περσινό Ευρωπαϊκό Έπαθλο, ενώ βρίσκεται στη 2η θέση φέτος, πίσω από τον Crucifix (μετά από 2 αγώνες). 
Το «τεχνητό νησί» της Πελοποννήσου θα φιλοξενήσει την πρώτη ημέρα του αγώνα (6 Μαΐου), του οποίου η διαδρομή των 252 χλμ. δεν παραλείπει να επισκεφθεί χαρακτηριστικά σημεία τις ιστορίας, του πολιτισμού και της παράδοσης της ελληνικής γης, όπως οι Μυκήνες και η Επίδαυρος.
Από το Κέντρο του αγώνα, το πολυτελές ξενοδοχείο Poseidon Resort, εκκινεί την Κυριακή το πρωί η δεύτερη ημέρα του αγώνα, η οποία προσθέτει άλλα 88 χλμ. στο σύνολο της διαδρομής και εξελίσσεται στο ανατολικά άκρο του νομού Κορινθίας με ανασυγκρότηση στο Ηραίον και την μαγευτική λίμνη Βουλιαγμένης. Εν τέλει, στις 13:30 της Κυριακής 7 Μαΐου, όσοι ικανοί και τυχεροί «επιζήσουν» μέσα στις συνολικά 19 Ειδικές Διαδρομές του αγώνα, θα γευτούν τη χαρά του τερματισμού στους Καταρράκτες Λουτρακίου, την πόλη φιλοξενεί τη διοργάνωση.

Περισσότερες πληροφορίες: www.regularity.rallyofgreece.gr

Συμμετοχές

Αφίσα