ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
Η πίστα Kart Καλαμάτας, San Nicolas θα φιλοξενήσει στις 13 και 14 Ιουλίου τον πρώτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Kart. Ο αγώνας συγκέντρωσε 42 συμμετοχές.
Στις 13 και 14 Ιουλίου η ορεινή Γορτυνία, η πάντα όμορφη και φιλόξενη Δημητσάνα και το γραφικό Ζυγοβίστι θα υποδεχθούν την ομώνυμη ανάβαση.
Η 23η Ανάβαση Δημητσάνας - Ζυγοβιστίου ως είθισται διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο Start Line και προσμετρά στο Κύπελλο Αναβάσεων Πελοποννήσου με τον αγώνα να αποτελεί τον 3ο γύρο του θεσμού.
Για ακόμη μια χρονιά, οι αγωνιζόμενοι, θα απολαύσουν ένα διήμερο στην ορεινή Γορτυνία, στην πολύ ενδιαφέρουσα διαδρομή των 2,7 χιλιομέτρων με το θέαμα να είναι εξασφαλισμένο. Η αγαπημένη ανάβαση των οδηγών και φέτος ευελπιστεί να αποτελέσει το σημείο αναφοράς όσον αφορά τις διοργανώσεις που διεξάγονται κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Στον αγώνα δήλωσαν συμμετοχή 65 οδηγοί.
Πρόγραμμα - 23η Ανάβαση Δημητσάνας - Ζυγοβιστίου
Διανομή εντύπων και αριθμών συμμετοχής: Σάββατο 13 Ιουλίου, ώρα 09:30 - 11:00 (Γραμματεία Ξενοδοχείο Δημητσάνα)
Διοικητικός & Αρχικός Τεχνικός Έλεγχος: Σάββατο 13 Ιουλίου, ώρα 09:30 - 11:00 (Γραμματεία Ξενοδοχείο Δημητσάνα)
1η Συνεδρίαση Αγωνοδικών: Σάββατο 13 Ιουλίου, ώρα 11:15 (Γραμματεία Ξενοδοχείο Δημητσάνα)
Δημοσίευση Πίνακα Εκκινούντων: Σάββατο 13 Ιουλίου, ώρα 11:30 (Γραμματεία Ξενοδοχείο Δημητσάνα)
Υποχρεωτική ενημέρωση αγωνιζόμενων: Σάββατο 13 Ιουλίου, ώρα 11:30 (Γραμματεία Ξενοδοχείο Δημητσάνα)
Κλείσιμο δρόμου: Σάββατο 13, ώρα 11:00 & Κυριακή 14 Ιουλίου, ώρα 10:30
Χρονομετρημένες δοκιμές: Σάββατο 13 Ιουλίου, ώρα 12:00
Εκκίνηση αγώνα: Κυριακή 14 Ιουλίου, ώρα 11:30
Τελικός Τεχνικός Έλεγχος: Κυριακή 14 Ιουλίου, μετά τη λήξη του 2ου σκέλους (Στο χώρο του Parc Ferme)
Δημοσίευση αποτελεσμάτων: Κυριακή 14 Ιουλίου, ώρα 16:00 (Στο χώρο του Parc Ferme)
Απονομή Επάθλων: Κυριακή 14 Ιουλίου, ώρα 16:30 (Πλατεία Δημητσάνας)
Πληροφορίες
Χρήσιμες πληροφορίες για τα αξιοθέατα της περιοχής θα βρείτε στον παρακάτω σύνδεσμο: http://discovergortynia.gr
Πληροφορίες για την 23η Ανάβαση Δημητσάνας-Ζυγοβιστίου αλλά και για όλες τις εκδηλώσεις της Start Line μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα του σωματείου στο www.startline.gr, καθώς και στην σελίδα κοινωνικής δικτύωσης στο Facebook: https://www.facebook.com/StartLine.gr.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον αγώνα μπορείτε να επικοινωνείτε στο τηλέφωνο 6908805068 και στο email: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε..
Η πίστα Kart Καλαμάτας, San Nicolas θα φιλοξενήσει στις 13 και 14 Ιουλίου τον πρώτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Kart.
Θέση στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ασφάλτου θα διεκδικήσει την επόμενη χρονιά ο αγώνας της ΕΛΕΤΑ στην κλασική διαδρομή της Δωδώνης, μετά την οργανωτική επιτυχία του 9ου Rally Sprint “Ι.ΚΤΕΟ Autotest» Δωδώνης, που προσμετρούσε στον τρίτο γύρο του Κυπέλλου Ράλλυ Βορείου Ελλάδος και ολοκληρώθηκε το μεσημέρι της Κυριακής.
Την πρώτη θέση της γενικής κατέκτησαν οι Αντώνης Αντωνίου - Αντρέας Βίγκος με Mitsubishi Lancer, που ήταν ταχύτεροι στα δύο από τα τρία σκέλη και ολοκλήρωσαν τον αγώνα με συνολικό χρόνο 21:10.43. Αξίζει να σημειωθεί ότι ήταν η πρώτη νίκη σε επίπεδο γενικής για τον 29χρονο οδηγό, ο οποίος είχε σταθεί ιδιαίτερα άτυχος τα προηγούμενα χρόνια, μετρώντας ένα σερί τεσσάρων εγκαταλείψεων.
Στη δεύτερη θέση βρέθηκαν οι Χρήστος Λάππας - Αθανάσιος Τσιούκας με Ford Fiesta R5, οι οποίοι τερμάτισαν σε συνολικό χρόνο 21:14.30, όντας οι ταχύτεροι στο τρίτο σκέλος. Ο 44χρονος γιαννιώτης οδηγός, που επέστρεψε στη δράση μετά από σχεδόν μια δεκαετία, κινήθηκε αρκετά γρήγορα μετά το αναγνωριστικό για τον ίδιο πρώτο σκέλος και υπό την καθοδήγηση του πολύπειρου συνοδηγού του κατάφερε να είναι ανταγωνιστικός.
Τον τρίτο καλύτερο χρόνο συνολικά (22:27.47) σημείωσαν οι Γιώργος Παντελάκης - Γιώργος Μουρτζούκος με το Renault Clio R3.
Τη σημαία τερματισμού είδαν 15 από τα 20 πληρώματα, που πήραν εκκίνηση, καθώς υπήρξαν πέντε εγκαταλείψεις λόγω μηχανικών προβλημάτων, που ήταν και τα μοναδικά απρόοπτα του αγώνα, καθώς κατά τα άλλα κύλησε χωρίς το παραμικρό πρόβλημα, χάρη στη σωστή οργάνωση και στην πειθαρχία των θεατών, που κατέκλυσαν τα βουνά της Δωδώνης, παρά τον καυτό ήλιο.
Άτυχοι στάθηκαν οι Παναγιώτης Καμπύλης - Σταύρος Σταμέλος, που εγκατέλειψαν στην αρχή του πρώτου σκέλους, όταν το Skoda Fabia S2000R παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα, ενώ στο δεύτερο σκέλος εγκατέλειψαν οι Βαγγέλης Τσιούρης - Λευτέρης Τσιούρης με το Renault Clio 2, που είχαν κάνει τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο στο πρώτο σκέλος. Στο 3ο σκέλος τους ακολούθησαν οι Ποσειδώνας Γορίτσας - Αποστόλης Σπύρου με το Mitsubishi Lancer X, που ήταν στην τρίτη θέση στο τέλος του δεύτερου σκέλους, οι Νικόλαος Τρυχίδης - Νικόλας Αβραμίδης με το Citroen Xsara και οι Αθανάσιος Στεργιάδης - Παναγιώτης Γαζγάζης με το Peugeot 106.
Πέραν της τρίτης θέσης στη γενική κατάταξη, οι Παντελάκης - Μουρτζούκος κέρδισαν και την πρώτη θέση στην F2, όπου δεύτεροι τερμάτισαν οι Βασίλης Κανδηλιώτης - Παντελής Παπανδρέου με Peugeot 208, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν οι Κωνσταντίνος Τασούλας - Φίλιππος Ζαχαρής με Peugeot 106.
Στην F2E πρώτοι κατετάγησαν οι Τρικαλινοί Θεόδωρος Παπαβασιλείου - Μιχάλης Καλτσάς με VW GOLF GTI, δεύτεροι οι Παναγιώτης Κεφαλάς - Λάμπρος Ζωγράφος με VW GOLF Mk3 και τρίτοι οι Γιώργος Μπάης - Χρήστος Μπάης με Peugeot 106.
Αντώνης Αντωνίου - Αντρέας Βίγκος πήραν το κύπελλο και στην κατηγορία C1/C2, ενώ στη C3/C5 στο βάθρο ανέβηκαν οι Παντελάκης - Μουρτζούκος ως πρώτοι στη συγχωνευμένη κατηγορία, Βασίλης Κανδηλιώτης - Παντελής Παπανδρέου στο δεύτερο σκαλί και Θεόδωρος Παπαβασιλείου - Μιχάλης Καλτσάς στο τρίτο. Τέλος, στη C6 νικητές ήταν οι Κωνσταντίνος Τασούλας - Φίλιππος Ζαχαρής, δεύτεροι οι Γιάννης Σκανδάλης - Μιχάλης Κασιμιώτης και τρίτοι οι Γιώργος Μπάης - Χρήστος Μπάης, άπαντες με Peugeot 106.
Την απονομή στους νικητές της γενικής κατηγορίας έκανε ο πρόεδρος του Σωματείου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού ΕΛΕΤΑ Χρήστος Σαρηγιαννίδης, ο οποίος εκτέλεσε και χρέη αλυτάρχη, ενώ στις επιμέρους κατηγορίες τα κύπελλα απένειμαν η πρόεδρος της Επιτροπής Αγώνων της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος Φωτεινή Ψαρράκου, ο αντιδήμαρχος του Δήμου Δωδώνης Αντώνης Αθανασόπουλος, ο παρατηρητής της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ Γιώργος Φλώρος και ο αγωνοδίκης Μάκης Τέρτσης.
Μεγάλοι χορηγοί του αγώνα ήταν το Ιδιωτικό ΚΤΕΟ Autotest στη Βουνοπλαγιά και η City Cars Ioannina, που αντιπροσωπεύει στα Γιάννενα την Peugeot, την MG, τη DS Automobile και τη Citroen.
Το 9ο Rally Sprint Δωδώνης πραγματοποιήθηκε με την υποστήριξη της Περιφέρειας Ηπείρου, του Δήμου Ιωαννιτών, του Δήμου Δωδώνης και του ΠΕΑΚΙ, στις εγκαταστάσεις του οποίου στο Πανηπειρωτικό λειτούργησε η γραμματεία του αγώνα, το service park και έγιναν οι απονομές.. Πολύτιμη ήταν, για μία ακόμη φορά, η συμβολή του Τμήματος Τροχαίας Ιωαννίνων, του Πυροσβεστικού Σώματος και του ΕΚΑΒ.
Θέση στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ασφάλτου θα διεκδικήσει την επόμενη χρονιά ο αγώνας της ΕΛΕΤΑ στην κλασική διαδρομή της Δωδώνης, μετά την οργανωτική επιτυχία του 9ου Rally Sprint “Ι.ΚΤΕΟ Autotest» Δωδώνης, που προσμετρούσε στον τρίτο γύρο του Κυπέλλου Ράλλυ Βορείου Ελλάδος και ολοκληρώθηκε το μεσημέρι της Κυριακής.
Την πρώτη θέση της γενικής κατέκτησαν οι Αντώνης Αντωνίου - Αντρέας Βίγκος με Mitsubishi Lancer, που ήταν ταχύτεροι στα δύο από τα τρία σκέλη και ολοκλήρωσαν τον αγώνα με συνολικό χρόνο 21:10.43. Αξίζει να σημειωθεί ότι ήταν η πρώτη νίκη σε επίπεδο γενικής για τον 29χρονο οδηγό, ο οποίος είχε σταθεί ιδιαίτερα άτυχος τα προηγούμενα χρόνια, μετρώντας ένα σερί τεσσάρων εγκαταλείψεων.
Στη δεύτερη θέση βρέθηκαν οι Χρήστος Λάππας - Αθανάσιος Τσιούκας με Ford Fiesta R5, οι οποίοι τερμάτισαν σε συνολικό χρόνο 21:14.30, όντας οι ταχύτεροι στο τρίτο σκέλος. Ο 44χρονος γιαννιώτης οδηγός, που επέστρεψε στη δράση μετά από σχεδόν μια δεκαετία, κινήθηκε αρκετά γρήγορα μετά το αναγνωριστικό για τον ίδιο πρώτο σκέλος και υπό την καθοδήγηση του πολύπειρου συνοδηγού του κατάφερε να είναι ανταγωνιστικός.
Τον τρίτο καλύτερο χρόνο συνολικά (22:27.47) σημείωσαν οι Γιώργος Παντελάκης - Γιώργος Μουρτζούκος με το Renault Clio R3.
Τη σημαία τερματισμού είδαν 15 από τα 20 πληρώματα, που πήραν εκκίνηση, καθώς υπήρξαν πέντε εγκαταλείψεις λόγω μηχανικών προβλημάτων, που ήταν και τα μοναδικά απρόοπτα του αγώνα, καθώς κατά τα άλλα κύλησε χωρίς το παραμικρό πρόβλημα, χάρη στη σωστή οργάνωση και στην πειθαρχία των θεατών, που κατέκλυσαν τα βουνά της Δωδώνης, παρά τον καυτό ήλιο.
Άτυχοι στάθηκαν οι Παναγιώτης Καμπύλης - Σταύρος Σταμέλος, που εγκατέλειψαν στην αρχή του πρώτου σκέλους, όταν το Skoda Fabia S2000R παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα, ενώ στο δεύτερο σκέλος εγκατέλειψαν οι Βαγγέλης Τσιούρης - Λευτέρης Τσιούρης με το Renault Clio 2, που είχαν κάνει τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο στο πρώτο σκέλος. Στο 3ο σκέλος τους ακολούθησαν οι Ποσειδώνας Γορίτσας - Αποστόλης Σπύρου με το Mitsubishi Lancer X, που ήταν στην τρίτη θέση στο τέλος του δεύτερου σκέλους, οι Νικόλαος Τρυχίδης - Νικόλας Αβραμίδης με το Citroen Xsara και οι Αθανάσιος Στεργιάδης - Παναγιώτης Γαζγάζης με το Peugeot 106.
Πέραν της τρίτης θέσης στη γενική κατάταξη, οι Παντελάκης - Μουρτζούκος κέρδισαν και την πρώτη θέση στην F2, όπου δεύτεροι τερμάτισαν οι Βασίλης Κανδηλιώτης - Παντελής Παπανδρέου με Peugeot 208, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν οι Κωνσταντίνος Τασούλας - Φίλιππος Ζαχαρής με Peugeot 106.
Στην F2E πρώτοι κατετάγησαν οι Τρικαλινοί Θεόδωρος Παπαβασιλείου - Μιχάλης Καλτσάς με VW GOLF GTI, δεύτεροι οι Παναγιώτης Κεφαλάς - Λάμπρος Ζωγράφος με VW GOLF Mk3 και τρίτοι οι Γιώργος Μπάης - Χρήστος Μπάης με Peugeot 106.
Αντώνης Αντωνίου - Αντρέας Βίγκος πήραν το κύπελλο και στην κατηγορία C1/C2, ενώ στη C3/C5 στο βάθρο ανέβηκαν οι Παντελάκης - Μουρτζούκος ως πρώτοι στη συγχωνευμένη κατηγορία, Βασίλης Κανδηλιώτης - Παντελής Παπανδρέου στο δεύτερο σκαλί και Θεόδωρος Παπαβασιλείου - Μιχάλης Καλτσάς στο τρίτο. Τέλος, στη C6 νικητές ήταν οι Κωνσταντίνος Τασούλας - Φίλιππος Ζαχαρής, δεύτεροι οι Γιάννης Σκανδάλης - Μιχάλης Κασιμιώτης και τρίτοι οι Γιώργος Μπάης - Χρήστος Μπάης, άπαντες με Peugeot 106.
Την απονομή στους νικητές της γενικής κατηγορίας έκανε ο πρόεδρος του Σωματείου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού ΕΛΕΤΑ Χρήστος Σαρηγιαννίδης, ο οποίος εκτέλεσε και χρέη αλυτάρχη, ενώ στις επιμέρους κατηγορίες τα κύπελλα απένειμαν η πρόεδρος της Επιτροπής Αγώνων της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος Φωτεινή Ψαρράκου, ο αντιδήμαρχος του Δήμου Δωδώνης Αντώνης Αθανασόπουλος, ο παρατηρητής της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ Γιώργος Φλώρος και ο αγωνοδίκης Μάκης Τέρτσης.
Μεγάλοι χορηγοί του αγώνα ήταν το Ιδιωτικό ΚΤΕΟ Autotest στη Βουνοπλαγιά και η City Cars Ioannina, που αντιπροσωπεύει στα Γιάννενα την Peugeot, την MG, τη DS Automobile και τη Citroen.
Το 9ο Rally Sprint Δωδώνης πραγματοποιήθηκε με την υποστήριξη της Περιφέρειας Ηπείρου, του Δήμου Ιωαννιτών, του Δήμου Δωδώνης και του ΠΕΑΚΙ, στις εγκαταστάσεις του οποίου στο Πανηπειρωτικό λειτούργησε η γραμματεία του αγώνα, το service park και έγιναν οι απονομές.. Πολύτιμη ήταν, για μία ακόμη φορά, η συμβολή του Τμήματος Τροχαίας Ιωαννίνων, του Πυροσβεστικού Σώματος και του ΕΚΑΒ.
