11212024Πεμ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Λίγο πριν την έναρξη της αγωνιστικής περιόδου, η ΟΜΑΕ και η Επιτροπή Αγώνων, διοργάνωσαν το Σάββατο 28 Φεβρουαρίου, ειδική εκδήλωση ενημερωτικού χαρακτήρα για τα στελέχη των Αθλητικών Σωματείων που διοργανώνουν αγώνες.
Στην εκδήλωση, η οποία πραγματοποιήθηκε  στα νέα γραφεία ΟΜΑΕ στο Ολυμπιακό Στάδιο συγκεντρώθηκε η πλειοψηφία των στελεχών του τομέα της διοργάνωσης αγωνιστικών εκδηλώσεων, κυρίως από τα σωματεία της Κεντρικής και της νότιας Ελλάδας, έγινε ωφέλιμη ανταλλαγή απόψεων και πραγματοποιήθηκαν επί μέρους συζητήσεις με σκοπό την βελτίωση και την ομογενοποίηση των προδιαγραφών των αγώνων σε όλους τους τομείς, ενώ υπερθεματίστηκαν αυτοί της ασφάλειας και της προβολής τους. Επιπλέον πραγματοποιήθηκε ειδική ενημέρωση για την εφαρμογή του νέου ηλεκτρονικού συστήματος διαχείρισης των αγώνων της εταιρείας λογισμικού Megasoft, το οποίο πολύ σύντομα θα εφαρμοστεί και θα επιτρέπει στην Ομοσπονδία και στα Σωματεία τον πλήρη διαδικτυακό έλεγχο των αγωνιστικών εκδηλώσεων ανά την επικράτεια.
Σημειώστε, πως το Σάββατο 14 Μαρτίου 2015 θα ακολουθήσει μια ακόμη παρόμοια εκδήλωση στη Θεσσαλονίκη.

 Η ΟΜΑΕ βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την Προκήρυξη του Κυπέλλου Αγώνων Ταχύτητας Ενιαίου με αυτοκίνητα τύπου Citroen Saxo και Peugeot 106 για το 2015, με τον διακριτικό τίτλο «ΟΜΑΕ Saxo-106 Cup».
Πρόκειται για μια σειρά αγώνων με αυτοκίνητα ίδιων προδιαγραφών που θα περιλαμβάνει 4 διπλές συναντήσεις σε ξεχωριστή κατηγορία και θα ακολουθήσει το ημερολόγιο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας.
Στόχος της προσπάθειας είναι η προσέλκυση νέων οδηγών στο θεσμό με εξοπλισμό χαμηλού κόστους και έμφαση στον συναγωνισμό και την άμιλλα, την αθλητική παιδεία και το θέαμα.
Τα αυτοκίνητα που έχουν επιλεγεί, Citroen Saxo VTS MK1 και MK2 (1997-2003) και Peugeot 106 Rallye 16V, GTi/S16 (1998-2003) έχουν χαμηλό κόστος κτήσης, ενώ και η μετατροπή τους σε αγωνιστικά είναι αρκετά οικονομική. Παράλληλα, εφόσον πρόκειται για τα μοντέλα με τον κινητήρα  TU5 16-valve (ΤU5J4), των 118 ίππων, οι επιδόσεις τους είναι πολύ ικανοποιητικές ήδη ως αυτοκίνητα παραγωγής, πράγμα που εξασφαλίζει, οδηγική ευχαρίστηση, έντονο ανταγωνισμό και εξαιρετικό θέαμα και στις εκδόσεις προδιαγραφών Cup.
Για το «ΟΜΑΕ Saxo-106 Cup», η Ομοσπονδία έχει θεσπίσει τεχνικούς κανονισμούς που βασίζονται στα Δελτία Αναγνώρισης Ομάδας Ν των παραπάνω αυτοκινήτων, όμως με πιο αυστηρούς περιορισμούς και υποχρεωτική χρήση πολλών κοινών εξαρτημάτων (αναρτήσεις, λάστιχα, εγκέφαλο, φρένα, μετάδοση, κ.ά.).
Παράλληλα με την ανακοίνωση του Cup, έχουν γίνει επαφές, ενώ αναμένονται και επιπλέον προτάσεις, για τη χρήση μιας σειράς κοινών ή ελεύθερων εξαρτημάτων, σε πολύ προνομιακές τιμές.
Υπενθυμίζουμε πως το Πρόγραμμα των αγώνων του «ΟΜΑΕ Saxo-106 Cup» θα περιλαμβάνει 4 αγώνες (x2) στις εξής ημερομηνίες:
18 – 19 Απριλίου (ΑΣΣΟΑΑ)
30 – 31 Μαΐου (START LINE)
12 – 13 Σεπτεμβρίου (START LINE)
14 – 15 Νοεμβρίου (ΑΣΣΟΑΑ)

Η επιτυχία του όλου εγχειρήματος, που σίγουρα θα αποτελέσει την «ατραξιόν» του Πρωταθλήματος Ταχύτητας και θα δώσει νέα πνοή στο θεσμό, εξαρτάται όχι μόνο από το ενδιαφέρον των προμηθευτών εξαρτημάτων, αλλά κυρίως από τη θέληση των οδηγών για συμμετοχή.

Έτσι λοιπόν, με την επίσημη ανακοίνωση του νέου θεσμού της ΟΜΑΕ, «τρέχουν» και δύο άτυποι διαγωνισμοί:


1)    Εκδήλωση ενδιαφέροντος από την πλευρά των συμμετεχόντων
(Παρακαλούμε στείλτε γραπτώς με ηλεκτρονικό ή συμβατικό ταχυδρομείο την σχετική εκδήλωση ενδιαφέροντος, έως 28/2/2015 στο Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

2)    Αποστολή προσφορών που αφορούν στα παρακάτω εξαρτήματα:
•    Σετ αναρτήσεων (αμορτισέρ Ε-Π, ελατήρια Ε, ράβδοι στρέψης Π)
•    Σετ ελαστικών (semi-slick)
•    Ζάντες 7¨x15¨
•    Κλωβός Ασφαλείας
•    Κάθισμα μπάκετ
•    Ζώνες 5 σημείων
•    Γενικός διακόπτης ρεύματος
•    Πυροσβεστήρας
•    Υλικά τριβής φρένων
•    Εισαγωγή αέρα (σκούπα)
•    Σωλήνας εξάτμισης και τελικό καζανάκι
•    Πρόγραμμα εγκεφάλου (τσιπ)
•    Είδη ένδυσης οδηγού (κράνος, φόρμα, γάντια, παπούτσια, κ.λπ.)
•    Λοιπά αγωνιστικά αξεσουάρ (τιμόνι, επενδύσεις, επιλογέας, πεντάλ, όργανα, σωληνάκια φρένων, κ.λπ.)
(Παρακαλούμε στείλτε γραπτώς με ηλεκτρονικό ή συμβατικό ταχυδρομείο τις σχετικές προσφορές σας, έως 20/2/2015 στο Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.)

Στόχος μας είναι να υλοποιηθεί η Προκήρυξη του Κυπέλλου «ΟΜΑΕ Saxo-106 Cup» με τουλάχιστον 10 συμμετέχοντες. Σημειώστε πως στην περίπτωση που οι αποδεδειγμένες συμμετοχές είναι 10 και άνω, η ΟΜΑΕ εγγυάται την τέλεση και των τεσσάρων διπλών αγώνων του Προγράμματος, ανεξαρτήτως της συμπλήρωσης ή όχι των άλλων κατηγοριών του Πρωταθλήματος Ταχύτητας. Σημειώστε, τέλος, πως για τη συμμετοχή στον θεσμό δεν υπάρχει ανώτατο όριο ηλικίας οδηγών.

Για την πληρέστερη ενημέρωσή σας δείτε τον Τεχνικό Κανονισμό του ΟΜΑΕ Saxo-106 Cup στον παρακάτω σύνδεσμο:
Τεχνικός Κανονισμός OMAE Saxo-106 Cup

Η ΕΠΑ/ΟΜΑΕ οργανώνει το 1ο Σεμινάριο Βαθμολογητών DRIFT, στις 21 και 22 Μαρτίου 2015 στο Νέο Ρύσιο στη Θεσσαλονίκη, με την αρωγή του Σωματείου «ΑΣΠΙΣ».
Στο Σεμινάριο θα παρευρεθεί ως εισηγητής ο κ. Mike Procureur εκπροσωπώντας το King of Europe και τον Παγκόσμιο Οργανισμό Drift.  Δεδομένου ότι το ενδιαφέρον για τους αγώνες Drift αυξάνεται διαρκώς τα τελευταία χρόνια, η ανάγκη εκπαίδευσης βαθμολογητών Drift είναι απαραίτητη όχι μόνο στην Ελλάδα, αλλά και σε άλλες χώρες της Ευρώπης. Για το λόγο αυτόν, στο σεμινάριο γίνονται δεκτοί υποψήφιοι και εκτός Ελλάδος.

Αναλυτικό πρoγραμμα Σεμιναρίου:

Σάββατο 21/3
09:00-11:00           Εισαγωγή στους αγώνες αυτοκινήτων
11:00-13:00           Η τεχνική της πλαγιολίσθησης ως μορφή επίσημου αγώνα
13:00-16:00           Διάλλειμα
16:00-18:00           Προετοιμασία αγώνα, βαθμολόγηση μονών περασμάτων
18:00-20:00           Βαθμολόγηση διπλών περασμάτων

Κυριακή 22/3
09:00-11:00           Γενική συζήτηση επί βιντεοσκοπημένων περασμάτων, εξοικείωση με τα αρχεία των αποτελεσμάτων
11:00-12:00           Θεωρητική αξιολόγηση μέσω ερωτηματολογίου πολλαπλών επιλογών
12:00-14:00           Πρακτική αξιολόγηση μέσω βιντεοσκοπημένων περασμάτων
16:00                     Ανακοίνωση αποτελεσμάτων

Κόστος συμμετοχής: 90€

Δηλώσεις συμμετοχής μέχρι τις 18 Μαρτίου 2015

Αποστολή δηλώσεων συμμετοχής στο  Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. με θέμα αλληλογραφίας «Σεμινάριο βαθμολογητών drift»

Θα ακολουθήσει αντίστοιχο σεμινάριο στην Αθήνα στις 18 & 19 Απριλίου 2015

Εγχειρίδιο Σεμιναρίου Βαθμολογητών Drift

Αίτηση Συμετοχής Σεμιναρίου Βαθμολογητών Drift

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
OMAE (Hellenic Federation of Motorsports) is organizing the 1st Training Seminar for Judges of Drift races, on 21 and 22 of March 2015. The Seminar will take place at the Drive Park track in Neo Rissio – Thessaloniki.
Mr Mike Procureur will attend the Seminar as instructor representing the King of Europe and the World Drift Association. Training of Drift Judges is a necessity not only for Greece but also for other countries, taking into consideration the fast growing interest for Drift races in Europe, thus the Seminar is open to foreign participants.

Seminar’s program is as follows:
Saturday 21/3
09:00-11:00    Introduction to racing
11:00-13:00    The technique of drifting as a form of official racing
13:00-16:00    Break
16:00-18:00    Preparation of the race, single passes score
18:00-20:00    Double passes score

Sunday 22/3
09:00-11:00    General discussion on passes (video projection), records of the results
11:00-12:00    Theoretical evaluation via multiple choice questions
12:00-14:00    Practical evaluation through passes (video projection)
16:00              Αnnouncement of the results

Entry fee: 90 €

Closure of entries - Wednesday 18 March 2015

Registration Form must be sent to Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. – Subject “Drift Judges Seminar”

A similar seminar in Athens on 18 & 19 April 2015 will be follow

Training and Evaluation Handbook

Αpplication form


Η Τεχνική Επιτροπή της ΟΜΑΕ σε συνεργασία με την Επιτροπή Εκπαίδευσης και Επιμόρφωσης διοργάνωσε το Σάββατο 28 Φεβρουαρίου σεμινάριο Τεχνικών Εφόρων, εμπλουτίζοντας ο δυναμικό της Ομοσπονδίας με νέα στελέχη, σε ένα πολύ κρίσιμο τομέα για την διοργάνωση των αγώνων.
Το σεμινάριο πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα Τύπου του Ποδηλατοδρομίου του ΟΑΚΑ, δίπλα στα νέα γραφεία ΟΜΑΕ. Οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν για τις εξελίξεις στους τομείς του Τεχνικού Ελέγχου των αγωνιστικών αυτοκινήτων και τις νέες κατηγορίες αγωνιστικών αυτοκινήτων που ανακοίνωσε η FIA, καθώς και για την πολύ σημαντική διαδικασία έκδοσης των νέων Δελτίων Τεχνικής Ταυτότητας των αυτοκινήτων που συμμετέχουν στους ελληνικούς αγώνες.
Αντίστοιχο σεμινάριο θα πραγματοποιηθεί τον επόμενο μήνα (Σάββατο 4 Απριλίου 2015) και στη Θεσσαλονίκη (ο χώρος και οι ώρες διεξαγωγής θα ανακοινωθούν).

Σχετικά με την αγωνιστική εκδήλωση που έγινε στις εγκαταστάσεις του ΟΑΚΑ στις 20 & 21 Δεκεμβρίου 2014 με την ονομασία GOLDEN RALLY SHOW από το Σωματείο ΑΣΦΑ, σε συνέχεια της έρευνας που πραγματοποιήθηκε αμέσως μετά τον αγώνα και λαμβάνοντας υπόψη την έκθεση του Παρατηρητή, η ΟΜΑΕ/ΕΠΑ προβαίνει στην εξής ανακοίνωση:
Η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος και η Επιτροπή Αγώνων υποστηρίζει και θα συνεχίσει να επικροτεί εκδηλώσεις / αγώνες και όποια διοργάνωση αυτοκινήτου έχει σαν στόχο την προώθηση και την προβολή του μηχανοκίνητου αθλητισμού. 
Παρά ταύτα ο υπέρμετρος ενθουσιασμός των οργανωτών όταν πρόκειται για μη συμβατικές διοργανώσεις , αν και είναι ένα από τα ζητούμενα στη δύσκολη περίοδο που διανύει το άθλημα, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αποπροσανατολίζει από τον κύριο στόχο όλων μας, ο οποίος πρέπει να είναι πάντα οι άρτιοι αγώνες, τόσο στην οργάνωση, όσο (και κυρίως) στα θέματα ασφαλείας.
Στον εν λόγω αγώνα παρά την παρουσία πολύπειρων στελεχών και παρατηρητών, διαπιστώθηκαν αρκετές δυσλειτουργίες και παραλείψεις, με σημαντικότερες αυτές που αφορούν στην ασφάλεια. Ως γνωστό, εκτός από κάποια σοβαρά λάθη στην οργανωτική δομή του αγώνα που έγιναν πριν και κατά τη διάρκειά του -επισημαίνονται στην έκθεση του Παρατηρητή- η απουσία γιατρού και ασθενοφόρου το Σάββατο 20/12, ήταν η πλέον σημαντική παράλειψη, και μάλιστα σε βαθμό που να επισκιάζει τα ομολογουμένως θετικά στοιχεία που θα μπορούσε να έχει αυτή η εντός αστικού ιστού αγωνιστική εκδήλωση.
Η ΕΠΑ/ΟΜΑΕ δεν κατηγορεί τα στελέχη του αγώνα για υποτονική αντίδραση στα όποια θέματα προέκυψαν, αλλά για μη ενδεδειγμένη προσοχή, την οποία προφανώς δεν επέδειξαν παρασυρόμενοι από τη φύση και την πρωτοτυπία της διοργάνωσης. Επισημαίνουμε με την ευκαιρία στο σύνολο των στελεχών των ελληνικών αγώνων, ακόμη και των πιο έμπειρων, να μη θεωρούν ποτέ και τίποτα δεδομένο, αν δεν το έχουν πρώτα ελέγξει/επαληθεύσει οι ίδιοι. 
Ειδικά όσον αφορά στο GRS 2014 η ΕΠΑ/ΟΜΑΕ κάλεσε άμεσα τον οργανωτή να δώσει εξηγήσεις για το συγκεκριμένο θέμα προκειμένου να αποδοθούν ευθύνες.
Αν και η παραδοχή του λάθους εκ μέρους του οργανωτή κρίνεται  θετικά, εν τούτοις η ΕΠΑ/ΟΜΑΕ αποφάσισε να θέσει υπό αυστηρή επιτήρηση το Σωματείο ΑΣΦΑ για ένα έτος.